Dylan Ferrandis : « j’ai gâché mes chances »

Publié par La Rédaction le dimanche 23 février 2025 à 12:14

Dylan Ferrandis n’est pas encore à 100% physiquement sur sa Honda Phoenix Racing. Il a fait ce qu’il a pu à Arlington pour finir 8ème au final. Il explique comment et pourquoi.

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Dylan Ferrandis Honda Phoenix Supercross

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CC34

23 février 2025 à 12:31

15ème au championnat, bon il va grapiller quelques positions avec les absents qui reviendront pas ou trop tard, mais c’est quand même dur dur cette année aussi… :/

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Julien..

23 février 2025 à 12:35

Il faut se rendre à l’évidence…
Dylan ne gagnera plus rien au US…
Malheureusement

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KCDQ ( Posté via l'application )

23 février 2025 à 12:51

compliqué mais pas tant que ça . il a raté des épreuves d’où sa position au classement . après il est régulièrement en bagarre dans le top 10 et c’est ça qui compte .
on peux voir cette année que d autre pilotes comme plessinger ne sont pas en meilleure forme. même si je doute fortement qu’il puisse un jour faire un podium en 450 il ce bat régulièrement avec stewart barcia plessinger et a déjà doublé cette saison des Cooper où anderson qui oscille entre bonne et mauvaise performance . Dylan a encore tout à fait sa place au US.

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Airmk

23 février 2025 à 14:00

C’est clair que Dylan a sa place, et perso je serais pas aussi catégorique sur le fait qu’il ne gagnera plus aux US. Si il arrive au promotocross en bonne forme physique et qu’il est à l’aise sur sa moto nul doute qu’il pourra se battre pour un podium. Alors pourquoi pas une victoire sur un bon jour ou avec des circonstances de courses favorables ?

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Il a déjà fait des podiums en SX 450 mais pour une victoire, je pense qu’il faut oublier…….le but selon moi, c’est de retrouver un bon physique, arrêter de se blesser, et s’il peut contribuer au dévelloppement de la Honda Factory, çà peut laisser envisager une bonne saison outdoor.

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Dave1974 ( Posté via l'application )

23 février 2025 à 13:56

c’est dommage mais il reste un acteur principal du 450 qui selon les circonstances de courses vaut un top 6-10 quand tous les bobos seront guéris
pour le HRC en résumé c’est un contrat de test rider ?
trey canard a déjà ce rôle donc si Dylan signe c’est pour du testing et éventuellement des courses?😏

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Tristan254 ( Posté via l'application )

23 février 2025 à 14:00

Dire que c’était ton point fort le physique il y’a quelques années…

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jusx ( Posté via l'application )

23 février 2025 à 14:19

Le point fort c est aussi l’entourage et depuis l’époque DF/DV, tout a basculé.
j aimerai tellement le revoir nous faire » non pas d Interview tout pendant qu il n y a pas de podium!!!!! la niak !!!!

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jusx ( Posté via l'application )

23 février 2025 à 14:27

mais ça n empêche pas d être content avoir des news !

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Dadol

23 février 2025 à 14:38

Je ne sais pas comment un pilote se sent psychologiquement après avoir connu des succès et se retrouver à jouer les top 10. Ce n’est pas propre à Dylan. En terme de longévité on a quand même un bon exemple Roczen qui ne semble pas subir le poids des années.

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Nicolasgho ( Posté via l'application )

23 février 2025 à 16:46

même k94 a eu des mauvais moments. quand il etait chez Honda, tout le monde le voyait en retraite et disait qu il ne méritait plus son salaire. physiquement il était pas bien mais il a prouvé qu il pouvait revenir…donc ne jamais dire jamais…a l époque personne n’aurait dit qu’il reviendrait a un tel niveau.

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tipap ( Posté via l'application )

23 février 2025 à 15:24

la 2 et 3 ème course, c’était pas trop mal, enfin si on se réfère au déroulé du classement et des dépassements effectués par Dylan parce qu’au niveau de la réalisation et des commentateurs version US , les Carmi et compagnie ont un peu oublié le Frenchy..

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