La saison Pro Motocross 2022 avec le van LeBigUSA

Publié par La Rédaction le jeudi 26 mai 2022 à 12:21

Le van LeBigUSA/YCF reprend du service pour couvrir l’intégralité du Championnat Pro Motocross 2022. Douze épreuves sont au programme réparties sur tout le pays.

Le Ford Transit 150 équipé de son moteur V6 Ecoboost Turbo de 3,5 litres repart sur les routes cet été. Pour se rendre sur les 12 épreuves du Championnat Pro Motocross, il y a exactement 15 166 km à parcourir dont 4 645 km en avion (entre Las Vegas et Sacramento pour la course d’Hangtown ainsi que Minneapolis et Portland pour celle de Washougal). Petite nouveauté cette année, vous allez pouvoir suivre en « direct » l’avancée du van tous les jours, heure par heure même, grâce à l’application Polarsteps. Autant dire que c’est difficile de faire plus « inside ».

Côté « sponsors », on ne change pas une équipe qui gagne. Notre partenaire de toujours, le constructeur de mini-motos YCF est impliqué à 50% dans ce nouveau « road-trip ». Les pneus Maxxis continuent d’équiper le Ford, la YCF 125 Start et le Specialized Levo Turbo SL avec les pédales Chilao de Yoshimura. Dans les moteurs coule l’huile Motorex. L’équipementier Fox Racing, les gants Five et les lunettes 100% fournissent l’essentiel pour rouler en moto ou en vélo. Le design extérieur est identique à celui de l’an dernier grâce à Pasky de chez OCD Designs. C’était la minute « publicitaire ». Elle est indispensable pour pouvoir vous offrir une expérience unique sur le terrain comme personne d’autre ne le fait.

Pour les plus curieux d’entre vous, l’intérieur n’a rien d’un « camping-car ». Il est spartiate mais fonctionnel. Tout est à sa place. Le matelas à mémoire de forme est suffisant pour dormir de temps en temps (la veille des courses sauf à Hangtown, Thunder Valley, RedBud et Unadilla). D’une épreuve à l’autre, le VTTae partira à la recherche des sentiers les plus jolis de la côte Est alors que la YCF 125 Start habillée d’un kit perso 2D Racing permet de se déplacer sur les pistes sans faire des centaines de kilomètres à pied. Pour ceux qui se posent la question : pourquoi se taper toutes ces bornes en van plutôt qu’en avion? Les voyages d’un week-end à l’autre s’avèrent très fatiguant et plus chers financièrement. Autant être honnête aussi : on est quand même mieux seul au volant que dans un avion bondé, non ? C’est le choix que l’on décide de faire depuis maintenant quelques années. Vous êtes nombreux à l’apprécier.

Le « grand » départ s’effectue à partir de l’épreuve de Thunder Valley (Colorado) avant de prendre le large vers la côte Est. On ne va pas se mentir, ce « road-trip » sur les routes américains est quand même l’idéal pour couvrir le Championnat Pro Motocross 2022 : résumés de courses, interviews vidéos, « vlogs », photos, reportages, découverte de l’Amérique, etc., vous allez être gâtés. Vous avez hâte. Nous aussi.

La rédaction.