Anaheim 2 : Les statistiques
Publié par Alex le mardi 7 février 2012 à 12:01
Qui a réalisé le meilleur temps à Anaheim 2 ? Pour une meilleure visibilité et aussi parce que vous l’avez demandé, Alex a rassemblé les deux catégories. Depuis le début du championnat, Ryan Villopoto et Eli Tomac sont les maitres du chrono pendant les finales. Rien n’a changé à Anaheim 2. Ryan Villopoto fait le meilleur temps en 55″019 alors qu’Eli Tomac claque un 55″175 sur sa Geico Honda CRF250F….
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Doudou56
7 février 2012 à 12:22
Villopoto et Tomac se suivent quand meme, 40 tours chacun en tête ^^
Enormes performances de Tomac et Seely qui réalisent de supers chronos avec leurs petites 250 !
carmi
7 février 2012 à 16:44
Et en plus les 250 ne font que 15 tours en finale contre 20 pour les 450. Tomac est juste énorme
motorbike
7 février 2012 à 12:51
Musquin se prend quand même 1 secondes et demi par Tomac et Seely c pas rien..
Romane
7 février 2012 à 13:14
Allé Marvin ouvre ton compteur de tours en tête moralement ça joue … ( Remeber Broc Glover 1988) chez KTM,il achète un 250CR stock le ramène au R&D Ktm et leur dit voilà je veux ça !!! ) l’année 89 la Ktm était presque un 250CR blanc et turquoise,m’enfin il ne la fit pas gagner pr autant !
Je pense au vu des potentiels mais de leurs réelles vitesses respectives(Dungey/Musquin) qu’il manque encore un pti truc aux KTM pour être aussi efficaces en SX que les japonaises,le cadre alu peut il donner qques centièmes sur chaque impulsion,chaque Woops ???
Qu’en pense un expert type DV ?
Mine de rien 15ans de cadre alu et 7pour les Kawa dernières Jap’s équipées ça cause en Sx
Ce cadre acier si facile qui rend les KTM si bonnes en Mx est il encore d’actualité en SX ?
Dungey n’est pas un manche mais cette saison hormis sa seconde course il joue plutôt le rôle de l’épicier,pourtant il ouvre pas forcément autant qu’il le peut malgré tout
en 2010 avant la blessure de Villopoto il jouait jeu égal à part qu’il lui manquait cette pugnacité qui faisait que Villo gagnait + souvent,cette année on les a pas vus partir ensemble,soit Villo part devant et ciao la compagnie ou il se loupe et revient au podium en signant des tours de folie presque sur la toile du pneu arrière tant il avionne ( pas vérifié supposition )
Dommage que Weimer soit rentré dans le rang il cloturait agréablement le top 5
MXTAHITI
7 février 2012 à 20:15
le cadre alu c’est bien beau pour le haut niveau en SX, mais pour le couillon qui se paye sa moto pour rouler le week end ça va être beaucoup moins sympa.
Dungey ne gagne pas parce qu’il ne se bat pas comme Villo ou Stewart, il manque carrément d’agressivité, la moto elle, a prouvé qu’elle marchait très bien.
Racer09
7 février 2012 à 14:37
N’importe quoi de mélanger les chronos sachant que la piste après les 250 est défoncé !! Sa veut rien dire dutout c’est bizzar a partir de la mi course tout les 250 roule en 57 voir 58 meme tomac ?? pourquoi ? parceque la piste est dead !! et Villopoto Stewart Reed et d’autre roule encore en 56 en fin de manche avec une piste HS complet alors faut arreter de rever !! Sinon dès que tomac passe en 450 il va mettre 4seconde au tour a Villo bientot mdrrr
doggy310
7 février 2012 à 19:27
T’énerve pas autant hein ^^, mais bon moi aussi je pense que c’est idiot de tout mélanger, d’une parce que c’est pas lisible par catégorie (ou alors Alex colorier les cases du tableau selon les catégories pourquoi pas), mais aussi parce que ça veut rien dire, par exemple certain circuit avantages les 250. Je vois pas pourquoi tout le monde s’extase que Tomac fasse des fois un meilleur temps que Villo, c’est déjà arrivé à d’autres de faire des meilleurs chronos en 250 qu’en 450 hein (CP il me semble, Barcia c’est sur,…)
Alex
7 février 2012 à 20:23
Pour info, les temps des 250F sont en gris.
doggy310
7 février 2012 à 21:53
J’avais pas fait gaffe désolé :)
Titisuzuk
7 février 2012 à 14:42
Beau boulot Alex thank’s !
