« La question du dimanche » n°6
Publié par La Rédaction le dimanche 18 décembre 2011 à 06:25
Roger DeCoster aurait choisi de faire rouler Marvin Musquin et Ken Roczen sur la côte Ouest dans le même Championnat SX 250F. Pour quelles raisons ? Il n’y a qu’un seul titre à prendre. Faire rouler Musquin à l’Ouest et Roczen à l’Est permettrait pourtant de multiplier les chances d’apporter un titre SX à KTM. Roger en a, semble-t-il, décidé autrement. S’il est certain de laisser Marvin rouler à Anaheim,…
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MXTAHITI
18 décembre 2011 à 06:54
il faut pas oublier non plus qu’il va les engager tous les deux chez les gros bras pour le reste de la saison, ce qui va lui permettre d’une part de pouvoir aider Dungey dans la course au titre si besoin est, de préparer les deux kids à la catégorie reine et enfin cela leur fera une bonne préparation avant le championnat MX lite
HUGE
18 décembre 2011 à 08:53
ça va vraiment etre chaud pour MM !!!
Gilou
18 décembre 2011 à 08:57
Pour le moment Ken Roczen peut jouer la victoire, c’est prouvé par son année 2011, alors que pour Marvyn cela reste à ce jour un potentiel à prouver…
D’autre part, moins de pression pour notre pilote français…
Lebig questions svp !
Peuvent ils changer de championnat en cours de saison ou pas ?
si l’un se blesse légèrement, ou ne marque pas de points durant les deux premiers sx par exemple ?
nicson
18 décembre 2011 à 09:23
RdC est un malin, la qualité de son management est indiscutable, c’est même LA référence. Il veut la peau des Pro Circuit et le titre majeur a toujours été le West Coast. Et ça lui permettra de mettre ses deux jeunes loups rapidement sur la 350, en espérant qu’il fassent des coups d’éclats chez les gros bras. Bien joué…
jmb111
18 décembre 2011 à 09:34
pourvu que blake baggett ne soit pas a anaheim regarder un peu la video!!! quel vitesse…. http://www.youtube.com/watch?v=Al3f3REZAFY
LL24
18 décembre 2011 à 10:51
Cette vitesse ! Impressionnant ! Rien qu’au départ on sent son envie de bien faire … J’adore !
Le belge
18 décembre 2011 à 10:38
Vu que je suis sur une site de MX spécial US PRO français je dis Bonne Chance a Musquin pour 2012 car Rokzen version 2011&12 c autre chose que Goncalves and co…
LL24
18 décembre 2011 à 10:52
Cette vitesse ! Impressionnant ! Rien qu’au départ on sent son envie de bien faire … J’adore ! Merci pour le lien ! ;)
LL24
18 décembre 2011 à 10:53
Me*de, bug de mon ordi …
mickaelkael60
18 décembre 2011 à 12:50
PERSO POUR BAGGETT JE PENSE QUE LA PISTE EST FACILE PAR RAPPORT AU TERRAIN KTM PAR EXEMPLE.
MXTAHITI
20 décembre 2011 à 02:21
clair que les whoops de chez KTM ils sont énormes, mais lorsque les pilotes vont se retrouver dans des whoops normaux, ils ne les sentiront même pas
louloumx40
18 décembre 2011 à 13:43
Facile les whoops,6 d’un coup!!
_6ril_
18 décembre 2011 à 15:27
Même pour Roczen, ce n’est pas joué d’avance avec les Baggett, Durham, Wilson, Tomac, Barcia & co… (je ne sais pas qui va rouler où).
Vivement que ça démarre !
texasthierry
18 décembre 2011 à 15:34
C’est sur qu’il va vite mais pour les whoops je rejoins mickaelkael60, y’en a pas la, c’est des whoops de ligue. Les passer tous d’1 coup ca c’est autre chose !
texasthierry
18 décembre 2011 à 15:37
Le Big y’a des rumeurs que Herlings ferait le debut de l’West aussi, ca se confirme ?
KTM a fin de victoires…
texasthierry
18 décembre 2011 à 19:14
KTM a faim de victoires !!! pourvu que ce ne soit pas un lapsus revelateur !!!!
ZorroIsBack
18 décembre 2011 à 17:31
Parce que RdC met le pilote le plus médiatique sur la côte la plus médiatisée.
Le but est bien de faire vendre des motos, non ?
Ce qu’il y a de bien, c’est que cela permettra de faire une comparaison.
djobugs
18 décembre 2011 à 18:09
peut être bien que c’est la fin de la domination des pro circuit et les bagarres marvin ken ont toujous été de très haut niveau. au final, allez Marvin c’est le moment de sortir le grand jeu!!!!!
alex974
18 décembre 2011 à 19:01
En passant Roczen a adopté les bielettes et non pas le pds!!!!
MXTAHITI
20 décembre 2011 à 02:22
euh, KTM est revenu aux biellettes l’an dernier……
alex974
19 décembre 2011 à 18:04
pro circuit dominera toujours mais moin flagrant avec nos 3 ktm boys