Podcast n°66 – Mika Musquin et Soubeyras
Publié par Alex le mercredi 22 novembre 2017 à 11:41
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18
DE CANVILLE
22 novembre 2017 à 13:27
Merci à tous les trois.c est un régal de vous entendre.a bientôt
freddos
22 novembre 2017 à 13:54
soub qui fais reference a la pampa putain ca me manque ce sx
ponpon ( Posté via l'application )
22 novembre 2017 à 14:36
Merci à vous trois ça fait plasir d’entendre des nouvelles de mika. Des discutions entre soub et mika au top. Continuez à nous faire rêver grâce à notre passion commune. Gaz
windham ( Posté via l'application )
22 novembre 2017 à 15:23
Cool merci à vous ??
Lseb
22 novembre 2017 à 17:41
Que du bonheur ce podcast
Jules09
22 novembre 2017 à 19:19
Les gars vous me régalez chaque fois autant ! Merci
Par contre àller au bout de votre pensée n’utilisez pas la langue de bois!
LEPLUS13DU36
22 novembre 2017 à 19:27
Pour le démontage de la piste, à mon avis ce n’est pas possible car les camions ne peuvent pas rouler le dimanche. Cause de legislation
ckempf
23 novembre 2017 à 10:47
a 22h ils peuvent a nouveau rouler
Raffik Viva Algeria ( Posté via l'application )
23 novembre 2017 à 15:22
Ouai grave
LEPLUS13DU36
23 novembre 2017 à 19:40
je disais ça parce qu’ils disaient de faire les courses le vendredi et samedi. Donc l’evacuation de la terre ne peut pas se faire avant le dimanche minuit
granus08
23 novembre 2017 à 22:33
Pour cause d événementielle tu peux avoir des dérogations très facilement
iLolo
22 novembre 2017 à 19:40
Merci à vous les gars, vous nous régalez à chaque fois !! Je vous écouterai des heures durant ! Pas de langue de bois, du réalisme et de la bonne humeur, franchement top !
Soub, félicitation pour le supercross, t’as super bien roulé, chapeau ! Continue à te régaler, tu nous régale !
Mika, continue à booster Marvin et à lui donner les ptits conseils qui vont bien!! Ça fait 15 ans que je le suis et je lui souhaite que cette année soit la sienne ! ??
Lebig, continue de nous faire des podcasts avec les 2 lascars chaque année, vous êtes top les gars ! ??
RL#94 ( Posté via l'application )
22 novembre 2017 à 20:13
Vraiment top !
Cédric au US c’est donc officiel, Je pense que cela serai bien pour Yannis aussi ?
Je suis du même avis que Cédric, Wilson est à suivre l’an prochain
VDD
22 novembre 2017 à 20:53
mika ta rubrique sur ton site est excellente seulement il n y en a qu une. je propose au big a la façon de keskidi dv de te donner un rendez vous mensuel avec tes analyses techniques par exemple . j ai bien aimé la partie ou il dit , il y a des détails de pilotage que l on connais mais qu on oubli d appliquer. pour moi la vie est faite de détails c est souvent cela qui fait la différence.
encore bravo a soub ,tu avais le niveau pour faire un podium. nous étions a paris le dimanche et je trouve qu au niveau pilotage c était top car les pilotes ont apprivoiser la piste.
Nous avions fait lille le samedi et dimanche et c était la même chose.
bon marvin quel régale pour les yeux de le voir rouler.
encore merci le big pour ce moment de partage.
Nous
GUIGUIRM56 ( Posté via l'application )
22 novembre 2017 à 23:14
Soub au US !!
ol'yv
23 novembre 2017 à 15:02
merci à vous ! c’est un plaisir d’avoir de vos news .
Et le maillot de Marvin , je le veux !!!!!!!!!!
Raffik Viva Algeria ( Posté via l'application )
23 novembre 2017 à 15:21
Wallah cousin ta tou mon respet
Dirt D
25 novembre 2017 à 17:49
Excellent podcast, qui avec un peu de recul me donne l’occasion de revenir sur le retour du SX à Paris (désolé, ça va être un peu long à lire, du coup)…
Donc, gros pouce vert pour la clarté, la pertinence et la finesse des analyses de Mika et Soub’, vraiment top !
Gros pouce rouge en revanche pour l’interviewer qui, d’entrée, essaie de saper la légitimité de l’événement SX Paris en lançant la primordiale question de… Nanterre, qui ne serait pas Paris ?!… Pour sûr, ça élève d’entrée le débat (flop cependant, Mika et Soub’ ne mordent pas au truc) !
Dans la même veine (en un peu plus vicieux), une citation de Loulou Bernardelli que tous peuvent lire ci-dessus (en bandeau) : « Hurler « Bonsoir Nanterre » ça me gonflerait… » – Jean Louis Bernardelli (sur facebook).
Ca, c’est du « Flash Info », et du lourd ! (*)
Quelques faits cependant :
– La Défense ne fait tellement pas partie de Paris que La Poste lui a octroyé des codes postaux « Paris- La Défense » : http://www.code-poste.com/code-postal/Paris+La+Defense(92); à ce jour, la place financière de La Défense (la plus importante d’Europe) est par ailleurs unanimement désignée comme étant celle de « Paris », que l’on sache;
– Située de l’autre côté du périph’ certes, la U Arena n’en est pas moins géographiquement plus proche des Champs-Elysées et même de la Tour Eiffel (deux éminents symboles de Paris, non?) que ne l’était Bercy;
– La comparaison avec le Dakar n’en est que d’autant plus hors sujet.
