Les rumeurs allaient bon train concernant la signature de Gautier Paulin au sein de l’équipe Yamaha Wilvo pour disputer la saison 2019. Aujourd’hui, elles sont confirmées par l’arrivée d’un communiqué officiel. Le français a bel et bien signé avec les bleus et s’alignera l’an prochain sur le mondial MXGP au guidon d’un 450YZF. Il rejoint dans l’équipe Arnaud Tonus lui aussi pilote en catégorie 450. Vice-champion du Monde en 2015, 13ème en 2016 avec 6 GP sur la touche, 3ème en 2017 et actuellement 6ème du provisoire MXGP, Gautier devrait boucler sa saison 2018 sur une 5ème place finale avec le forfait de Romain Febvre à Imola. En 2019, il tentera en toute logique d’aller chercher un nouveau top 5 du haut de ses 28 ans.
Nouvelle aventure
« Je suis très heureux que Gautier nous rejoigne pour disputer la saison 2019 » confie Louis Vosters, propriétaire de l’équipe Wilvo. « C’est un pilote fantastique et je suis sûr qu’avec la bonne structure, les outils et le support que nous lui offrons, il peut revenir au sommet du mondial MXGP. Avec son coéquipier Arnaud Tonus, je suis convaincu qu’ils s’apporteront mutuellement de quoi progresser qu’ils nous offriront les résultats que nous attendons d’eux« . Après deux saisons chez Husqvarna Ice One, Paulin s’apprête donc à démarrer une nouvelle aventure. Avant ça, on le retrouve bien évidemment à RedBud où il s’aligne au sein de l’équipe de France également composée de Dylan Ferrandis et Jordi Tixier dans le but de décrocher une 5ème victoire consécutive.
Par la rédaction.
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PAM392 ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 18:37
Uniquement pour 2019, ils ne veulent pas prendre de risques et ont peut les comprendre.
Je lui souhaite de réussir et de rester sur le long terme dans une équipe qui lui convienne.
julien16-2007 ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 19:14
Le fonctionnaire de la catégorie MX GP aura du mal à finir dans le top 5 en 2019 sauf s’il se remet en question..!!
blanké
25 septembre 2018 à 19:25
Fonctionnaire!!! Lol qu’ est ce qu’il faut pas lire. Et c pas une remise en question dont il a besoin mais de se remotiver
j-n48 ( Posté via l'application )
26 septembre 2018 à 20:14
Blankee : je pensais qu’on prenait que des pilotes motivés ?… lol
eric58
25 septembre 2018 à 19:33
Qu’est-ce qu’il lui faut a cette princesse pour le motiver.Le HRC sa va pas , husqui ICE ONE sa va pas, et vous croyez que chez yam WILVO sa iras mieux !!!!!
blanké
25 septembre 2018 à 20:23
Et si ça va pas mieux, est ce qu’ il mérite ce défouloir depuis près d’un mois.???.
karelisek
26 septembre 2018 à 10:26
La HVA Ice One ça allait mais le Monsieur demande peut être un peu trop de salaire…
alexierra974
26 septembre 2018 à 18:41
Sa va pas … ça va pas !
will64
27 septembre 2018 à 10:43
avant de critiquer, tu ferais mieux d’apprendre à écrire…
Lgremaud29 ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 20:18
Donc ils n’ont pas resigné Simpson ? Il sera dans quelle équipe? Merci
guyon213 ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 20:35
Il devrait aller chez jk racing
ValR ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 20:31
Et Seewer ils le remercient?
guyon213 ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 20:34
Il va chez yam usine avec Febvre
Piedthym
25 septembre 2018 à 20:36
En qu’il retrouve la grinta dans cette équipe et le niveau qui était le sien et surtout qu’il sorte de ces blessures à répétition.
Piedthym
25 septembre 2018 à 20:42
« En espérant »
Jean-Francois Bouron ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 21:18
En espérant revoir le grand Gautier comme à l’époque Kawa✊✊…??
RV21 ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 21:18
Ça va peut-être lui mettre un coup à son égo de se retrouver dans le team B de Yamaha et que Romain reste dans le team officiel. Qui c’est, cest peut-être la meilleure chose qui pouvait lui arriver.
