Podcast n°113 avec Eric Peronnard

Publié par La Rédaction le mardi 1 novembre 2022 à 07:05

Stéphan Legrand profite de la saison creuse pour se poser avec Eric Peronnard et papoter de plein de sujets différents. Attendez-vous à un « Coin du Renard » sous stéroïdes. Heureusement que le podcast n’est pas sanctionné par la FIM. Dans l’ordre, la conversation passe des X Games, à la moto électrique Stark, l’épreuve d’enduro extrême TKO, le Championnat E-Explorer, l’événement freeride « Imagination », la Red Bull Straight Rhythm avant de terminer par…

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Eric Peronnard Podcast Stéphan Legrand

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David718 ( Posté via l'application )

31 octobre 2022 à 11:20

J’aime tellement ce mec ? . Je pourrais l’écouter des heures ?

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milou ( Posté via l'application )

31 octobre 2022 à 11:33

Grave ! Tellement interressant et réfléchit comme personne ! J’adore aussi !

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DE CANVILLE ( Posté via l'application )

31 octobre 2022 à 13:31

Peronnard et Eric ça c’est un bon on pourrait l’écouter toute la journée mais point trop n’en faut.

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Christophe Gentizon

31 octobre 2022 à 16:40

Le frontflip sur rampe basique, rien que de penser à ceux de Jacko Strong que j’ai vu à Genève j’ai des frissons. Et JVS est juste une sorte d’extra-terrestre avec son espèce de whip-turndown et tous ses autres tricks.

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Dirt D

31 octobre 2022 à 19:38

Petite précision par rapport à ce que dit Eric sur Dylan, que j’ai moi-même contacté la semaine dernière alors que la piste Roczen n’était encore que très aléatoire. Dylan ne s’est pas montré fermé par principe à l’idée de courir une course comme Paris (à laquelle, rappelons-le, il a déjà participé, y compris à l’Arena). Mais il n’est un secret pour personne qu’il n’apprécie pas la Yamaha 2022 en configuration SX et, malheureusement, le team n’a pas la quantité de pièces spéciales suffisantes pour envisager une participation à Paris avec la 2023 (raison pour laquelle Tomac s’alignera avec sa « fidèle » 2022), moto dont les premiers tests, soit dit en passant et de la bouche de Dylan, sont très prometteurs. Donc Dylan de retour un jour à Paris et pourquoi pas dès l’an prochain après une saison SX bien plus en rapport avec son potentiel, c’est non seulement possible mais c’est un objectif.

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Manu rm 29 ( Posté via l'application )

31 octobre 2022 à 21:17

En tant que Organisateur de l’Armorikaine TT (24 heures de Bretagne), j’ai eu le même ressenti après l’évènement….. puis on digère et vivement la prochaine édition ! ! ! Avec la présence du Big cette fois-ci ? ? ? ???

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La Rédaction

1 novembre 2022 à 01:01

Si on est invité, on vient… :-)

___SL

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usaddict

31 octobre 2022 à 21:34

hall of fame : mur des célébrités

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FloLupo

31 octobre 2022 à 21:58

J’adore L écouter. Merci beaucoup.

Je crois que le Nitro Games était a Brisbane et pas a Melbourne.

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CC34

1 novembre 2022 à 10:58

en effet l’équation SX/MX de l’automne 2023 va pas être facile à résoudre, va falloir sortir le boulier !! :D

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MXMEHDI ( Posté via l'application )

1 novembre 2022 à 12:31

Petite précision, Josh Sheehan a déjà réalisé le triple backflip sur terre il y a 7 ans…
https://youtu.be/eoR5ae9389U

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Monsieur V

1 novembre 2022 à 15:16

C’est important de le rappeler, merci pour le lien

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Laroux ( Posté via l'application )

1 novembre 2022 à 21:16

La star qu’elle Blague on n’en entend beaucoup parler mais jamais on la voit…

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MUGEN44

1 novembre 2022 à 23:17

Pour la STARK
Par pitié , même si c’est réellement la raison , faut arrêter de nous parler de la guerre en Ukraine
ou du covid avec la chine , c’est soûlant .
Les fournisseurs ne peuvent pas fournir , point barre .

Et pour l’histoire de l’administratif américain et bien il aurait peut-être fallu faire comme ALTA en inversé
Fournir l’Europe en premier et APRES les USA .

Enfin dernier point :
Les conçurents japonais ou le groupe KTM doivent bien rire
car alors qu’ils étaient sûrement surpris il y a 10 mois par l’arrivée inattendu d’une nouvelle marque de moto
et encore plus par l’arrivé d’une machine électrique qui pouvait les placer en difficultés pour leurs marchés mondiaux
la situation aujourd’hui fait qu’ils auront sûrement eu le temps de préparer une contre-attaque plus rapide pour demain .
De la a dire qu’ils ont fais pression sur les fournisseurs ( car aussi les leurs ) pour retarder la sortie de la STARK ………

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