Yamaha YZ450F Eli Tomac (par Jon Primo)
Publié par La Rédaction le mercredi 18 janvier 2023 à 10:01
A quoi ressemble la moto du Champion en titre SX US 450 ? Jon Primo vous lâche tous les détails qu’il voit et qu’il connait sur la Yamaha YZF 450 2023 n°1 d’Eli Tomac. Ci-dessous : « Pour commencer, LeBig m’a demandé de préciser que les mécanos de chez Star Racing ont refusé de sortir les motos de sous l’auvent pour faire les photos ce jour-là. A priori, sans raisons apparentes……
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lolotte ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 10:22
Très belle bécane mais je suis nostalgique des YZ blanche et rouge
denis
18 janvier 2023 à 12:41
Blanche en Europe jaune aux us dans les années 80
Seb74 ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 16:48
Pas beaucoup de nostalgiques de la période fuchsia apparemment !
Il me semble que là aussi la version blanc / fuchsia était réservée à l’Europe. Avec une version blanc / bleu sur les motos US.
Ou alors la version bleue était réservée aux machines officielles, je ne sais plus.
Quelqu’un se souviens ? On doit parler de 1992… il me semble.
lolotte ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 17:04
Les IT était bleu ?
geoffrey19 ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 20:55
Seb74, Damon Bradshaw a roulé sur des blanches et fuschia, Jeff Emig aussi en 125.
Juan88
18 janvier 2023 à 10:29
Bulles d’air sur le kit déco collé de travers , housse de selle mal tendue avec des plis, traces de démonte pneus, je comprends que les mécanos n’aient pas envie qu’on s’attarde sur les motos ce jour la…
lasigue90
18 janvier 2023 à 10:31
suis-je le seul à trouver que la plaque avant est une catastrophe esthétiquement parlant ?
TylerTheCreator
18 janvier 2023 à 12:01
Au contraire, je la trouve très design/futuriste et ça apporte du changement par rapport aux plaques avant plus classiques
KXF450
18 janvier 2023 à 11:02
Il y a du vrais Lasigue90 et Lolotte , quelle époque les Yam blanches ! mais avouez quand mème qu elle n est pas dég … J oserais a peine la salire …
luc
18 janvier 2023 à 11:51
moto bien née ne nécessite pas de tout remplacer pour gagner il semble. finalement comme toujours le pilote fait la différence.
Polo76000 ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 12:33
Bijou la yam
Kevmx67 ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 12:56
8/10 ? La même note que la brêle à Jett, qui a pas mal de pièces et un peu plus de boulot dessus. C’est absurde ?
twinbrother16 ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 13:28
Il n’y a pas de protection devant les radiateurs, juste un filet ! C’est d’origine?
adzerom
18 janvier 2023 à 13:38
Bizarre de l’autre coté il semble qu’il y’a la protection et le filet est mieux tenu. D’origine il y’a toujours les protections
TylerTheCreator ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 14:36
Filet twinair qui empêche la boue, la terre ou le sable de coller au radiateur et qui du coup évite à la moto de trop chauffer.
Dispo dans le commerce 20 euros
twinbrother16 ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 20:05
Oui tylerthecreator je sais ce que c’est le filet j’en ai sur ma moto pour le sable c’est juste l’absence de grille de protection que je soulève ;)
Perros34 ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 14:47
L’avant est vraiment degueulasse
Kmi59
18 janvier 2023 à 15:20
Ils ont sorti la moto d’entrainement ;)
Je suis curieux du pourquoi les jantes « std » ou A60 ont une différence de traction ? due au poids de celle ci?
TylerTheCreator ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 15:42
La rigidité de la jante fait que l’une se déforme plus que l’autre sous la contrainte.
Les A60 sont connue pour être ultra rigide, donc certains pilotes n’aiment pas rouler avec car ils perdent en confort et traction, mais d’autres te diront qu’ils gagnent en précision, c’est des préférences.
blackfoute
18 janvier 2023 à 19:02
tu pourrais lui mettre des roues carrées …
MUGEN44
18 janvier 2023 à 19:31
Petite précision IMPORTANTE .
Il y a plus d’un an et demi , j’ai commandé ( et payer ) des pièces carbone chez ( Light Speed ) .
Résultat , j’attends encore mes pièces .
Apparemment pour ( Light Speed ) , c’est plus facile de fournir des pièces et de coller des autocollants sur les motos d’usines
que de livrer les clients , mêmes ceux qui font un bon cheque .
Alors ATTENTION a vous et cette société de voleurs .
PS : Stéphan je t’avais demandé un petit coup de mains , rappel toi .
thomas37 ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 20:06
J’ai eu du light speed et du CRM, il y a pas photo sur le carbon c’est bien mieux fini chez crm.
TylerTheCreator ( Posté via l'application )
18 janvier 2023 à 21:37
Il faut s’accrocher avec Lightspeed et surtout ne jamais commander sans appeler en amont pour savoir si la pièce est bien disponible ! Car leur site n’est jamais mis à jour et peu suivi du coup tu commandes et tu peux attendre 6 mois le temps que ça soit traité.
Je te conseil vraiment d’appeler en direct au téléphone (ils répondent peu aux mails aussi) et tu verras qu’ils réglerons le souci, par contre il faut forcément savoir bien parler anglais.
En gros, ils favorisent la production pour les teams et après viennent les particuliers…
MUGEN44
20 janvier 2023 à 00:54
Merci pour ton conseil TYLERTHECREATOR
mais je ne parle pas anglais , donc fin de l’histoire pour moi .
Après si mon témoignage peut servir a certains français pour ne pas se faire En…..
Adri108 ( Posté via l'application )
19 janvier 2023 à 09:39
La grosse différence de traction et de stabilité des jantes est en faveur des modèles standard ?
Adri108 ( Posté via l'application )
19 janvier 2023 à 09:40
Appatemment pas mal d’écuries mettent 2 boutons d’allumage pour pouvoir redémarrer vite quoi qu’il arrive, même une casse de premier bouton, et à côté de ça il y a Suz, qui laisse le kick.
(Je roule Suz)
Adri108 ( Posté via l'application )
19 janvier 2023 à 09:45
Dommage de ne pas avoir parlé des suspensions qui sont magnifiques, ou de l’échappement ou de l’embrayage ce coup-ci, il y avait un peu à dire quand même. J’imagine que la fourche doit être une 52 MM d’usine avec traitement Kashima sur le fourreau et DLC sur le plongeur, idem sur l’amorto, et échappement développé spécialement pour ce moteur usine, et embrayage complet Rekluse.