Chase Sexton : « il me manque quelque chose »
Publié par La Rédaction le mercredi 25 août 2021 à 18:23
Frustré de laisser ses adversaires monter sur le podium 450 sans lui à Budds Creek, Chase Sexton analyse sa performance. Tout n’est pas si rose pour le pilote Honda. Chase Sexton : « Je pense que je suis dans la bonne direction depuis Millville. Objectivement, ce fut super de remporter l’épreuve de Washougal mais je n’ai pas su réitérer depuis. Aujourd’hui, lors de cette épreuve à Budds Creek, je pense avoir…
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luc ( Posté via l'application )
25 août 2021 à 18:39
Dv doit sourrire.
Quand je manque de condition c’est la faute a la moto. Quoi que … il y pense a la vraie raison
Abdeljr ( Posté via l'application )
25 août 2021 à 18:49
Une coupe de cheveux
arno387 ( Posté via l'application )
25 août 2021 à 19:18
C’est pas en 3 courses qu’il va se faire un physique le garçon….
ça se travail au moins pendant 6mois.
Le jour qu’il aura un vrai physique se sera un danger pour le titre … surtout qu’il dispose de la meilleure base moto.
PROLINK
25 août 2021 à 19:28
Exact, si le travail foncier n’a pas été fait en amont, c’est trop tard.
Piedthym ( Posté via l'application )
25 août 2021 à 19:35
Peut être arrêter le golf et faire du vélo, du footing et de la récup canapé !!!!!
Je trouve qu’il a un style de pilotage top, ultra coulé, ça a l’air facile. S’il avait le physique de Dylan ce serait un concurrent coriace !!!!
Par contre je suis d’accord sur une chose, les pilotes retardataires c’était l’horreur !!!! Comment se font les qualifs ? Juste aux chronos ? Peut être que la marge entre le premier chrono et le dernier est trop grande
noyerie ( Posté via l'application )
25 août 2021 à 22:31
Effectivement c est le chrono qui parle.
Par contre , étant sur place je me suis aperçu que les retardataires ne se pousse pas et ne coupe pas les gaz quand le drapeau bleu est agité ?
Rien à faire impressionnant
mxsxfan
25 août 2021 à 23:05
Comme en sx y a 40 qualifiés au chrono mais sur certaines courses y a même pas 40 engagés … à Buds Creek les derniers qualifiés prenaient 10″ au tour par les meilleurs donc forcément des écarts de niveau très important !
texasthierry
26 août 2021 à 04:26
10 sec sur presque 2mn c’est pas non plus la fin du monde, on a vu bien pire en GP. Le probleme c’est que quand t’es dans une orniere de 50cm profond ben t’y reste…
MxMaax111 ( Posté via l'application )
25 août 2021 à 19:45
Il a la moto la plus « simple » et il trouve le moyen de remettre la faute dessus ..
J’adore ce pilote mais à un moment quand tu prends 30 secondes dans les 10 derniers tours c’est que t’es oxy !
Il a tout pour reussir, ça ira avec une bonne caisse !
ValR ( Posté via l'application )
26 août 2021 à 09:42
Même si c’est sûrement pas le plus Fit en fin de manche,
Je trouvais qu’en fin de deuxième, suite à son « presque crash », sa suspension avant répondait très mal dans les trous. Il perdait l’avant en semi-guidonnage à tous les freinages…
kevin337 ( Posté via l'application )
25 août 2021 à 21:50
Va falloir gonfler ces bras en chocolat Chase, les Nations risquent d’être compliquées autrement !!
mxsxfan
25 août 2021 à 23:07
Rouler sur une telle becane avec cette ignoble tenue verte … Quelle horreur !!
texasthierry
26 août 2021 à 04:29
La moto est suffisemment bonne pour claquer les meilleurs tours en course mais pas pour tenir la manche…il en dit quoi le boss des 2 stars ?
Guixx
26 août 2021 à 07:56
TEXASTHIERRY je me suis dis la même chose, ils se sont passés le mot sexe thon et rock sun avant l’itw ou comment ça ce passe pour le bureau des plaintes chez honda ?
AngeFai ( Posté via l'application )
26 août 2021 à 08:34
Des ambassadeurs de génie pour la marque ?
El pilote ( Posté via l'application )
26 août 2021 à 19:08
Exact les gars , vous avez tout juste : une 450 est une moto exigeante, rien à voir avec une 250 où tu es à bloc tout le temps. Plus puissante , plus coupleuse, plus d’effet d’entraînement au freinage, un peu plus lourde. Très peu de pilotes au monde arrivent à l’exploiter à 100% sur une manche , voire 2 manches et dans des conditions extrêmes comme aux USA : chaleur et humidité. De plus Roc et Sex sont les moins affûtés physiquement des tops pilotes. Donc logique les fins de deuxième manche les mecs sont cuits. Cherches pas quand tu guidonnes au freinage sur un terrain defoncé , c’est pas la fourche , c’est les bras. J’ai pour habitude de dire que quand une moto n’avance pas, le problème se situe souvent entre le guidon et la selle
KoaK ( Posté via l'application )
27 août 2021 à 16:59
Dans le réservoir??
ROLL
27 août 2021 à 14:55
Comme beaucoup en arrivant sur les big bikes il a clairement abusé de la musculation , à voir ses pectoraux et ses biceps . Et dans ce cas l’endurance ( faculté de récupérer entre 2 pics d’efforts) en prend un coup , avec une masse musculaire plus importante à assumer pour le coeur. C’est tout le plan d’entrainement qu’il faut revoir du début , avec + de footing/vélo/VTT et moins de fonte à soulever
Cha ( Posté via l'application )
27 août 2021 à 16:42
Encore un peu de physique et le podium à tous les coups ?