Seb74 ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 21:29
Qui sait… les choses sont souvent compliquées, mais il suffit parfois de peu de choses pour se remettre sur un meilleur chemin.
On en reparle dans un an !
ridershop ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 21:38
Domage qu’il n’a pas retrouvé un guidon chez Kawasaki, c’est ce qui lui allait le mieux !
PROLINK
25 septembre 2018 à 21:51
je suis pas sûr que çà soit un changement de machine qui le fera revenir à son meilleur niveau. Depuis l’époque Kawa, des blessures dont une commotion cérébrale après sa chute à St-jean d’angely sont passés par là!!!!
Romane
25 septembre 2018 à 22:07
Le retour de bâton de 2012 quand il a tout fait pour que lui seul et Boog je crois aient des Kawa factory,seule année où il était titrable tout comme CP à 3 épreuves de la fin.
Le fils spirituel de Yves Demaria, la volonté des grands jours en moins . Yves s’est battu pour les victoires durant plus de 10 ans avant d’être champion Mx3 , dommage pour GP que cette catégorie n’existe plus..
Vince85 ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 22:15
Dommage de repartir dans un team B pour l’un de nos pilotes Français mais cela va peut être le re motiver
mxsxfan
25 septembre 2018 à 22:45
Du coup avec Anstie et lui virés de chez Husky il va y avoir qui en 2019 ? Jonass et ?
ckempf ( Posté via l'application )
25 septembre 2018 à 23:13
Jasikonis si je me trompe pas
benou ( Posté via l'application )
26 septembre 2018 à 08:35
Ah bon, c’est sérieux ?
mxsxfan
26 septembre 2018 à 20:17
@ckempf si c’est vrai c’est une sacré blague car il n’a jamais rien fait en GP ! Ou alors il arrive avec un très très gros sponsor !
MXTAHITI
26 septembre 2018 à 01:17
m’étonnerait qu’il soit motivé pour faire gagner la husky au MXDN su coup
houss ( Posté via l'application )
26 septembre 2018 à 11:07
Les nations c est pour faire gagner son pays.. pas la moto.. faut pas tout mélanger non plus..
pierro927
26 septembre 2018 à 13:51
Pourquoi critiquez vous Gp21 avec autant de mépris?
Histoire de comprendre Quand même ??♂️
Mathias-MX31
26 septembre 2018 à 13:54
sa va pas changer grand chose qu il change de marque il est en fin de carriere.il va juste gratter un peu de tune.
ROLL
26 septembre 2018 à 18:37
Vraiment pas beaucoup de tunes alors , parce que dans ce genre de teams il faut arriver avec des sponsors perso pour équilibrer le budget de l’équipe .
houss ( Posté via l'application )
26 septembre 2018 à 17:36
L illusionniste démasqué
Franchement les teams officiels parfois je me demande comment ils font pour recruter un pilote pareil..
plum o gat
26 septembre 2018 à 21:13
La claque au moral quand même…. il a l’âge de marvin… qui va se battre pour les titres Us…
supermotard31 ( Posté via l'application )
27 septembre 2018 à 07:12
Je suis assez d’accord pour dire que GP a un peu baissé de niveau et qu’il peut sembler suffisant, quelques fois, mais je trouve vos commentaires très durs, sur ce site, mais aussi globalement sur tout le net !
Il a reculé dans la hiérarchie à cause de l’arrivée de HERLINGS et GAJSER et FEVRE, ces dernières années, sinon, il a gardé la même place derrière CAIROLI et DESALLE.
Qui d’autre devant ?? VAN HOREBEEK ? ANSTIE ? SIMPSON ? SEEWER ? TONUS ? … ?
Vous pourriez tout autant traiter de « fonctionnaires » tout ces gars qui sont entre la 5 et presque 15eme place, et ce depuis plusieurs années !
Nous sommes des enfants gâtés car nous avions des pilotes titranlrs durant plusieurs années, mais auparavant, nous étions très contents de soutenir des pilotes entre 4 et 8, en GP !
Pour ceux qui pratiquent, ou ont pratique le MX, rappelez vous la charge de travail qu’il faut s’appliquer pour être à son niveau !!
La critique est facile derrière son clavier et son pseudo !!
