Les notes du SX de Glendale
Publié par La Rédaction le mardi 15 janvier 2019 à 10:00
Jean Braye est un ancien instituteur à la retraite. Il s’embête un peu à collectionner des timbres dans des classeurs tous pourris. Du coup il donne des notes sur le SX US 2019. Baggett – 9/10 : « à reproduire après la mi-saison » Première victoire de Blake qui a su profiter de la situation avec des top pilotes pas encore à plein régime (Tomac, Anderson et Musquin) et un resserrement des…
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Orel826 ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 10:11
Mais il s’appel vraiment jean Braye? ?
J’aime bien ce format en tout cas.
poryocp377 ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 10:26
Encore une bonne note pour cette rubrique.
Continuez comme ça monsieur Braye vous êtes sur la bonne voie.
cage47
15 janvier 2019 à 10:53
J’aime beaucoup cette nouvelle rubrique, mais ce serait encore plus sympa si le ton était plus « scolaire ». Que ça ressemble à un vrai bulletin où l’auteur prend le vrai ton d’un professeur donnant ses critiques et ses conseils à ses élèves que sont les pilotes, de manière plus direct.
Et j’aurais inversé les notes de Barcia et Ferrandis.
Sinon, j’adore.
Kevin Tamo
16 janvier 2019 à 09:21
Entièrement d’accord ! L’auteur devrait se mettre dans la peau d’un vrai professeur et ce serait un 10/10 sans aucun doute !
mxsxfan
15 janvier 2019 à 11:30
Je n’imagine pas Barcia gagner beaucoup de finales cette année et c’est pareil pour Bagget. Je pense qu’ils ont su profiter du fait que les 4 fantastiques ne soient pas encore au top pour aller décrocher un succès, ce qui est tout à leur honneur.
Sinon ces 2 1eres épreuves montrent que les places aux qualifs chronos ne veulent rien dire. Bagget fait la pôle à A1 et termine aux fraises. A l’inverse à Glendale il fait le 15ème temps et gagne. Alors que la pôle était pour Hill qui a été à l’arrêt en course.
De plus les séries montrent aussi l’importance des départs car le classement est bien souvent très différent de ce qu’on retrouve en finale. Pour preuve à Glendale des mecs comme Brayton ou Seely ont joué devant en série mais on ne les a pas vu en finale.
Cts-273 ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 15:38
Tu as raison,
La clé pour jouer la gagne Dv l’a déjà donné et je site à nouveau ( Partir devant, mettre du gaz, pas tomber) … sur le ton ça fait rire mais c’est pas faux ?
mxsxfan
15 janvier 2019 à 15:46
Sauf que la formule n’est pas de DV mais de Finot ;) Ce que je veux dire c’est que le niveau est ultra homogène, on le voit au chrono. Et à part Webb à A1 (dans des conditions particulières) personne n’a encore fait de remontée de malade.
zorro#69 ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 11:48
Super rubrique, à conserver!!
autnico ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 12:46
Pour Baggett je ne suis pas tout à fait d’accord. Autant je ne le vois pas jouer le titre, autant je le vois bien jouer les trublions aux avants postes régulièrement. Je trouve qu’il progresse quand même de maniere régulière ces dernières années, malgré ces blessures l’ayant freiné
renox
15 janvier 2019 à 13:22
La pôle à anaheim 1, victoire à la deuxième épreuve, pas franchement » anecdotique « , à suivre…..
Raffmx
15 janvier 2019 à 13:30
Je trouve un peu hard le jugement de Jean Braye, Barcia et Ferrandis prennent bien tarif !
6 pour chacun d’eux, il me semble que c’est honorable !
Je pense qu’à l’heure qu’il est à la place de Dylan, je serais encore en train de savourer la terre de Glendale en comptant les petites étoiles ; la chute fait partie du sport, il a bien limité la casse !
