Essai LBU : Kawasaki KX450 2019

Publié par La Rédaction le vendredi 22 juin 2018 à 11:59

Sur le circuit suèdois d’Uddevalla, Kawasaki France nous a invité à rouler sur la toute nouvelle KX450 2019. Notre « essayeur » Dimitry Camus est revenu avec plein de choses à vous dire. Pour présenter son tout nouveau modèle 450 cm3, le communiqué de presse Kawasaki est vendeur : « Avec plus de 40 ans d’héritage KX, Kawasaki propose désormais une machine de catégorie experte inégalée avec un moteur plus puissant monté dans…

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Essai KX450 USA

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frankoi ( Posté via l'application )

22 juin 2018 à 12:20

Le problème n est plus la qualités des motos…mais le prix ! Qui veut/ peut foutre 8000 € pour rouler dans la boue ?!?

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houlahoula ( Posté via l'application )

22 juin 2018 à 13:47

tu peux rajouter 1000 ou 2000 je pense

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RB285 ( Posté via l'application )

24 juin 2018 à 08:54

Une 450 ktm/husqvarna c’est 10 000€

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KoaK

22 juin 2018 à 14:22

Tomac va gagner 20 » à chaque chute! Enfin exit le kick!

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julien16-2007 ( Posté via l'application )

22 juin 2018 à 14:27

Dommage qu’elle soit si moche car elle est plutôt efficace ?

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Charly514

22 juin 2018 à 14:36

Attendez beaucoup de personnes achètent KTM très cher, y installe une ligne et divers gadgets tuning pour largement atteindre 1000€ donc bon arrêtez. Ça évolue le prix aussi. Kawa ont toujours été sensiblement moins cher que la concurrence. Attendons le tarif.

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milou

22 juin 2018 à 20:16

Ouai mais après t’es le roi du paddock… et ça, ça n’a pas de prix !!! ;)))

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gauth122 ( Posté via l'application )

23 juin 2018 à 21:44

Bien d’accord avec toi Charly.
Quand je vois des 450 équipé en ligue… je me dis que les mecs ont vraiment de la l’argent à foutre en l’air !
Un té de fourche…à quel moment on a vu des tés de fourche casser?! Ça n’existe plus ça
Cependant il y a aussi des gens qui ne font pas tout ça et qui trouve ces prix un peu fou malgré un belle technologie. Après on est loin de la technologie d’une moto de route mais le prix s’en rapproche pourtant.

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