Je ne suis pas fan de GP 21 mais je n’ai jamais eu un 10eme de son talent, et je ne suis pas sûr que j’aurais eu le courage de m’en quiller autant d’année de travail.
Il faut donc respecter et supporter les pilotes, suivant ses préférences mais éviter les critiques gratuites, de mon pont de vue
will64
27 septembre 2018 à 10:50
je suis entièrement d’accord avec toi, cela m’exaspère…
Hondaboy ( Posté via l'application )
28 septembre 2018 à 07:22
Enfin un commentaire censé ! Merci à toi
Tristan254 ( Posté via l'application )
29 septembre 2018 à 03:44
Enfin quelqu’un qui réfléchi. Merci
Robby
27 septembre 2018 à 15:07
Bon choix pour une préretraite tranquil ?
aldjess
28 septembre 2018 à 07:29
Un commentaire que j’apprécie d’O.N Sur GP21.Ça résume bien la mentalité Française lobotomisée par la télé :
J’ai jamais trop donné mon avis ici sur la sélection de l’équipe de France pour les Nations 2018, c’est complètement inutile car c’est évident et que ça ne changerai rien au débat. Par contre la où je me dois de le donner c’est que depuis cette annonce les statuts Facebook sont en gros devenus un défouloir contre Gautier Paulin.
Et ça c’est vraiment dur à supporter.
On l’aime ou on l’aime pas , la n’est pas le problème mais on se dois de le respecter .
Moi qui clamais haut et fort que les valeurs de notre sport sont loin de celles du football au niveau des fans, je ne pourrai hélas plus le dire.
Revenons un peu sur Gautier : ce mec nous a fait vibrer de nombreuses années et il continue. Il est humble, classe et gentil.
De plus, aux nations il a toujours tout donné et fait le job du mieux qu’il pouvait. Je me souviens des nombreux statuts ou c’était un héros national et notre sauveur…
La queue de 2 h pour avoir son autographe et espérer avoir un maillot qu’il a donné à chaque fois que c’était possible d’ailleurs.
Et aujourd’hui ce déferlement de haine contre lui car il traverse une passe difficile et que tous les résultats ne sont pas à la hauteur des espérances de certains derrière leurs écrans, bien assis sur le canapé avec une bière à la main.
C’est bien une belle mentalité Française ça; aduler un pilote au top de sa forme et de son mental et dès qu’il a un soucis on le démolit. On est plus vite en bas qu’en haut dans la vie et ce passage nous le prouve bien.
Il faut se mettre quelque chose dans la tête, bien sûr que Marvin devait être le premier pilote sur la liste 450 mais est ce une raison suffisante pour en vouloir à Gautier ?
Quand je lis que c’est un « Has been » et qu’il devrait refuser et céder sa place !!
D’ailleurs même s’il l’avait fait, c’est pas comme ça que Marvin souhaitait une sélection, le dernier épisode « Febvre » l’a bien prouvé.
Un pilote du niveau de Gautier est un champion dans sa tête et il roule pour gagner, parfois ça fonctionne, parfois moins mais en tout cas à ce niveau là on doit garder la motivation quoi qu’il en soit.
Après quand je vois des gens qui se gargarisent quand il ne fait que 12 ème, dites vous bien que c’est pas sa volonté…
Être à haut niveau nécessite tellement de paramètres à assembler, un peu comme un puzzle. Et si un jour il y a une pièce manquante c’est pas simple et c’est le premier à en souffrir.
Donc réfléchissez un peu et arrêtez de démonter un pilote que vous avez adulé il n’y a pas si longtemps encore.
De plus pour les nations les pilotes doivent se battre (bénévolement) pour leur pays. Donc pour leurs fans. Et quand Gautier lit les démontages que vous lui accordez, je ne suis pas sûr que sa motivation reste intacte. Encore une pièce du puzzle manquante et là, c’est pas sa faute …
Croyez-moi, se faire démonter sur internet n’a jamais été bon pour personne et surtout pas pour un pilote qui a quelques soucis, qui plus est juste avant les nations .
Gautier est là depuis très très longtemps dans le top 5 la plupart du temps donc c’est loin d’être un mauvais ! Alors soyez autour de cette équipe, peu importe de qui elle est constituée, ce n’est pas de leur faute et c’est pas à eux de subir ces attaques complètement démesurées !