Liam Everts signe chez Nestaan Husqvarna
Publié par La Rédaction le mardi 12 novembre 2024 à 15:36
L’équipe Nestaan Husqvarna annonce l’arrivée de Liam Everts dans son équipe pour la saison 2025 du Championnat MX2. Avec un nouveau numéro de course, le 26, Liam entame un nouveau chapitre de sa carrière aux côtés du Champion du monde MX2 en titre, Kay de Wolf. Ce duo promet de marquer le Championnat du Monde de motocross FIM MX2. À 20 ans, originaire de Hasselt en Belgique, Liam est l’héritier d’une grande lignée de champions. Son père, Stefan Everts, a été sacré dix fois Champion du Monde, et son grand-père, Harry Everts, quatre fois. Après ses débuts en MX2 en 2021 en Sardaigne, Liam s’est rapidement imposé comme un jeune talent prometteur.
Tradition
En 2022, sa détermination lui a permis de finir dans le top 10 du championnat MX2. L’année suivante, il a mené une lutte acharnée contre Andrea Adamo pour le titre mondial, mais une chute lors de l’avant-dernière manche a freiné ses ambitions. Malgré cet obstacle, il a remporté des Grands Prix en Allemagne, aux Pays-Bas et en Turquie, terminant la saison à la 4ème place mondiale. La saison 2024 confirme sa vitesse avec des victoires consécutives à Trentino et au Portugal avant qu’une blessure ne mette un terme prématuré à son parcours. Aujourd’hui, en pleine forme, Liam est prêt pour 2025 au guidon de la Husqvarna FC250.
Liam Everts (#26) : « Je suis très heureux de rejoindre Nestaan Husqvarna Factory Racing. C’est une équipe solide et une nouvelle aventure stimulante. J’avais besoin de changement, et ce moment était parfait pour prendre un nouveau numéro. Mon objectif est clair : devenir Champion du Monde. Je vais avancer étape par étape et voir où en est ma vitesse après mon retour. »
Rasmus Jorgensen, manager de l’équipe : « Nous sommes ravis d’accueillir Liam dans l’équipe. Sa passion et son éthique de travail correspondent parfaitement à notre programme. Après sa blessure en Chine, notre priorité est de le remettre sur la moto en pleine forme. Avec Kay de Wolf comme coéquipier, ce duo va apporter une dynamique exceptionnelle pour la saison 2025. Allez l’équipe ! »
(Communiqué de presse Husqvarna)
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Seb74 ( Posté via l'application )
12 novembre 2024 à 15:56
Il abandonne donc le numéro 72 du paternel ?
MxMax533
12 novembre 2024 à 15:58
non non, il le garde mais c le communique qui est faux…. pffffff….
mxsxfan
12 novembre 2024 à 16:16
Je trouve ça bien qu’il s’affirme un peu. Quoiqu’il fasse de toute façon il n’échappera pas à la comparaison avec son père et son grand père en terme de palmarès et ça doit quand même pas être simple à gérer. Donc là déjà avoir son propre numéro c’est une bonne chose !
Seb74 ( Posté via l'application )
12 novembre 2024 à 19:20
Merci à Mxsxfan qui a compris le sens de ma question ! 😁
Je partage ton analyse.
TOO HIP
13 novembre 2024 à 10:11
Seb, il ne fallait pas mettre de point d’interrogation, aussi!! T’aurais évité les Scuds de MXMIN553
;-)
Elsinore ( Posté via l'application )
12 novembre 2024 à 16:05
il y avait un problème dans l’équipe KTM MX2 dès l’hiver 2024. Adamo tirait la Tranche et disait avoir passé un très mauvais hiver, puis Liam a fait part de mésentente dans le team. est-ce dû au 3eme pilote Sacha Coenen, au jeune team manager Harry Norton ? J’aurais tendance à écarter des problèmes avec leur entrainneur Joel Smets. Qui sait ?
mxjluc ( Posté via l'application )
12 novembre 2024 à 22:34
je pense aussi que le facteur « affinité » a joué un rôle dans le re-mixage KTM HUSKY
JULOMX
13 novembre 2024 à 12:18
Et si cette migration de L. Everts chez Husky permet à M-A Rossi de profiter des conseils du Grand Joël, tant mieux 👌🏻
Elsinore ( Posté via l'application )
13 novembre 2024 à 13:35
bien vu JULOMX. Mais comme Joel est promu Team Chef, j’espère qu’il aura assez de temps pour son role d’entrainneur/coach.
fls ( Posté via l'application )
13 novembre 2024 à 08:51
Harry Everts a 26 victoires en GPs à son compteur…..😉
TOO HIP
13 novembre 2024 à 10:12
C’est la famille des messages subliminaux!
PROLINK
13 novembre 2024 à 15:57
2025 sera une année charnière pour Liam! Bon, la pression, il l’a déjà depuis longtemps par rapport à son père et son grand-père, mais en passant chez Husqvarna, ses performances vont être comparées au champion du monde en titre De Wolf mais aussi par rapport à ce qu’a fait Lucas Coenen, l’homme fort de la seconde moitié de saison 2024. Déjà retrouver toutes ses capacités par rapport à son coma qui a suivi sa chute au GP de Chine suite à un accrochage avec………Lucas Coenen, puis ensuite se débarasser de cette image de pilote très fin, très technique, pilotant toujours debout comme on a pu le voir dans la boue d’Agueda ou de Frauenfeld, mais manquant peut-être d’une dose de grinta, d’agressivité, de folie nécessaire parfois sur certains circuits pour faire la différence avec la concurrence. Il sera dans le team qui a presque tout écraser en 2024, donc il va être attendu au tournant.
JULOMX
14 novembre 2024 à 12:35
Pour les puristes: Est-ce qu’il a réussi à finir une saison sans se blesser ? 2ans de suite diminué ou absent à l’ouverture…
Donc sans reprendre tout ce qui a été énuméré par Prolink, il faudra y ajouter une bonne dose de régularité !
La bataille pour le top 5 devrait être serrée en 2025 avec la montée de jeunes loups en provenance de l’Europe 🎉👀