48 secondes avec Wil Hahn
Publié par La Rédaction le mardi 16 décembre 2014 à 08:23
Tous les top pilotes ne s’entraînent pas en Floride. On a rencontré Wil Hahn sur la piste d’entrainement SX Kawasaki à Corona pour qu’il nous parle de ses attentes… LeBigUSA.com: alors cette Kawasaki officielle, elle te plait ? Wil Hahn : Bien sûr qu’elle me plait. Je suis super satisfait avec mes réglages et j’ai une équipe qui travaille dur pour satisfaire mes besoins. Je ne devrais pas le dire mais…
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Thomas
16 décembre 2014 à 09:14
C’est quand même triste comme objectif pour un pilote usine…
Dav546
16 décembre 2014 à 09:49
je pense la même chose
Bat'man199
16 décembre 2014 à 09:52
lol comme si un pilote qui change de marque aller dire » putain mon ancienne bécane était vraiment mieux…. » ^^
mxsxfan
16 décembre 2014 à 13:34
Ahaha c’est clair !! Et si un jour il revient sur Honda il dira « C’est la meilleur moto j’aurais jamais du partir » !! Comme Barcia qui se traine lamentablement avec la yam mais qui ose pas le dire !
GUIGUIRM56
16 décembre 2014 à 10:00
Ça manque un peu de volonté tout sa
thomas53
16 décembre 2014 à 10:11
j’aime bien sa dernière phrase… « faire les 17 épreuves sans chuter et se blesser. Les résultats on verra bien. Si je finis en entier à la fin de la saison ça serait déjà pas mal » ! C’est bien la première fois que « j’entends » un pilote usine sortir ce genre de choses! Je lui souhaite de faire fort s’il veut rester chez kawa us tout de même…
thomas53
16 décembre 2014 à 10:11
ah je n’avais pas vu les comms, je suis pas le seul mdr!!!!
nicocrf
16 décembre 2014 à 12:39
Hahn dans le Team Kawa, un des meilleures team si ce n’est le meilleur du moment ça restera vraiment un mystère pour moi ??!?
Autant le guidon geico en 450 en 2014 grâce à son titre 250 ok encore … mais le signer dans le team Kawa usine après sa saison 2014 bof je comprends pas …
mxsxfan
16 décembre 2014 à 13:35
Weimer est resté 3 ans dans le team Kawa sans jamais rien faire … Faudrait leur demander comment ils choisissent leur 2nd pilote c’est clair !
DirT HoT
16 décembre 2014 à 12:47
Je vous rejoins, l’objectif est peu ambitieux pour pilote usine … Cela dit, l’année dernière il n’avait pas pu réellement s’exprimer a cause d’une blessure. Si je me rappelle bien, il avait fait quelques bonnes finales en fin de saison. Un client au top 5 !
PROLINK
16 décembre 2014 à 12:48
C’est pas parce qu’il dit cela qu’il va rouler sur les freins, mais il a conscience que tout peut basculer en un rien de temps car en matière de blessures, il a déjà » donné » l’an passé sur la honda avec sa chute en heat à st-louis ( humérus droit et épaule fracturée + fêlure du crâne)
mikeron
16 décembre 2014 à 12:57
C’est peut être parce que c’est un futur weimer…
chaneyguennet
16 décembre 2014 à 13:30
+1
eim-alloy
16 décembre 2014 à 13:37
Sparing partner le wil…
LM77
16 décembre 2014 à 16:54
On se croirait au foot …
BOUBA
16 décembre 2014 à 21:04
les pronostics se retrouves dans tout les sports LM77, sa fait vendre ! 17 courses sur des circuits ultra techniques et à une vitesse supersonique, la petites fautes peut vite coûter très chère !
zincou734
18 décembre 2014 à 21:35
Surtout que c était lui ou cp 377
thethony163
19 décembre 2014 à 01:23
ha cp377 … ca faisait longtemps