Honda CRF250R Jett Lawrence (par Jon Primo)
Publié par La Rédaction le mercredi 11 janvier 2023 à 14:18
Jon Primo continue son exploration mécanique des motos du SX US 2023. Après la Suzuki de Ken Roczen, il s’attaque à la Honda CRF250R n°18 de Jett Lawrence. Photo ci-dessous : « L’étrier de frein arrière est d’origine. On voit l’axe de plaquette arrière en titane avec la protection en plastique qui est aussi d’origine. Au niveau de la durite de frein, vous voyez la vis du raccord banjo anodisé bleu…
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Rémi974
11 janvier 2023 à 14:28
J’adore cette rubrique! Merci pour les informations.
Dudu450yzf ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 21:01
C’est ok mais ce serait bien de nous parler du côté des moteurs qu’est-ce qu’il font dessus merci. ☝️
denis
11 janvier 2023 à 14:39
Sexton avait un super model en blanc, roulera t’il avec.
kebec gold
11 janvier 2023 à 14:41
GENIAL! Cette rubrique est indispensable! Très heureux de la trouver enfin sur le site pour 2023.
OW51 ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 14:49
Il ne parle pas de l’injection . À y elle un double injecteur ? J’ai une moto de son frère (114) elle en est équipe.
NAC NAC ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 15:33
Top merci Jon
Johnnyutah ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 15:33
Top rubrique merci à vous , on en apprend tous les jours
Seb74
11 janvier 2023 à 15:34
Super Jon, tu nous feras la même au début de l’outdoor ?
Je suis curieux de connaitre les différences de prépa entre le SX et le MX.
J’imagine que la gestion de la chaleur pour prévenir les risques de surchauffe prends une place encore plus importante… non ?
Manucce
11 janvier 2023 à 16:11
Super rubrique, j’ai hésité avant de me réabonner pour cette saison. Car j’étais de moins en moins fan de la ligne éditoriale que prenait le site et je trouvais que ça manquait d’informations techniques pertinente.
C’est désormais corrigé avec cette top rubrique d’un oeil avisé super intéressante à lire, goodjob!
Darshan ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 16:23
Ouais clairement le top cette rubrique un grand merci.
TylerTheCreator ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 16:25
Super rubrique ! Si vous pouvez le faire sur toutes les motos factory et privée ça serait top ! Avec encore plus de détails sur le moteur/chassis, etc.
Sinon, personne a demander….et le Keskidi il est où ????
mikattak623 ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 17:26
Chassis et bras oscillant d’origine c’est le règlement il me semble ?
TylerTheCreator ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 18:11
Je confirme c’est la « production rules » aux USA, c’est à dire que tu dois rouler avec le cadre vendu dans le commerce ! Mais tu as tjs des petites touches personnelles des teams (boucles arrières, pates fixation cadre/moteur, renfort pour plus de rigidité, etc) et ça John pourrait nous en dire plus
Thomas.A
11 janvier 2023 à 16:38
Top ce nouvel article ! Merci pour ces petites informations, c’est vraiment passionnant pour les amoureux de mécanique et d’outils. ?
Je rejoins Jon sur l’aspect origine qui est vraiment bien et aide à mettre en avant les belles pièces et tout le travail de préparation et nettoyage du cadre et des diverses pièces.
Pour l’étrier arrière « d’origine » (c’est pas un Galfer…) ce coup-ci on ne peut pas le louper dès la première ligne de texte ! ??
Vivement le prochain épisode ! ?️
Maggy77 ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 17:08
Enfin une vrai rubrique sérieuse qui parle mécanique, bien mieux quand l’ancienne rubrique de beauf où on devait commenter une photo en imaginant tout et n’importe quoi … (d’ailleurs j’ai oublié le nom de cette rubrique)
Maggy77 ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 17:10
D’ailleurs on peut aussi voir que la ligne sur la moto de Jett n’a rien à voir avec celle du commerce au niveau du collecteur. Celle du commerce est plutôt coudé et a un dessin qui descend vers le bas puis remonte, tandis que la sienne est toute droite.
Pour quelles raisons exactement ?
Seb74 ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 22:25
Pour quelles raisons la sienne est toute droite ?
Voilà une question qui aurait fait son effet dans la rubrique « c’est quoi la légende ? » que tu affectionnait tant. ?
Mais c’est vrai qu’à choisir je préfère cette rubrique, de loin.
adri50 ( Posté via l'application )
12 janvier 2023 à 10:46
Le comportement moteur est différent en fonction de la forme du collecteur et chaque pilote choisit en fonction de ses préférences
Si tu regardes les Ktm en 450, musquin et webb ont des collecteurs différents
Latravolta66 ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 17:36
Surement la meilleure rubrique !
MX SIDDHARTA ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 20:13
Franchement top cette new rubrique ;)
Yenelleb ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 20:38
Trop bien cette nouvelle rubrique ! ++++
Gary_7252 ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 20:41
Moi j’ai une moto de GP, et j’ai un deuxième démarreur sur le cadre derrière mon radiateur, au cas où que je tombe et que je casse le premier, je trouve malin ce qu’avait fait le team Honda SR
julien16-2007 ( Posté via l'application )
12 janvier 2023 à 11:43
On s’en branle de ta vie ??
Gary_7252 ( Posté via l'application )
12 janvier 2023 à 15:00
C’est pas ma vie, espèce d’abruti, c’est ce qu’ils font sur des motos usine comme la mienne que j’ai récupéré du team sr. Si ça peut éviter des problèmes à certains, comme c’est arrivé à un pote à moi à Hossegor le mois dernier qui est tombé et a arraché son démarreur et qui a jamais pu repartir.
julien16-2007 ( Posté via l'application )
12 janvier 2023 à 17:03
Ok jean Michel Boulard ?
#moij’aiunemotodeGP
Gary_7252 ( Posté via l'application )
12 janvier 2023 à 17:42
C’est pas avoir le Boulard de dire ce qu’il en est et d’avoir acheté une ancienne Moto de gp avec des particularités.Après désolé pour toi, si tu te est frustré. Faut pas être jaloux des gens tu sais.
julien16-2007 ( Posté via l'application )
12 janvier 2023 à 21:55
Non t’inquiète Champion… je ne suis pas jaloux ?? tout le monde sait qu’une moto d’usine ça fait pas aller plus vite le liguard que tu es ??
Désolé mec, on a pas vu ton nom dans le top 10 de l’élite ou du CFS
Gary_7252 ( Posté via l'application )
14 janvier 2023 à 13:54
Je ne l’ai pas acheté pour aller plus vite pour faire des top 10 mais juste parce que je l’ai eu un bon prix. Et tu risques pas de me voir rouler devant à l’élite parce que je fais de la balade maintenant et ça me vas bien.
Adri108 ( Posté via l'application )
15 janvier 2023 à 20:44
@Gary_5272 laisse, @julien16-2007 est un énorme rageux qui est juste jaloux, d’ailleurs vu son nom je serai pas étonné que ce soit un gamin de 15 ans… Continue de kiffer la vie avec ta belle moto, la vie est courte on est là pour se faire plaisir…
MCB ( Posté via l'application )
11 janvier 2023 à 22:03
Super ces articles
Bien vu , toujours du renouveau
Et ca plaît
Jon, 8/10 est une bonne note
Mais elle n’est pas au max
Celon toi, mis a part la vis en alu que manque t’il ou que modifirais tu pour un 10 ?
Merci pour la réponse
Kevin routier ( Posté via l'application )
12 janvier 2023 à 13:02
C’est quoi comme pompe a eau ? (Marque, model)
contiman ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 05:09
Bosch PAD 12V