« SuperMicro SMX » Fort Worth avec Yannig Kervella
Publié par La Rédaction le mardi 17 septembre 2024 à 20:34
La 2ème épreuve des « play-offs » du SMX sur le « Texas Motor Speedway » n’a pas fait l’unanimité parmi les pilotes, l’industrie, les médias ou même le public. Alors que le SuperMotocross tente de s’imposer après sa 2ème année d’existence, sommes-nous en train d’assister à une fissure dans l’édifice ? Les critiques fusent : 3 courses de plus dans la saison, des pistes plus que moyennes, des tracés ennuyants sur des « speedway »…
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Anthoz800 ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 07:11
Tres bon moto 1 de tomac avec les freros 👍
MCB ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 08:36
Décaler le championnat d’une semaine, c’est juste décaler le problème
MCB ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 08:37
Il finira une semaine plus tard quoi !
MCB ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 08:38
Et ça reviendra au même l’année prochaine
mxsxfan
17 septembre 2024 à 10:55
Les pistes sont nulles ça c’est clair. Faut arreter avec les speedways et les drag strips … le sx c’est dans les stades et le mx dans les collines. Là c’est sensé être un mix des 2 mais au final ça ne ressemble à aucun des 2 🤷♂️
Quand tu vois les visuels 3d ou vidéos de présentation des pistes tu t attends à un truc de malade mais quand tu regardes les courses tu te dis « qu’est ce que c’est que cette 💩 ? »
Et puis faire rouler les gars à 14h sous 38° (horaires adaptés à la télé je suppose) … où est le respect pour les athlètes ? Le jour ou y’en a un qui claque ça se passe comment ?
Après ce sont les pilotes qui ont les clés. Si pour un million ils sont ok de rouler sur des pistes à chier en pleine fournaise alors let’s go 🤷♂️
florent74 ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 12:14
Merci pour votre travail les gars, c’est toujours un énorme plaisir de vous écouter!
Et oui on aimerais une vidéo avec DV Talks et MM25!
Rafy ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 12:19
C’est sur que finir l’année en beauté un débrief avec DV, Musquin, Kervella et Lebig ce serait la cerise sur le gâteau, et avec la durée du talks pour bien en profiter.
Julienh ( Posté via l'application )
18 septembre 2024 à 17:06
Huumm, Yannig et DV ce ne doit pas être l’amour fou…
Dfo75 ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 15:26
Pfff… bientôt le dernier 😢
Mille mercis à tous les deux pour cette heure hebdomadaire toujours aussi passionnante 🤜
On peut pas plutôt raccourcir la trève d’une semaine 😬 ?
will ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 21:42
Je comprend pas bien les pilotes, ils ce plaignent du nombre de courses dans leur Championnat respectif mais en intersaison au lieur de ce reposer vont faire des supercross en France ou en Australie …
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 23:06
Pour l’argent tout simplement…💵💵
mxsxfan
18 septembre 2024 à 20:51
Tu sais combien ils prennent pour venir 4 jours en vacances à Paris avec madame ? 😅
C est exactement comme les joueurs de tennis qui se plaignent du calendrier dementiel mais vont faire des tournois exhibitions payés une fortune pendant la période off 😉
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
17 septembre 2024 à 23:04
Top👍
Floris ( Posté via l'application )
18 septembre 2024 à 14:46
Pas forcément besoin d’être en personne à Vegas pour faire un débrief de fin de saison entre Y, DV, MM et Lebig. Un truc en ligne serait déjà formidable.
TOO HIP
18 septembre 2024 à 21:26
Faut arrêter avec « y a trop de courses »! Je suis sûr que fin 80s début 90s ils faisaient plus de courses dans l’année.
Zuzu
19 septembre 2024 à 21:02
Championnat du monde 250 en 95 c’était 15 GP, 12 Outdoor, 15 SX US.
C’est l’année de ma naissance, donc je ne sais pas le nombre de sx du type bercy qu’il y avait à l’époque mais il devait y avoir Paris, Geneve et Barcelone. Ca fait 30 courses au plus dans l’année pour le pilote qui fait une saison complète dans cette configuration.
Aujourd’hui il y a 31 courses aux us et 20 en mondial. Donc on est bien sur une saison un peu plus chargé et condensé sur la même période.
Corrigez moi si je me trompe.
Thierry v7 ( Posté via l'application )
21 septembre 2024 à 18:45
Dans les années 80 voire début 90 , il y avait 12 grands prix. Cela permettait aux tops pilotes Français de participer au championnat de France, aux cross inter ainsi qu’aux super cross hivernaux. Et on pouvait même espérer voir les Malherbe,Carlqvist,Vimond,Geboerts au départ du Touquet. Une autre époque ! Alors oui, au final, les 30 courses étaient sûrement déjà là mais les pilotes avaient davantage la main sur leur calendrier et le fan français davantage la possibilité de voir évoluer les
Vimond, Kervela, et Demaria sur l’hexagone.