Et BamBam est à 1 point de la plaque rouge, c’est pas dégueu quand même …
mxsxfan
15 janvier 2019 à 16:21
Les notes concernent la soirée et pas la position globale au championnat. Donc pour Barcia je suis assez d’accord, quand tu as la plaque rouge et que tu déclares ouvertement vouloir gagner toutes les finales c’est vraiment pas top. A aucun moment à Glendale il n’a montré qu’il pouvait être le patron du championnat en remontant sur les leaders par exemple.
Pour Dylan pareil, évidemment tout reste possible au championnat mais ces quelques points perdus en route peuvent couter très cher à la fin. Oui la piste était très glissante mais malheureusement il n’y a que lui qui est tombé à cet endroit là.
Dpasstoi ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 13:47
Ne pensez vous pas même si je l’adore que l’énorme tir frère de james roule un chouïa au dessus de ses pompes au regard des gamelles régulières qui jalonnent sa carrière et à chaque fois qu’il taquine les gros bras ????
mxsxfan
15 janvier 2019 à 15:57
Et pour les tenues ignobles portées par Nicholls et Ferrandis on met combien aux designers de chez Thor ? J’etais pourtant persuadé qu’il y avait qu’ Alpinestars pour sortir des fringues aussi laides !
renox
15 janvier 2019 à 18:33
Il y a déjà un bon moment que les marques de fringues nous ont prouvées qu’elles savaient aussi faire des trucs hideux. Là, le mariage, ou plutôt le « divorce « des coloris de leur tenue avec le bleu de la moto fait peur. Le courage des deux pilotes Yamaha aurait dû, à mon avis, leur faire gagner 1 point chacun dans la note finale.
Dpasstoi ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 19:28
T’as raison j’en ai mal aux yeux, le seul aspect positif étant de bien les distinguer dans la meute ?
Marc976 ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 22:12
Ça confirme la rumeur relayée par un site tchétchène la semaine dernière:
« Thor racheté par Apico »
Moi qui croyais à un fake ??
Kevin Tamo
16 janvier 2019 à 09:25
J’avoue que je suis un grand fan de Thor, je viens même juste de commander 2 tenues mais alors celle-là… jaune fluo/rose/vert sur une Yam noire et bleue … Mon Dieu ! :O
PROLINK
15 janvier 2019 à 17:45
Après A1, où tout le monde s’emballait pour Barcia, j’avais dit : » a revoir sur le sec » et on a vu. Par contre, je reste persuadé que Baggett peut en gagner d’autres et s’immiscer régulièrement avec les cadors.
mxsxfan
15 janvier 2019 à 17:51
A1 est rarement révelateur du championnat. La preuve Dungey n’y a jamais gagné et même RC y a souvent été en difficulté. Ca ne les a pourtant pas empêché de gagner 4 championnats. A l’inverse on avait eu des victoires surprises comme Grant ou Millsaps. Même Tortelli à une époque avait remporté l’ouverture du championnat dans la boue !!
Donc oui pour Barcia à confirmer, et même remarque pour Webb et Wilson qui n’ont pas été transcendants à Glendale.
ol'yv
15 janvier 2019 à 17:51
Cool cette rubrique . Rajouter une note aux pilotes en soit c’est pas l’idée du siècle , mais c’est tout de même un plus . Et noter aussi les équipes , le stade etc … Le tout fait que J’adore . Bravo .
Piedthym
15 janvier 2019 à 19:54
Très bonne rubrique. Juste au niveau des notes si Adam qui part devant et fait sa course tranquille jusqu’au drapeau à 9 et Baggett qui remonte gentiment et gagne avec panache a 9 aussi comment avoir 10 ? Partir dernier et gagner ? Partir devant et mettre 1 tour au second ?
Enfin très bonne rubrique à garder, et j’aimerai bien retrouver aussi un keskidi de DV chaque semaine même par écrit
VDD
15 janvier 2019 à 21:46
j aime pas les notes les pilotes ne sont plus a l école
Floris ( Posté via l'application )
16 janvier 2019 à 04:51
La deuxième place de Reed en série vaut 10 !