Bon y avait quand même à surveiller les valves qui pouvaient ne plus s’ouvrir comme il faut tout regraisser à la livraison sinon super fiable. Peut être un disque oversize devant pour améliorer le freinage un moteur un peu plus costaud et voilà une moto parfaite pour les djeuns.
J’ai eu deux 125 (sx et yz) et franchement la Yam marchait moins bien d’origine (flagrant tout de même) mais j’étais plus performant dessus, la patie cycle me semblait meilleure et j’étais plus à l’aise.
C’est peut-être différent avec les modèles plus récent du côté de katé mais c’était mon ressenti à « l’époque ».
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AngeFai ( Posté via l'application )
16 juillet 2021 à 22:30
YZ c’est l’alpha et l’oméga
a9stewaf ( Posté via l'application )
16 juillet 2021 à 23:34
125 yz la base !
a9stewaf ( Posté via l'application )
17 juillet 2021 à 09:19
Bon y avait quand même à surveiller les valves qui pouvaient ne plus s’ouvrir comme il faut tout regraisser à la livraison sinon super fiable. Peut être un disque oversize devant pour améliorer le freinage un moteur un peu plus costaud et voilà une moto parfaite pour les djeuns.
supermotard31 ( Posté via l'application )
16 juillet 2021 à 23:51
2 Temps forever !! C’est la moto de cross par excellence !!
Et quel son !! Rien à voir avec les poumons poum 4 temps !!
Chris909 ( Posté via l'application )
17 juillet 2021 à 12:43
« Grec-zed »
Kevmx67 ( Posté via l'application )
17 juillet 2021 à 15:47
J’ai eu deux 125 (sx et yz) et franchement la Yam marchait moins bien d’origine (flagrant tout de même) mais j’étais plus performant dessus, la patie cycle me semblait meilleure et j’étais plus à l’aise.
C’est peut-être différent avec les modèles plus récent du côté de katé mais c’était mon ressenti à « l’époque ».
TOO HIP
17 juillet 2021 à 21:53
Une super prépa Yam de chez Ricci Racing à Saint Médard en Forez/Saint Galmier et c’est réglé!