Chad Reed rejoint les rangs du World SX 2022
Publié par Justine Geisler le mercredi 20 juillet 2022 à 16:00
Les choses se concrétisent un peu plus chaque jour en ce qui concerne la 1ère édition du championnat du Monde de Supercross FIM WSX organisé par la société SX Global. Après l’annonce des participations de Ken Roczen, Justin Brayton, Cole Seely, Vince Friese, Max Anstie, Luke Clout, Kyle Chisholm ou encore Mitchell Oldenburg pour le calendrier 2022 complet sans compter la participation d’Eli Tomac pour l’ouverture de saison à Cardiff, les équipes Honda Racing Genuine et Club MX s’ajoutent à la liste comprenant déjà Honda MotoConcepts, Suzuki PMG, Kawasaki Bud Racing, Yamaha GSM, Yamaha CDR, RWR et MDK Motorsports. Pour l’heure il ne reste plus qu’une place disponible avant de voir le quota d’équipes admises atteint. Si beaucoup n’ont pas encore annoncé l’ensemble de leurs pilotes sélectionnés, MDK créé la surprise en rendant officiel le retour de Chad Reed à la compétition. Premier des 4 hommes annoncés par l’équipe américaine, l’australien a saisi l’opportunité, lui qui détient le record du plus grand nombre de départs pris dans toute l’histoire du Supercross.
Une expérience incroyable
« Des opportunités comme le WSX ne se présentent pas tous les jours. J’en ai eu beaucoup au cours de ma carrière et celle-ci est super cool. Je devais y participer » confie Chad. « Le championnat WSX qui devient véritablement mondial est la plus grande chose qui soit arrivée au Supercross dans son histoire et je suis impatient de rejoindre Mark Kvamme et l’équipe MDK pour cette opportunité. Ils possèdent toute l’expertise technique, les ressources et la passion dont j’ai besoin pour réussir. Je n’ai pas roulé à Melbourne depuis 2019, donc ce sera une expérience incroyable de revenir ici en octobre et de me mesurer aux meilleurs pilotes actuels du monde. Ça va être d’enfer de concourir pour un championnat du monde FIM ! » Pour rappel, la 1ère épreuve se déroule en Angleterre et plus précisément à Cardiff le 8 octobre prochain. Le championnat prend ensuite la direction de l’Australie, à Melbourne, le 22 octobre. Seule la date et le lieu de la finale restent encore à officialiser. On doit s’attendre également à d’autres bonnes surprises concernant les pilotes engagés sans compter que deux équipes françaises sont engagées avec la ferme intention de donner leur chance à une poignée de tricolores. Qui ? On a hâte d’en savoir plus. Vivement la suite.
Par la rédaction.
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denis
20 juillet 2022 à 16:07
Money, Money, Money sortie en 1976 j’adore ABBA ?
Dav67 ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 16:27
C’est bientôt aussi vieux que la moyenne des participants au World sx ?
PROLINK
21 juillet 2022 à 19:33
https://www.youtube.com/watch?v=ETxmCCsMoD0
y’a la version de pink floyd aussi
https://www.youtube.com/watch?v=-0kcet4aPpQ
Sam_MXO ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 16:28
Mise à part Tomac qui ne va faire à priori que la première épreuve, ça commence quand même à ressembler beaucoup à un championnat de retraités et de seconds couteaux ? ( ps : évidemment j’inclus Rockzen dans les retraités ⛱️)
Seb74 ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 17:25
Il est vrai que même Tomac paraît proche de la préretraite ( saison SX only l’an prochain).
mxbleu ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 16:38
Aucun intérêt de prendre des retraités qui sont juste là pour prendre les chèques, les fans veulent voir de la baston, pour le moment Ken Roczen va se balader sauf pour la première épreuve avec Tomac.
Je verrais bien un Jett en 450 + Hunter en 250 en wild card pour le SX de Melbourne. D’ailleurs, le risque avec les wild card, c’est de voir des pilotes différents en wild card gagner les 3 épreuves et voir un Roczen champion ?
TEDLIV1806 ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 17:21
Hunter sur la 450 et Jett sur la 250 plutôt.
Hunter sera meilleur que Jett avec une 450
Seb74 ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 17:28
Euh… l’argument du championnat du monde SX FIM, ils ont quand même fait ça plusieurs années aux US.
