Les réponses après San Diego… (6)
Publié par La Rédaction le vendredi 14 février 2020 à 14:00
Vous avez été nombreux à laisser des questions et des messages sur notre répondeur téléphonique après le SX de San Diego. Toute la rédaction s’est plié en quatre pour répondre avec l’aide d’Ari (mécano de Ludovic Macler) et David Vuillemin (merci les gars). Il faut juste prévoir 38 minutes pour tout écouter. Si vous êtes prêt, mettez du son, cliquez sur le lecteur ci-dessous ou téléchargez le fichier audio pour…
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contiman ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 09:41
4205m3 de terre pour 13T il y a un problème au vu de la densité de la terre! Pour info en moyenne 1m3 de terre fait entre 1,25 et 1,5T selon sa composition
nico2163 ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 15:24
13 milles tonnes il voulait dire !
dm19veteran ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 19:30
4205 m3,ca fait a peu pres 5500 tonnes.
maxmx119 ( Posté via l'application )
15 février 2020 à 07:36
« 13t reparties dans 500 camions »
Je pense que Stephan voulait dire 500 camions chargé a 13t.
Sur les videos de dirtwurxalex ils acheminent la terre suivant l’acces au stade, soit en camion, soit en tombereau de 25t
pecotzz311 ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 10:37
Je pense que il a plus de 13 tonnes rien que dans ma remorque de petit paysan que je suis j’en met plus et je suis loin de fabriquer un terrain de Sx.
Bonvin yann ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 10:53
justine faut repondre juste aux questions le meilleur temps qualif va en heat 2 pas en heat 1?? voila voila
Justine Geisler
14 février 2020 à 12:33
Tout juste ! Heat 1 ou 2, l’idée était d’expliquer comment sont répartis les pilotes selon leurs temps chronos. Le 1er temps dans la seconde, le second dans la première et ainsi de suite.. pour que le niveau soit parfaitement équilibré. Pas facile d’expliquer tout ça clairement apparemment puisque j’ai fini par m’emmêler les pinceaux… Merci pour ta remarque et mea-culpa. :-)
L'écureuil02 ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 21:29
Salut Justine, c’est Gwen ? même si apparement le pilote le plus rapide va en heat 2 et non en heat 1, et ainsi de suite, je te remercie pour ta réponse, c’était très clair! La preuve, maintenant j’ai tout compris et je serai moins ignorante pour les prochains SX ??
Merci également pour ton analyse sur les temps chronos…ce sont des points auxquels je n’avais pas pensé ? c’était top, merci Justine! ??
JK32 ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 11:08
Top encore vos questions les gars ! Et merci au Big pour les réponses , précises , juste voir humoristique !
Big up à la blague Bar scia… J’ai ri , mais je suis bon public aussi ?
ROM255MX
14 février 2020 à 12:55
Merci pour cette rubrique et merci steph pour ta non langue de bois à la semaine pro ;)
CobDaddy ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 17:20
Ari et les autres, le voyant bleu est en fait un bouton que Dylan active pour avoir une courbe d’allumage différente pour le départ et qui s’enlève au passage de la 3… Pas besoin d’aller dans le manuel, il n’y a pas de problème avec la moto…
Aeschbi ( Posté via l'application )
15 février 2020 à 08:27
Cob t’es sûr que le voyant bleu s’éteint au passage de la 3 ? Car sur ma Yamaha 250 2019 je l’ai aussi et ce n’est pas une aide au départ, c’est tout simplement le voyant pour les cartographies enregistrées, quand il est éteint tu as la cartographie 1 et quand c’est allumé c’est la 2.
On m’avait déjà dit qu’au passage de la 3 ça ce coupait et j’ai essayer mais c’était pas le cas
CobDaddy ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 17:38
Justine, l’entrée en grille pour la finale est basée sur le temps total des heats. Le vainqueur de la heat la plus rapide rentrera premier en finale…
Pour la différence en temps chronos entre 250 et 450, Justine, le terrain qui évolue n’est pas très important. Les pilotes 250 font leurs meilleurs temps a la fin de la séance juste avant l’entrée en piste des tops 450. Les temps 250 sont plus proches quand les terrains sont roulants. Sur les petits circuits ou la relance est importante, la 450 est plus efficace.
Que Dylan soit le plus rapide avec une 250 ne veut pas automatiquement dire qu’il sera top en 450. Il sera top en 450 s’il a les capacités de changer son pilotage, travailler le physique (50% de plus de volume), régler sa moto comme il faut etc… Le pilotage pour être performant en 250 et 450 est si différent que c’est compliqué… On a vu a Paris que Dylan a eu du mal contre des seconds couteaux qui ne gagnent pas où sont même pas sur le podiums aux US…
Jojo-1633 ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 21:26
On voit vraiment la différence niveau physique avec Adam qui tenait les manches en 250 et qui ce trouve dans le dur à 3/4 manche en 450. Maintenant dylan etait quand même mieux que Adam il revenait toujours en fin de manche. Si il continu à bosser comme cela ça devrait le faire. Niveau moto, la 450 yam n’a pas l’air facile peut être due à de mauvais réglages ? La Honda a l’air vraiment plus facile mais pas de place dans le team officiel… Bref affaire à suivre il faut déjà prendre les titres sx mx lites ! Bon courage pilote mx sx est vraiment un job de dingue ! ✌️
L'écureuil02 ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 21:32
Merci pour ce complément de réponse, c’est intéressant ??
tof
14 février 2020 à 21:58
jojo-1633 aprés qui régle le 450 yam , barcia qui je m’excuse mais n’est pas le plus fin des pilotes et ap7 qui il faut bien le dire a la rue en sx , a leurs niveau ils font ce qu’ils veulent des motos et comme le dit dv il faut s’adapter a la catégorie avec le pilotage , le physique etc..
ol'yv
14 février 2020 à 17:58
Moi j’aurais voulu savoir si il va y avoir un podcast avec DV prochainement ??? Bon j’appellerais la semaine prochaine pour demander ….
(lol , tout le monde la pose celle-là . XD . Quand on aime … ;)
Jojo-1633 ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 21:10
La reponse y est ! Certainement dans la pose de 6 semaine de l’ouest.
Alex911 ( Posté via l'application )
14 février 2020 à 22:20
Merci pour ta réponse sur les protections Justine !