Greg Robinson : « un pilote ne peut pas rouler à mi-temps »
Publié par La Rédaction le mercredi 10 août 2022 à 19:35
Feld Entertainment et Mx Sports s’associent pour créer le « SuperMotocross » en 2023. Pour quelles raisons ? Greg Robinson, propriétaire d’Unadilla MX, donne son avis. LeBigUSA.com : Que pensez-vous de la création du « SuperMotocross » par Feld Entertainement (organisateur du SX US) et MX Sports (Pro Motocross) ? Greg Robinson : C’est une bonne chose pour le sport. Nous sommes très petits par rapport au golf, football ou base-ball. Ils possèdent une…
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PROLINK
10 août 2022 à 09:58
et bin! il aé pas la langue de bois lui! çà a le mérite d’être clair !
VDD ( Posté via l'application )
10 août 2022 à 10:30
Top interview ! Merci
mxsxfan
10 août 2022 à 11:17
Mouais, comparer un joueur de basket à un pilote mx il fallait oser.
Ok un joueur de Nba se farcit 100 matchs dans l année mais le ratio risk vs reward n est pas du tout le même !
Le joueur de Nba lambda ne risque pas sa vie sur le terrain et gagne bien plus que le mec qui fait 15eme du championnat mx !!
Vu la difficulté et les risques pris ça ne me choque pas du tout que des mecs financièrement à l abri comme Musquin ou Webb refusent de participer au MX.
auvray
10 août 2022 à 11:53
Et bien voilà un Monsieur qui parle bien ; ouf , ça fait du bien à notre époque … j’aurai vite fait de sympathiser et de devenir pote avec ce genre de gaillard ..
Stay Gold ( Posté via l'application )
11 août 2022 à 10:31
Il t’en reste un peu sur les lèvres « gaillard »
Mitchfr
10 août 2022 à 12:58
Excellent interview ?
sebjump ( Posté via l'application )
10 août 2022 à 13:20
Super
Comme d’hab
Dans l’avant dernière réponse, tout est dit !
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
10 août 2022 à 14:31
Tout est dit ?
Nikool ( Posté via l'application )
10 août 2022 à 15:51
faire des pistes qui nivellent le niveau et eviter que trop de pilotes se blessent serait deja un plus pour le spectacle et les redif tv (la f1 l’a compris) car la, on s’endort avec les écarts aussi important entre quelques top pilotes et le reste de la grille….
Oliver10 ( Posté via l'application )
10 août 2022 à 17:30
Quel chauvin mdr …
Eric bel
10 août 2022 à 23:17
Un ricain dans toute sa splendeur ……j’ai pas pu aller au bout tellement c’est imbuvable comme propos ….mais bon travail du Big qui se doit de faire son taf …ne pas tout mélanger
mxsxfan
11 août 2022 à 00:22
C est un businessman c’est tout. Toute l interview tourne autour de 3 mots : argent, sponsors, mediatisation.
Comme tous les autres proprios de piste ou de team le gars est là pour faire du fric. Et pour ça il faut attirer de nouveaux fans et sponsors, peut importe si ca veut dire que les mecs doivent faire 40 courses par an.
Il a jamais du faire beaucoup de moto ni même de sport en général pour décréter qu’un pilote ne peut pas rouler à mi temps…
D ailleurs qu’en pense les pilotes de tout ce bordel entre le wsx et le supermotocross ? C est quand même eux les principaux concernés après tout !! Les mecs ont ils vraiment envie de faire des courses et des championnats en plus ?
luc ( Posté via l'application )
10 août 2022 à 19:41
C’est dit avec le coeur et sa raison…. noté
Dpasstoi ( Posté via l'application )
11 août 2022 à 07:22
Show must go on… attention à la casse quand même, cela risque de devenir marché ou crève !!! Les parallèles avec d’autres sports peuvent avoir des limites…
podeus ( Posté via l'application )
11 août 2022 à 08:04
Un vrai ricain,du blé,du blé,du blé,du blé le reste importe trés peu quand même ?
Greg CG
11 août 2022 à 10:03
Dans les années 70/ 80 au usa il y avait une sorte de championnat de l’année sur plusieurs discipline ça, c’était pas mal de mémoire
PROLINK
11 août 2022 à 12:30
Tout à fait, à l’époque des Bailey, Johnson etc……… il y avait la golden state séries et la Winter-AMA, en plus du championnat SX et de l’outdoor
El pilote ( Posté via l'application )
12 août 2022 à 06:32
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