franchement bien pourrie comme GP…. je ne sais même pas pourquoi je regarde encore ça… réalisation nulle, circuits sans intérêts, commentaires soporifiques ( je ne me suis pas endormie cette fois car j’ai visionné en accéléré! ), pilotes sans relief…. bref on est bien aux US!
Pareil ! Les mecs sont même pas capable de nettoyer les caméras! Et en plus vallin se blesse, et Renaux passe à côté. Pffuuu tu as raison vive les circuits outdoor US
comme dit en com sur l’article des résultats des qualif:
le boycott
20 pilotes sur la grille
terrain pourri
panneau pub plus gros que les sauts
le prix de la place
payer encore l’accès paddock
le prix des licences
……
seulement une année sans regarder ces courses , sans s’y déplacer, sans prendre de licence
(on a les courses us pour patienter)
la ffm et la fim se remettraient en question
a l’image de notre gouvernement,
tant que les moutons suivent…
Lamentable ce championnat.. pas de pilote sur la grille. Terrain pourrie..c’est la dernière que je regarde en direct les prochaines comme l’année dernière le replay suffira 😤😤😤.. vivement l’outdoor us
Je comprends totalement vos frustrations. Voir des grilles aussi peu remplies, surtout en championnat du monde, c’est vraiment décevant. Avant, on pouvait comprendre que certains GP à l’autre bout du monde peinaient à attirer du monde, mais là, même en Europe, ça devient une habitude…
Mathis Valin blessé !!
Et puis oui, aux US, c’est un autre délire ! Les grilles sont pleines, la compétition est ultra serrée, et les mecs roulent avec une agressivité qui rend les courses beaucoup plus intenses. En comparaison, en MXGP, on a parfois l’impression qu’on est sur une course d’élite régionale avec un plateau limité…
Le pire, c’est qu’ils ne trouvent même pas de solutions pour attirer plus de pilotes. Ça montre bien que le système ne fonctionne pas. Entre les coûts délirants, les primes ridicules et les engagements pas rentables, beaucoup préfèrent rouler ailleurs… Et ça, c’est inquiétant pour l’avenir du championnat.
En MX2, Comme il l’avait déjà démontré l’an passé à Agueda, Liam Everts a donné une leçon de pilotage dans la boue. A défaut d’être le meilleur, De Wolf a été régulier et garde sa plaque rouge. Du léger mieux pour Bénistant mais qu’il est loin le pilote qui gagnait des GP en 2022 devant Vialle et Geerts……Quentin Prugnières régulier et consistant dans la boue comme c’était déjà le cas à Agueda 2024. Mathys Valin a prouvé sa vitesse en occupant la 4ème plaçe en début de première manche, mais une grosse chute a anéanti tous ses espoirs et l’a fait rétrogradé en 20ème plaçe. Il ne s’est pas aligné au départ de la seconde manche. Espérons qu’il soit OK pour Saint jean.
En MXGP, Gajser a remis les pendules à l’heure en s’adjugeant les 3 courses du weekend sans grande opposition. Il remporte son 50ème GP et rejoint un certain Joel Robert qu’il pourrait aussi rejoindre en fin de saison s’il remportait un 6ème titre mondial comme le légendaire pilote belge.
Romain a fait ce qu’il a pu dans des conditions où il n’a jamais été à l’aise et a limité les dégâts. Quant à Maxime, auteur de deux mauvais départs, il n’a jamais été capable de remonter très haut dans le classement. Quant on ambitionne de devenir un jour champion du monde 450, on se doit d’être complet dans toutes les conditions de course et le voir en fin de seconde manche se faire doubler par Kevin Horgmo pour la 10 ème plaçe est incompréhensible pour un pilote de ce calibre.
Bien que les organisateurs ne sont pas responsable de la météo, le paddock de ce GP de Cosar a été accueuilli dans des conditions lamentables, pateaugeant tout le weekend dans la gadoue. Je pense surtout aux pilotes privés dont les parents se saignent pour participer à tout les GP et qui ont bien du mérite de ne pas baisser les bras face à de telles conditions…..et Luongo qui dit vouloir professionaliser le championnat…….hormis les structures des teams factory à l’abri derrière les vitres, çà ressemblait à un camp de manouche en pleine pampa pour les petits teams privés.
@fcs87,les deux se disent mais ne veulent pas dire la même chose.
constant pour une course réguliere (dans le bon,comme dans la médiocrité).
consistant pour une course solide, sans temps faible.