Alex
7 février 2012 à 16:00
Le tableau montre les meilleurs temps des finales 250F et 450F ensuite chacun le prend comme il veut. Ça reste un tableau intéressant tout de même. On peut ainsi voir qui est en forme, qui a la vitesse.
Ensuite si Eli Tomac passe en 450F, il ne roulera pas 4 secondes plus rapide qu’un Ryan Villopoto. Les temps des 250F en SX ont toujours été très proche des 450F, mais prendre en mains la 450F est autre chose, on peut notamment le voir avec Broc Tickle en ce début de saison qui roule sur la 450 PC et qui est champion Côte Ouest l’année dernière face à Eli Tomac.
One'O'One
7 février 2012 à 16:19
Non mais laisse tomber Alex y a que des gros frustrés! Le tableau est sympa à analyser, faut juste avoir un cerveau!
Racer09
7 février 2012 à 17:56
mdr ué je suis vachement frustré ta raison lèches bottes lol c’est intéressant oui pour voir qui est en forme voila on peut le voir comme sa…. après c’est sur que c’est pas comparable !! mais y a toujours des rigolos pour dire que tel mec en 250 et plus vite qu’un autre en 450 en ce fiant que au papier…maintenant ué c’est super de voir les chrono chaque semaines :)!
doggy310
7 février 2012 à 19:31
Un cerveau pour analyser quoi? C’est sur les temps sont intéressants, mais comparer les deux catégories mène à rien, il y a beaucoup d’autres facteurs, c’est pas parce que Tomac fait un meilleur temps que Villo sur certaines courses que ça veut dire qu’a catégorie égale Tomac serait plus rapide, donc où est l’intéret de comparer l’incomparable One’O’One? Mais sinon c’est cool Alex d’écouter les suggestions des internautes =), mais perso ici je suis pas trop pour…
Jean Hugues
7 février 2012 à 17:35
je trouve ça bien de mélanger les chronos :)
Jordi19
7 février 2012 à 22:08
Les temp non rien a voir sachant qu’au depart 250 la piste est refaite il roule 15 tour pui apres les 450 le terrain nest que tres peut refait voir pas refai donc les temp sont imcomparable los angeles je croit je peux me tromper pour l’eppreuve mais tomac realisent le meilleure tour dans le 2eme tour devant villopoto qui le realisent dans le dernier tour je croit dc 44 tour apres imaginer la piste ;) bref c’est interessant de savoir cela aussi pour ceux qui croivent que tomac est plus rapide que les 450 Bonne soirer et encore bravo Lebig pour ce site Merci !!
Jean Hugues
8 février 2012 à 13:09
donc si on suit ton raisonnement, Villopoto réalise le meilleur temps dans le dernier tour car le terrain a été refait entre son premier et son dernier tour…
tamashiG
8 février 2012 à 22:06
non ça demontre juste que ça ne sert pas à a grand chose de faire un comparo puisque les données pistes ne sont plus les meme!
m’enfin si j’ai bien tout suivi… d’un coté y a les frustrés, de l’autre y a les bornés….ainsi va la vie ^^
monsterkév
11 février 2012 à 00:17
Sympa le tableau, c’est interressant de voir cela, mais oui il est vrai, qu’on ne peut pas évaluer les temps, sur un terrain (différent entre chaque catégorie), (terrain plus ou moins défoncé). Ni au bout de quel tour.
Pour analyser la différence entre les temps des riders en 250 F et en 450 F, il faudrait que chaque pilote fasse par exemple 10 tours chacun sur le même terrain, chacun son tour, et refaire le terrain a neuf entre chaque pilote. La météo identique…
Et cela sur chaque épreuve, imaginez le temps a passer, c’est impossible…
Sinon, ca fait plaisir d’avoir des comptes-rendus comme cela.
Super site, LEBIGUSA.
monsterkév
11 février 2012 à 00:17
C’est un avis personnel, je précise…