– Laissons aussi Loulou en dehors de tout cela, Stéphan : n’avait-il pas lâché un « Bonsoir Paris » (oups) lors de son retour exceptionnel au SX de Genève, voici quelques années ? – – Plus sérieusement, JLB a donné ses lettres de noblesse au mythique “Bonsoir Paris” et personne ne songerait à lui enlever cela, pour autant la légitimité d’un “Bonsoir Paris” pour cette 35ème édition ne se discutait pas;
– Au passage, le SX de Genève se dispute à Palexpo, sur le territoire d’une commune dénommée… Le Grand Saconnex… Curieusement, j’ai fait tous les premiers Genève avec Loulou sans jamais l’entendre hurler « Bonsoir Le Grand Saconnex! » (quoique cela aurait certainement été énorme) !
Pour ce qui en est du vrai sujet, à savoir cette première édition à la U Arena et les inévitables comparaisons qui en découlent, voici mon point de vue, très sincère :
– Non, on ne retrouvera jamais l’atmosphère de Bercy à la U Arena, pour deux raisons incontournables : 1) la salle est deux fois plus grande (permettant cependant un circuit type US de 6 lignes et 45s au tour) et 2) les normes de sécurité ont évolué : je doute fort que l’on laisse re-rentrer de sitôt tronçonneuses ou autres trompes dans quelque stade que ce soit dans ce pays (Bercy compris); or, ces ingrédients étaient essentiels à l’ambiance qui régnait à Bercy les meilleurs soirs;
– Cependant, le public français s’est pas mal défendu, de l’avis général : écouter les interviewes Péronnard, Bowers, Dassé, Fontvieille etc sur ce même site);
– Oui, le Supercross de Paris nouvelle formule est de loin ce qui ressemble le plus à un SX US, hors territoire américain, c’est d’ailleurs une évolution à laquelle nous rêvions collectivement depuis le début de cette aventure qui a bouleversé, le mot est faible, le PCF (paysage crossiste français);
– Jamais je ne renierai -évidemment- la magie de Bercy; j’y ait vécu des moments inouïs, pas près de s’effacer de ma mémoire mais, comme on dit, « vivre dans le passé », c’est pas très productif, donc je privilégie présent et futur ;
– Ce qui aide c’est d’avoir essuyé au nom de « Bercy », pendant des décennies et probablement de la part de certains d’entre vous (mais aussi, hélas et de plus en plus, de managers et pilotes US de premier plan), des flopées de commentaires du genre : « Bercy n’est pas un vrai SX, c’est un Arenacross enrobé d’un show, on ne peut pas en tirer d’enseignements qui vaillent quoi que ce soit pour l’Amérique »… ;
– De ce fait, je n’ai pas un brin de nostalgie envers Bercy; c’était génial, ça a correspondu à une époque et aux besoins du cross français de cette époque mais aujourd’hui, plus que jamais, avec les performances des motos modernes, largement supérieures à celles des pionniers, le sens de l’histoire est de tendre vers le standard US et c’est exactement ce que nous permet de faire cet outil formidable qu’est la U Arena;
– De Soub’ lui-même, qui va re-tenter l’aventure aux US, à tous ceux qui connaissent les enjeux (hormis Lebig… mais sa préoccupation est ailleurs) en passant par les Juniors, dont les parents ont chaudement remercié l’organisation, tout le monde s’est félicité de cette évolution; l’accueillir à bras ouverts ne signifie pas renier le passé, simplement que l’on est conscients, depuis Darwin, que l’évolution est la clé de la survie;
– Franck Latham et Marvin m’ont confié avoir « trouvé des trucs sur la moto » ce week-end;
– Aldon, qui avait deux de ses athlètes en piste et avec qui j’ai évoqué la question, acceptera d’autant plus l’entorse que représente une course overseas à son programme intensif de novembre (« boot camp ») que celle-ci leur rapporte des enseignements dignes d’intérêt;
– les confrères habitués (Matthes de RacerX, Giberson de Vital MX) ou nouveaux-venus (Maeda de « TWMX ») ont été très séduits et leurs reportages ont reflété cette situation nouvelle;
– voilà autant de signes concrets qui montrent que l’épreuve est sur la bonne voie, même si évidemment les imperfections ont été nombreuses et seront, autant que faire se peut, corrigées.
(*) l’autre « Flash Info » Lebig du jour vaut aussi son pesant d’or : « FLASH INFO Le livre « il était une fois le Supercross américain » est en tête des meilleures ventes sur amazon.fr. »
Je me dis “top, après le SX de Paris qui a ramené au bord d’une piste du TF1, du France 2 et 3 etc , Lebig cartonne sur Amazon!”
Bon, vérification faite, l’ouvrage en question est en réalité… 4 658ème dans la catégorie « livres ».
Restent ensuite les 4 sous-catégories suivantes : « Sports et passions » > Sports > Sports mécaniques > Moto;
Et, dans cette dernière, bingo ! « IEUFLSXA » est (non la meilleure mais) la 2ème meilleure vente, derrière « l’Epopée Vélosolex ».
Comme dit si bien Stéphan, “je ne sais pas trop quoi en penser”.