Mais c’est vrai que le programme paraît plus « mondial » que les championnats US only + Canada ?? si affinités…
JULOMX
20 juillet 2022 à 17:32
@la rédaction
Cardiff se situe au Pays de Galles, en Grande-Bretagne mais pas en Angleterre :-)
Koba ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 17:52
Ça ressemble plus à la tournée « star année 80 » qu’à un vrai championnat avec un plateau sx…
Papy coco ( Posté via l'application )
21 juillet 2022 à 13:41
Appelons ça une tournée SX spectacle ok , mais pas un championnat du monde !!!
jcrivet2 ( Posté via l'application )
21 juillet 2022 à 19:47
Papy Coco c’est tout à fait ça : la tournée des SX d’intersaison… ?
Kevmx67 ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 18:31
Le plateau est quand même plus sympas que ce à quoi je m’attendais pour une première année. Plus il y a de courses dans l’année et plus je suis content.
jcrivet2 ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 19:03
Le prochain : Dungey
LUDO222
20 juillet 2022 à 19:42
DV? Pas chaud pour le WSX?
Franklin 85 ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 21:58
???
simonshow ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 22:39
Va falloir passer par la case régime Chad
ridershop ( Posté via l'application )
20 juillet 2022 à 22:59
Un pronostic sur nos frenchies prochainement engagés ?
– Marvin ?
– CP ?
– Soub ?
– Aranda ?
– Prugnieres ?
Snatch31
21 juillet 2022 à 19:12
Soub apparemment ça va se faire
CHP757 ( Posté via l'application )
21 juillet 2022 à 09:32
On me dit dans l’oreillette que JMB est partant ?
mxsxfan
21 juillet 2022 à 10:39
Ça fait penser aux joueurs de foot en fin de carrière qui signent des contrats en Chine ou au Qatar et qui affirment que c’est pour le « challenge sportif ».
SonUvaDigger
21 juillet 2022 à 10:51
Tu parles de CR7 à l’OM :)
Papy coco ( Posté via l'application )
21 juillet 2022 à 13:38
Ou une jeune fille de 20 ans qui se marie avec un homme de 60 , et qui dit que c’est par amour ?
2sbo ( Posté via l'application )
21 juillet 2022 à 13:42
C est sûr que les mecs y vont pour l’argent!! mais peut être aussi pour les fans, l ambiance des courses, l adrénaline d un départ, etc, ca leur manque sûrement..
Perso je suis content de revoir certains pilotes, comme reed, seely et j en passe.
Et puis on aura des courses à regarder pdt l intersaison ?
jcrivet2 ( Posté via l'application )
21 juillet 2022 à 14:30
C’est ça. J’imagine ce qui se passe dans la tête d’un pilote à la retraite et à qui la course manque…
On lui dit : ça te dirait de refaire des courses ou tu n’es pas obligé de gagner pour gagner 200K et tu vas retrouver tous tes copains ? ?
Ben… J’imagine que la réponse est… Oui ?
C’est vrai qu’il y a quelques (semi) retraités mais quand on commence à faire le compte de titres alignés sur la grille ça va être quand même impressionnants. Dans le pire des cas il y aura du beau pilotage ?
Les râleurs qui rabâchent « bouh… Ils y vont pour l’argent ! » me font marrer… Tous les matins je vais au boulot pour l’argent et ça ne m’empêche pas de le faire bien…
Donc j’ai hâte de voir tous ces pilotes bastonner. De la même façon que j’adore revoir Dungey et Cairoli, ou que j’irai au SX de Paris.
Évidemment, est-ce que c’est crédible comme championnat ? Cette année ça n’est pas certain…
Et n’oublions pas le bonus : les vlogs inside de l’ami Soubeyras ?
Bona ( Posté via l'application )
21 juillet 2022 à 14:37
Je faut bien commencer d’une manière ou d’une autre, il faut faire le bilan dans 2 à 3 ans.
stephanehcm ( Posté via l'application )
22 juillet 2022 à 10:38
Les mec , n oublions pas que tout a un début.
Pour pouvoir réussir il faut déjà essayer et faire le premier pas . Respect a ceux qui entreprennent et prennent des risques.
Échec ou succès…. Il n y a que l avenir qui nous le diras