La « Boite à Questions » (semaine 112)
Publié par La Rédaction le lundi 4 novembre 2024 à 06:16
La période creuse bat son plein mais ça n’empêche pas de se poser des questions auxquelles on a peut-être les réponses. Ca vaut le coup d’essayer.
Publié par La Rédaction le lundi 4 novembre 2024 à 06:16
La période creuse bat son plein mais ça n’empêche pas de se poser des questions auxquelles on a peut-être les réponses. Ca vaut le coup d’essayer.
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Koba ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 06:30
Salut LeBig,
sais tu jusque quand Feld a obtenu les droits de diffusions ?
et surtout à combien les droits montent pour la diffusions ?
bonne journée 😃
La Rédaction
4 novembre 2024 à 06:41
Je ne comprends pas la question. Feld est l’organisateur du SX US et donne les droits de diffusion du Championnat au plus offrant… en l’occurrence NBC/Peacock. Désolé, je ne connais pas le montant du contrat.
____SL
Koba ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 08:01
oui j’me suis un peu embrouillé je voulais savoir le montant des droits de diffusions que demande Feld aux chaînes en général, si il y’a des contrats sur plusieurs années etc
mais du coup merci 🙏🏻
Pierre211 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 09:37
salut l’équipe
est-ce vous avez des infos sur le cas automoto la chaîne. est-ce qu’il remette le couvert pour diffuser le sx us l’an prochain ou pas ?
La Rédaction
4 novembre 2024 à 09:38
Non, à priori, le SX US et AutoMoto LaChaine, c’est mort…
___SL
Kris81 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 09:37
Salut le big
Est ce qu’avec l’avocat du diable on fait du guacamol d’enfer ?
La Rédaction
4 novembre 2024 à 09:39
Grave. J’en ris encore. Merci.
___SL
Elsinore ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 15:03
Bravo, your sense of humour is sharp as a Kris.
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 10:57
Salut LeBig,
Qu’en est il de la rumeur d’un changement de marque pour HEP Suzuki?
Pierre211 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 11:10
Il passe Yam l’an prochain
Seb74 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 11:13
comme BARX ?
Suzuki a le blues ?
Pierre211 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 19:36
excusez moi j’avais lu BAR X et pas HEP
fls ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 14:08
Salut LebiG. As tu des nouvelles de Weston Peick, que devient-il ?
Super pote avec Vince Friese désormais ?
La Rédaction
4 novembre 2024 à 19:30
Weston Peick a débuté une activité de réglages de suspensions avec RG3. Il bosse aussi avec Fly. Il est à la retraite mais il s’occupe.
___SL
fls ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 22:54
Merci pour la réponse.
Vraiment les boules que sa carrière se soit terminée sur un enchaînement sur la piste parisienne.
Il n’aurait peut-être pas enchaîné les titres mais son pilotage solide faisait bien plaisir à voir.
Elsinore ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 16:29
si un pilote europeen vient aux US une saison et qu’il retourne en MXGP après (voir Mikkel Haarup), le fisc américain ne le lache plus tout au long de sa carrière hors US ?
Est-ce vraiment le cas ?
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 17:46
on peut imaginer que cMest la cas s’il n’a pas payé ses impôts.
il y a des conventions fiscalisé internationales pour cela et les pilotes qui passent d’un pays à lmautremint plutôt intérêt d’être correctement conseillé….
ça s’appelle le professionnalisme tout simplement…
Elsinore ( Posté via l'application )
5 novembre 2024 à 08:24
Frenchy , je pensais à la Fatca. Mais peut-etre ne s’applique-t-elle qu’aux franco-americains (Stephan, DV,..) et pas aux residents temporaires?
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
5 novembre 2024 à 11:41
ok Elsinore…. Là je ne peux pas te répondre …
jbobo16 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 18:07
Bonjour
Des news du mécano d’Anthony Bourdon chez BarX?
Es ce que le duo repart ensemble?
Merci d’avance
La Rédaction
4 novembre 2024 à 19:28
Tyler s’est remis complètement de sa jambe cassée mais il a changé de crémerie. Il bosse maintenant dans l’équipe Honda Fire Power où il est le mécano de Shane McElrath.
___SL
555 ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 19:41
une question un peu technique pour les pro. pourquoi personne n’ a inventé les poignées sur mesure. une main ressemble à tout sauf à la forme du guidon et d’une poignée caoutchouc. est ce que cela paraît pertinent
est ce cela existe ? idem pour le vélo d’ailleurs. j’offre le brevet
Merci pour le retour
Seb74 ( Posté via l'application )
7 novembre 2024 à 07:02
Salut. pour le vélo ça existe en effet davantage et les marques proposent plus de solutions sur les cintres comme sur les poignées pour adapter l’ergonomie du poste de pilotage.
De mémoire la marque Ergon est un exemple pour les poignées en jouant sur l’épaisseur et la forme… faut dire qu’en vélo la poignée ne tourne pas c’est un peu plus facile à penser j’imagine…
jems13mx ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 20:27
salut le Big pourquoi sur tes vidéos on ne peut pas chromecast sur la tv ça serait tellement génial
fls ( Posté via l'application )
4 novembre 2024 à 22:57
Fais « projection sans fil » de ton tel sur ta tv, je le fais très souvent.
Airmk
5 novembre 2024 à 20:33
Salut l’équipe, est-ce que vous avez des infos à partager sur la collaboration Anthony Bourdon – DV ?
Vrai coaching, rien du tout ou juste occasionnel comme plus tôt cette année en fin de saison SX ?
La Rédaction
7 novembre 2024 à 09:09
On vous dit tout ça en détails très bientôt…
__SL
AS de Trèfle ( Posté via l'application )
7 novembre 2024 à 12:53
Sais-tu comment se passe les discussions entre une équipe, un pilote et son sponsor de boisson énergisante ? Prenons le cas de Prado, qui quitte RedBull pour Monster Energy ou Marquez qui va également quitter RedBull pour Monster Energy. Dans les contrats, les clauses anti-concurrentielle doivent être drastiques ou bien tout le monde « se pose autour de la même table » et un compromis est trouvé ?
Le pilote, en tant qu’athlète d’une boisson touche un sacré billet pour les représenter, le contrat doit être « à vie » avec des clauses de ruptures potentielles je présume. Sonc si le pilote le casse pour aller chez une autre marque, il doit y avoir une rétrocession financière je présume ?
Ptiko ( Posté via l'application )
7 novembre 2024 à 20:43
je pense que se sont des contracts annuel(1,2ou3 ans) comme tous les autres sponsors