Jamais content ces français 😝
Vu les conditions, il y a peut être un paquet de privés qui n’ont pas voulu ruiner leur bécane pour gagner que dalle de toutes façons..
Aller on verra bien à la prochaine!
Le 1er GP en Argentine etait magnifique ! Là vous pouvez mettre les pilotes que vous voulez sur la piste que vous voulez, dans ces conditions hyper boueuse ce sera toujours pourri 😅 personne n’y peut grand chose malheureusement !
Le débat grilles pleines pas pleines bah c’est bien pour le départ quoi. Après quand tu regardes la course ça change pas grand chose qu’ils soient 40 ou 22 🤷♂️ On a rarement l’occasion de suivre la baston pour la 27eme place entre Greco et Harlan 😆. Aux us ils sont 40 sur la grille mais les 15 derniers sont des amateurs qui prennent 12sec au tour donc bon … et après ça vient se plaindre des retardataires qui gênent les leaders 🙄.
Pour la réalisation et les commentaires oui en revanche c’est pas ouf.
Espérons une météo plus clémente à St Jean 🤞
Je suis d’accord pour l’histoire des grilles, ça n’est pas le nombre qui fait la qualité et l’intérêt de la course. Exemple ce WE quand Fernandez chute au départ de la 2° manche, et bien derrière il y à un blaireau qui s’arrête, en attendant que tout le monde se relève ! Je reste persuadé que les beaux circuits attirent le monde, spectateurs comme pilotes. Je pense que relancer l’intérêt du MXGP passe par une sélection des circuits de qualité, dans des pays ou le motocross est reconnu.
@mcb t auras jamais 40 gus à 1 seconde au tour de Gajser, comme tu n’en auras jamais 40 à 1″ de Jett ou Sexton.
Après visuellement bien sur que ça claque une grille pleine 😉.
Mais pourquoi jouer les surpris ? A chaque GP pas top on retrouve encore et toujours les mêmes commentaires depuis 15 ans 😅 C’est l objectif avoué du promoteur. Ils préfèrent avoir 20 pilotes, à l image de la F1 et du MotoGP.
@ mxsxfan, c’est pareil dans tous les sports, et que ce soit en MXGP ou AMA tu as 3 max 5 pilotes qui jouent devant, ensuite une 10aine qui espère une place entre 5 et 12, puis le reste de la meute. Et sauf si c’est un pote à toi le mec qui fait 17 a 1 tour, tu ne sais pas qui c’est !! Du coup les grilles à 40 pour moi pas d’intérêt. regardes le touquet tu as 1000 gus au départ les caméras suivent les 4 ou 5 devant.. un autre exemple la dernière année de MXGP passionnante : Herling, gasjer, Fevre, Prado au coude à coude… Du coup je persiste : des beaux circuits pour les spectateurs ET SURTOUT une P… de réalisation, j’entends pas une pauvre caméra qui suit le leader pendant 3 tours, on veut voir des bastons même en middle pack, des remontées de fou, bref vivre la course, comme tu le fais en bord de piste ou comme c’est la cas en SX avec des incruste écrans. Et la j’ai envie de défendre un peu les commentateurs qui sont bloqués dans un studio avec les mêmes plan que nous, et le live timing .. Les mecs ne peuvent pas envie faire beaucoup plus je pense. Alors B…l !! Luongo choisit tes circuits et mets des ronds dans la réalisation !
19
thony56 ( Posté via l'application )
16 mars 2025 à 18:55
franchement bien pourrie comme GP…. je ne sais même pas pourquoi je regarde encore ça… réalisation nulle, circuits sans intérêts, commentaires soporifiques ( je ne me suis pas endormie cette fois car j’ai visionné en accéléré! ), pilotes sans relief…. bref on est bien aux US!
