Le SX d’Oakland avec Philippe Therrien
Publié par La Rédaction le mercredi 19 janvier 2022 à 20:20
Le 2ème épisode des vidéos « inside » du SX US proposé par Motorex se poursuit à Oakland. Le caméraman Eric Phalin suit le mécanicien canadien Philippe Therrien et son pilote privé Austin Cozadd sur la Yamaha n°512. Tout ne se déroule pas au mieux.
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
34
Yohann 141 ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 09:44
Top de suivre un mécano de privater ! Merci LeBig de donner de la visibilité à ces gars là ! J’espère qu’ils feront plusieurs night-show, en tous cas, bon courage et bonne continuation à eux ?
BAT
19 janvier 2022 à 10:10
Le seul mécano plus connu que son pilote. :D
Maggy77 ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 11:47
Bof
GoBig or GoHome ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 20:49
Sérieux on se demande pourquoi vous prenez un abonnement ???
Jamais content.
Ca ne vous plaît pas, ne regardez pas.
LEBIG propose du contenu original que l’on ne voit nul part ailleurs. Alors estimez vous chanceux
flr95 ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 20:57
Faut regarder avant de pouvoir dire si on aime ou pas et il a le droit de pas aimer c’est incroyable les réactions a chaque commentaire négatif laissez les gens tranquilles un peu … Si il regarde c’est qu’il est abonné et aime en partie ce que Lebig propose
Maggy77 ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 20:58
Tu veux bien la fermer oui ? Toi tu payes et tu ferme ta gueule sans donner ton avis sur ce que tu as « acheté » ? Ba c’est ton problème mais saoule pas ceux qui donnent leurs avis sur les nouveaux format de LeBig pour savoir si ça plait ou pas.
Maggy77 ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 20:59
Merci flr95, enfin quelqu’un avec un minimum de jugeote
Maggy77 ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 21:00
Il y en a qui aiment bouffer ce qu’on leur donne sans savoir ce que c’est dans leurs assiettes
DOKD ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 21:45
C’est vrai qu’avec « bof », on est sur de l’avis de qualité, et surtout, intéressant.
Un commentaire sur cet avis : « mouai »
Max338 ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 21:46
Tu n’aime pas C’est une chose mais développe pour faire peut être améliorée les choses , vous n’aimez pas mais vous ne dites jamais pourquoi c’est inutile un commentaire de ce style pour ma part .
mxsxfan
19 janvier 2022 à 22:02
Chacun a le droit de donner son avis. La rubrique n est pas réservée qu aux commentaires positifs. Faut arrêter de jouer les offusqués dès que quelqu’un émet un avis négatif.
Celui qui écrit « c’est top » ne développe pas plus que celui qui écrit « bof »…
Le problème ici c est que dès que t as le malheur de dire autre chose que « bravo Marvin », « allé Dylan » ou « merci Lebig » ça chiale direct.
Bref, pour ma part je préfère cette vidéo à celle avec Kervella. C’est moins répétitif et il y a eu un effort de fait sur le rythme et la musique.
Après encore une fois j aimerais entendre justement les échanges entre le pilote et le mecano ou coach. Mais c’est peut etre top secret ?
Maggy77 ( Posté via l'application )
20 janvier 2022 à 11:45
Pourquoi « bof » ? Vous voyez pas qu’on se fait chier devant la vidéo et qu’il n’y a rien d’intéressant ? Voir un pilote amateur rouler et un mécano resserré 2/3 boulons … merci mais ça ira
DOKD ( Posté via l'application )
20 janvier 2022 à 21:06
Mouai
Latravolta66 ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 12:07
Sympa !
Paul22
19 janvier 2022 à 12:36
Bonne initiative mais c’est vrai qu’on reste sur notre faim.
DANIELUSSIER
19 janvier 2022 à 13:08
Super très bon fait changement du bla bla des top
texasthierry
19 janvier 2022 à 13:09
Philippe si tu passes par la, le serrage du triple clamp au meme couple en haut et en bas c’est pour faire semblant devant la camera ou c’est vraiment ce que tu appliques ?
Bon courage pour la suite.
lecanadiens ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 22:19
Salut mec! Ce n’était pas seulement que pour la caméra , j’applique le bon couple de serrage premièrement pour que le train avant de la moto puisse travailler comme il se doit car si trop serré cela crée une tension et le pilote le ressentira et deuxièmement pour la sécurité pour ne pas que les fourches se glisse vers le haut et que ça déstabilise le pilote. Merci pour ton commentaire ?
texasthierry
20 janvier 2022 à 11:33
Merci de ton retour. Ce qui m’a surpris c’est le meme couple en haut et en bas. J’ai toujours applique un couple fort en haut et pratiquement moitie moins en bas pour ne pas contraindre le fonctionnement de la fourche.
alexmx9 ( Posté via l'application )
21 janvier 2022 à 23:14
Texas dans le manuel yamaha le tes superieur et inferieur se sert au meme couple ! Contrairement a une ktm ;)
Greg67
19 janvier 2022 à 13:11
Il aurait fallu du sous titrage sur cette inside MDR, difficilement compréhensible avec son accent de caribou. Mais l’idée est sympa
timbaledelbruc
19 janvier 2022 à 22:14
Et si on est pas français encore plus dificile!!! Moi je ne compris rien… :-))))))))
Romane
19 janvier 2022 à 13:15
Même si je suis incapable de sauter un triple je trouve que son pilote n’a que du champion la gueule , surement l’argent pour être là , mais quand je le vois sauter tout droit et faire double double partout il ne devrait même pas être à Oakland .
Tu prends le 5 ème de chaque ligue en France il roule mieux que ça
DOKD
19 janvier 2022 à 14:14
Lol
Wickerman62 ( Posté via l'application )
23 janvier 2022 à 12:17
La preuve avec Thomas Do. Arrêtez de croire que nos français sont forcément meilleurs que ces gars là. Redescendez un peu sur terre.
will64
19 janvier 2022 à 14:34
pas pu aller au bout…
NicolasF ( Posté via l'application )
19 janvier 2022 à 14:42
C’était top bravo
bobo38
19 janvier 2022 à 21:44
J’ai pris rendez vous chez mon ORL, je dois avoir un problème, j’ai rien compris. ?
Arnaud0409
19 janvier 2022 à 21:57
merci pour la vidéo, c’est bien de voir d’autres pilotes , bonne continuation à vous ??
mxsxfan
19 janvier 2022 à 22:07
La qualif est toujours hard en debut de saison et sur les épreuves « californiennes ». Mais s’il fait les 18 courses il y en a beaucoup à l Est ou il n y aura même pas 40 engagés donc il sera d office au night show. Par contre faut pas espérer beaucoup plus, car sur le peu qu’on voit y a un très très gros manque de vitesse pour son pilote.
Bonne chance à eux 2 pour la suite.
luc ( Posté via l'application )
20 janvier 2022 à 07:16
Sympa… un nouvel angle de vue pour illuminer notre passion.
Combien parmis aimerait participer avec eux? Des milliers c’est certains.
Beaucoup parlent ou piannottent. Eux ils font
Bravo et merci
Val247 ( Posté via l'application )
20 janvier 2022 à 08:43
Vraiment cool ces insides ! C’est sympa de découvrir tout ces métiers liés au SX.
mx71
20 janvier 2022 à 09:05
C’est top de suivre ce mécano et son pilote ,il n’y a pas que les top pilotes,ce serait sympa de voir leur progression pendant la saisin
Wide open ( Posté via l'application )
21 janvier 2022 à 20:53
J’adore ce mec ??