Les temps chronos du SX de Glendale
Publié par Alex le mardi 15 janvier 2019 à 07:30
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Nous avons rassemblé dans deux tableaux (450 et 250) les meilleurs temps chronos de l’épreuve de Glendale. Ca permet de voir en un seul coup d’oeil qui était dans le coup. Rang Pilote Meilleur temps Au tour Fini AVG 1 B. Baggett 1:01.745 6 1 1:02.800 2 J. Anderson 1:01.943 10 2 1:03.181 3 K. Roczen 1:01.954 8 3 1:03.332 4 E. Tomac 1:02.417 8 4 1:03.379 5 M. Stewart…
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MADIRA
15 janvier 2019 à 07:51
Ciancarulo sur une autre planète … Dylan a près de deux secondes…
groyack ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 08:12
Dylan à casser son frein avant dans sa chute
ThZ ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 08:48
En effet Dylan a fini la finale sans levier de frein avant (photo sur le FB à DV).
Mais sur une piste qui a « peu » évoluée d’une finale à l’autre, on voit que Cianciarulo avait un gros rythme, même comparé aux 450.
splitfire ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 22:14
+1 certe avec un tracé un poil moins creusé, Cianciarulo qui la colle à Tomac c’est pas tous les jours!!
Laurentcsa ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 08:07
Tomac est fort calme depuis le début de saison alors qu’il avait quasi toujours le meilleur temps l’année passée. La maturité du champion, un léger souci ou les autres chauds ? Beau début de saison en tout cas
Marion62 ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 13:43
Je me pose les mêmes questions ! Si il fait comme en MX la saison passée….il va monter en puissance petit à petit. A voir. La saison est encore longue.
redboul ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 08:39
Que veut dire la colone AVG ? Svp
ThZ ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 08:42
Average = moyenne
Jean Braye ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 11:59
Le temps moyen au tour ne sert pas à grand chose puisqu’il reflète uniquement la position d’arrivée.
Il faudrait comparer les médianes !
ThZ ( Posté via l'application )
16 janvier 2019 à 07:39
Pas vraiment d’accord avec toi.
Si un pilote fait une grosse erreur sur un tour, ça va augmenter significativement le temps total de sa course, et donc la moyenne.
Et c’est intéressant à voir non ?
Savoir si le pilote a été régulier sur la finale, ou si c’est juste un gros tour et puis plus rien.
Alors qu’un seul mauvais tour aura moins d’impact sur la médiane.
Les deux sont intéressants à analyser.
BertrandMX
15 janvier 2019 à 10:08
La différence entre l’AVG de Cianciarulo et Dylan est de 1’458.
Sachant que Dylan a roulé 13 min + 2T sans frein avant et un guidon tordu à la Romain Febvre (MXGP d’Italie en 2015), Dylan est clairement dans le coup pour la course au titre avec seulement 9 points de retard à la fin de la 2nd épreuve.
A noter : son dépassement rapide sur Nochols à la sortie des woops, juste avant sa chute …
MM25 également dans le coup ! (Tomac ne fait
De bonne augure pour nos Frenchie’s ! ;-)
redboul ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 10:40
Merci ?
ROLL
15 janvier 2019 à 16:33
Dylan perds moins d’une seconde/tour sur Adam dans les tours 5 , 7 et 11 . Et le devance de 2/10e dans l’avant dernier tour 15 , à la chasse au Decotis . Bref il a sorti la très grosse attaque , sans frein AV
mimi6ku83 ( Posté via l'application )
15 janvier 2019 à 13:24
Et en plus Malcolm était rapide… Quel dommage ?
Strong Mookie #27 ???
ROLL
15 janvier 2019 à 16:20
Un peu trop rapide ..
arnosxf
15 janvier 2019 à 14:05
Ca trourne quand même 10 sec plus lentement que les prévisions de M. Pichon, il n’est pas marseillais pourtant :-)
CHAON
16 janvier 2019 à 02:50
il était généreux car il a prédit plusieurs quad sur la piste ^^ les pilotes sont des lopettes