Cross1jour Crosstoujours
16 mars 2025 à 19:06
Pareil ! Les mecs sont même pas capable de nettoyer les caméras! Et en plus vallin se blesse, et Renaux passe à côté. Pffuuu tu as raison vive les circuits outdoor US
MCB ( Posté via l'application )
16 mars 2025 à 19:28
comme dit en com sur l’article des résultats des qualif:
le boycott
20 pilotes sur la grille
terrain pourri
panneau pub plus gros que les sauts
le prix de la place
payer encore l’accès paddock
le prix des licences
……
seulement une année sans regarder ces courses , sans s’y déplacer, sans prendre de licence
(on a les courses us pour patienter)
la ffm et la fim se remettraient en question
a l’image de notre gouvernement,
tant que les moutons suivent…
Dav67 ( Posté via l'application )
16 mars 2025 à 20:03
Sa fait peine lamentable
eric58
16 mars 2025 à 20:23
Lamentable ce championnat.. pas de pilote sur la grille. Terrain pourrie..c’est la dernière que je regarde en direct les prochaines comme l’année dernière le replay suffira 😤😤😤.. vivement l’outdoor us
tradeSX
16 mars 2025 à 20:43
Je comprends totalement vos frustrations. Voir des grilles aussi peu remplies, surtout en championnat du monde, c’est vraiment décevant. Avant, on pouvait comprendre que certains GP à l’autre bout du monde peinaient à attirer du monde, mais là, même en Europe, ça devient une habitude…
Mathis Valin blessé !!
Et puis oui, aux US, c’est un autre délire ! Les grilles sont pleines, la compétition est ultra serrée, et les mecs roulent avec une agressivité qui rend les courses beaucoup plus intenses. En comparaison, en MXGP, on a parfois l’impression qu’on est sur une course d’élite régionale avec un plateau limité…
Le pire, c’est qu’ils ne trouvent même pas de solutions pour attirer plus de pilotes. Ça montre bien que le système ne fonctionne pas. Entre les coûts délirants, les primes ridicules et les engagements pas rentables, beaucoup préfèrent rouler ailleurs… Et ça, c’est inquiétant pour l’avenir du championnat.
Bref, ça fout les nerfs !
PROLINK
16 mars 2025 à 20:49
En MX2, Comme il l’avait déjà démontré l’an passé à Agueda, Liam Everts a donné une leçon de pilotage dans la boue. A défaut d’être le meilleur, De Wolf a été régulier et garde sa plaque rouge. Du léger mieux pour Bénistant mais qu’il est loin le pilote qui gagnait des GP en 2022 devant Vialle et Geerts……Quentin Prugnières régulier et consistant dans la boue comme c’était déjà le cas à Agueda 2024. Mathys Valin a prouvé sa vitesse en occupant la 4ème plaçe en début de première manche, mais une grosse chute a anéanti tous ses espoirs et l’a fait rétrogradé en 20ème plaçe. Il ne s’est pas aligné au départ de la seconde manche. Espérons qu’il soit OK pour Saint jean.
En MXGP, Gajser a remis les pendules à l’heure en s’adjugeant les 3 courses du weekend sans grande opposition. Il remporte son 50ème GP et rejoint un certain Joel Robert qu’il pourrait aussi rejoindre en fin de saison s’il remportait un 6ème titre mondial comme le légendaire pilote belge.
Romain a fait ce qu’il a pu dans des conditions où il n’a jamais été à l’aise et a limité les dégâts. Quant à Maxime, auteur de deux mauvais départs, il n’a jamais été capable de remonter très haut dans le classement. Quant on ambitionne de devenir un jour champion du monde 450, on se doit d’être complet dans toutes les conditions de course et le voir en fin de seconde manche se faire doubler par Kevin Horgmo pour la 10 ème plaçe est incompréhensible pour un pilote de ce calibre.
Bien que les organisateurs ne sont pas responsable de la météo, le paddock de ce GP de Cosar a été accueuilli dans des conditions lamentables, pateaugeant tout le weekend dans la gadoue. Je pense surtout aux pilotes privés dont les parents se saignent pour participer à tout les GP et qui ont bien du mérite de ne pas baisser les bras face à de telles conditions…..et Luongo qui dit vouloir professionaliser le championnat…….hormis les structures des teams factory à l’abri derrière les vitres, çà ressemblait à un camp de manouche en pleine pampa pour les petits teams privés.
fcs87 ( Posté via l'application )
16 mars 2025 à 22:25
on dit pas consistant mais constant
fcs87 ( Posté via l'application )
16 mars 2025 à 22:25
mais sinon je suis entièrement d’accord avec toi ☺️☺️☺️
Thierry v7 ( Posté via l'application )
16 mars 2025 à 23:38
@fcs87,les deux se disent mais ne veulent pas dire la même chose.
constant pour une course réguliere (dans le bon,comme dans la médiocrité).
consistant pour une course solide, sans temps faible.
Nine
17 mars 2025 à 10:04
Ouais! même qu’il y a des pilotes dont la consistance laisse à désirer…. cela dépend de leur constance dans la consomation de 🥯, 🍻, 🍟
MXSXpassion ( Posté via l'application )
16 mars 2025 à 21:49
Franchement GP NUL.
Le MX en danger ‼️
Simpleman ( Posté via l'application )
16 mars 2025 à 22:50
Jamais content ces français 😝
Vu les conditions, il y a peut être un paquet de privés qui n’ont pas voulu ruiner leur bécane pour gagner que dalle de toutes façons..
Aller on verra bien à la prochaine!
mxsxfan
17 mars 2025 à 02:00
Le 1er GP en Argentine etait magnifique ! Là vous pouvez mettre les pilotes que vous voulez sur la piste que vous voulez, dans ces conditions hyper boueuse ce sera toujours pourri 😅 personne n’y peut grand chose malheureusement !
Le débat grilles pleines pas pleines bah c’est bien pour le départ quoi. Après quand tu regardes la course ça change pas grand chose qu’ils soient 40 ou 22 🤷♂️ On a rarement l’occasion de suivre la baston pour la 27eme place entre Greco et Harlan 😆. Aux us ils sont 40 sur la grille mais les 15 derniers sont des amateurs qui prennent 12sec au tour donc bon … et après ça vient se plaindre des retardataires qui gênent les leaders 🙄.
Pour la réalisation et les commentaires oui en revanche c’est pas ouf.
Espérons une météo plus clémente à St Jean 🤞
Cross1jour Crosstoujours
17 mars 2025 à 07:58
Je suis d’accord pour l’histoire des grilles, ça n’est pas le nombre qui fait la qualité et l’intérêt de la course. Exemple ce WE quand Fernandez chute au départ de la 2° manche, et bien derrière il y à un blaireau qui s’arrête, en attendant que tout le monde se relève ! Je reste persuadé que les beaux circuits attirent le monde, spectateurs comme pilotes. Je pense que relancer l’intérêt du MXGP passe par une sélection des circuits de qualité, dans des pays ou le motocross est reconnu.
MCB ( Posté via l'application )
17 mars 2025 à 08:06
n’en déduit pas ce que tu veux
le problème n’est pas d’avoir des retardataires ou 20 autres pilotes avec un niveau de ligue
le manque de pilotes est a l’image de ce championnat !
triste , l’avenir mc GP
mxsxfan
17 mars 2025 à 10:09
@mcb t auras jamais 40 gus à 1 seconde au tour de Gajser, comme tu n’en auras jamais 40 à 1″ de Jett ou Sexton.
Après visuellement bien sur que ça claque une grille pleine 😉.
Mais pourquoi jouer les surpris ? A chaque GP pas top on retrouve encore et toujours les mêmes commentaires depuis 15 ans 😅 C’est l objectif avoué du promoteur. Ils préfèrent avoir 20 pilotes, à l image de la F1 et du MotoGP.
Cross1jour Crosstoujours
17 mars 2025 à 13:52
@ mxsxfan, c’est pareil dans tous les sports, et que ce soit en MXGP ou AMA tu as 3 max 5 pilotes qui jouent devant, ensuite une 10aine qui espère une place entre 5 et 12, puis le reste de la meute. Et sauf si c’est un pote à toi le mec qui fait 17 a 1 tour, tu ne sais pas qui c’est !! Du coup les grilles à 40 pour moi pas d’intérêt. regardes le touquet tu as 1000 gus au départ les caméras suivent les 4 ou 5 devant.. un autre exemple la dernière année de MXGP passionnante : Herling, gasjer, Fevre, Prado au coude à coude… Du coup je persiste : des beaux circuits pour les spectateurs ET SURTOUT une P… de réalisation, j’entends pas une pauvre caméra qui suit le leader pendant 3 tours, on veut voir des bastons même en middle pack, des remontées de fou, bref vivre la course, comme tu le fais en bord de piste ou comme c’est la cas en SX avec des incruste écrans. Et la j’ai envie de défendre un peu les commentateurs qui sont bloqués dans un studio avec les mêmes plan que nous, et le live timing .. Les mecs ne peuvent pas envie faire beaucoup plus je pense. Alors B…l !! Luongo choisit tes circuits et mets des ronds dans la réalisation !
Oliver10 ( Posté via l'application )
17 mars 2025 à 11:43
le pire , c’est qu’on risque d’avoir le mème temps à St Jean le week prochain vu les prévisions …croisont les doigts