Pourcel malchanceux à Gènes ?
Publié par La Rédaction le lundi 5 novembre 2012 à 05:20
Au SX de Gènes, Christophe Pourcel a roulé devant. Seul un problème mécanique l’a empêché de bien figurer parmi les meilleurs. LBU a enquêté pour vous. Christophe Pourcel était sérieusement attendu au tournant en allant au SX de Gènes. Les fans français étaient prêts à ne lui faire aucun cadeau après sa 1ère apparition officielle sur sa KTM avant le SX de Paris-Bercy. Meilleur pilote français aux essais chronos (3ème),…
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doctordax
5 novembre 2012 à 08:47
cherchez pas, si CP a une moto au point, il roule devant en SX, point barre.. il a toujours dominé en SX, il n’y a pas dce raison que cela change, malgrés tous ses détracteurs, CP est un tueur en SX
Nestor
5 novembre 2012 à 09:34
Je le reconnais, il en ai capable!
Striker Man
5 novembre 2012 à 10:31
Il est comme il est, le garçon! Entier.
Mais niveau moto, quel pilote!
C’est la grande Classe sur la machine.
« A Bercy, Fais nous rêver avec cette moto de série! »
Dexter
5 novembre 2012 à 11:07
Le mieux c’est le pot d’échappement d’origine, c’est la classe. Si tu sais pas qui c’est, tu croirais un poireau qui s’est perdu sur la piste :)
Nestor
5 novembre 2012 à 14:17
Regarde bien à l’interieur d’un silencieux « usine » et d’origine tu véra qu’il n’y a pas une aussi grande différence… Si ils l’ont laisser c’est que cela n’était pas si important…
Mx136
5 novembre 2012 à 12:01
Pourcel 2x champion de sx us roule avec une moto d’origine et avec un 350 et en ligue les mecs achètes des 450 avec des lignes PC,FMF,… il y a un petit souci la non ? ^^
Nestor
5 novembre 2012 à 14:19
Au contraire, si il arrive à etre derrière Brayton c’est que le mec est fort et a toujours du potentiel…
kary#21
5 novembre 2012 à 18:31
Nestor, je pense qu’il voulait surtout dire que ça sert à rien aux pilotes de ligue, déjà qu’un 350 « stock » suffit à un pilote comme Pourcel …
Mikou377
5 novembre 2012 à 12:32
Les lignes après c’est plus pour le bruit et la beautée du truc que pour les performance parce que sur un 450 t’en a pas forcément bien besoin!! Après un 250 oui mais c’est autre chose
Thibaut_72
5 novembre 2012 à 13:09
En même temps t’es à Gènes, pas à Las Vegas. Donc les chevaux t’en a largement assez avec le 350 d’origine.
doctordax
5 novembre 2012 à 14:58
même avec un 125 DT il serait aux avants postes.. Mais il ne fallait pas s’attendre à des miracles.. je pense que son objectif c’est Bercy !! il sait bien que tout le monde sera là en partie pour lui et tout le monde souhaite dans un coin de sa tête qu’il se / nous paye la tête des américains.. :))
vaudrait mieux qu’on soit tous derrière lui plutot que le contraire
DAV2EM
5 novembre 2012 à 13:53
A mon avis le soucis de Christophe Poucel, c’est le « gars » en rouge sur la photo…
Son pere est trop present à mon sens !
GATOR
5 novembre 2012 à 18:18
Pov’ti pépère, il en a des misères…
;-)))
Le Roc 1
5 novembre 2012 à 19:01
alors Gator , exit ga tord !
tu paies fort en ce moment , putain ,15 jours …
le Val se trompe de personnes à virer , gator ou vador , moi j’vousaime bien , vous savez faire la part des choses entre un goliot et un type » normal » , pas comme certains abrutis qui flinguent a toutva n’importe qui et donc pleins de non décérebré s’en vont
guy cooper
5 novembre 2012 à 21:27
kikou Gator !
probléme d’injection,comment il disait l’autre déjà :
Mouhahahahahaha !!!!!
kalash
5 novembre 2012 à 19:24
C’est bien simple CP n’aurait jamais eu cet accident on aurait tous simplement le meilleur pilote du monde, j’ai même envie de dire à mon sens, le seul capable d’aller chercher Villopoto en ce moment!!
Le Roc 1
5 novembre 2012 à 21:37
sans l’accident , ouais je pense que oui
hd339
6 novembre 2012 à 20:46
Sans l’accident il aurait surtout pris encore plus la grosse tête oui…( même lui le dit )
Après c’est sur que quand je me souviens de ses toutes premières courses en sx lites ( avant son accident ) où il était au même niveau que Villo ça fait mal au coeur mais bon…du coeur il a pas l’air dans avoir beaucoup pour rouler maintenant.
doctordax
5 novembre 2012 à 20:15
CP va chercher Villo quand il veut, le jour où il est décidé, il est devant qui que ce soit, où que ce soit
A Saint Jean, dans sa deuxième manche, si il ne déjante pas, il va le chercher, il était plus vite clairement
Le Roc 1
5 novembre 2012 à 21:41
quand il veut … , tu dis
nan , nan plus maintenant
il doit faire avec ce sacré accident , pas le choix
et pour moi , sa santé ne lui permet plus de jouer tout le temps et sur tous les terrains avec villo ( puisque tu cites celui-ci )
… au pire , tu dis » si il est décidé » , c’est un pro , il doit etre toujours décidé
Micotte39
5 novembre 2012 à 21:44
C’est pas en début de manche qu’il faut être le plus vite, c’est à la fin, regarde ce que fait Cairoli…
wolf
5 novembre 2012 à 20:33
hé bien voila ,KTM rapelle 7000 motos a travers le monde pour probléme d’injection sur les series 2012/2013 .
vince93
5 novembre 2012 à 20:46
alala c KTM
doctordax
5 novembre 2012 à 22:24
sùr que CP doit faire avec les séquelles de l accident, mais hors mis ça, je le crois capable d’être vite que quiconque
HUGE
5 novembre 2012 à 22:41
aaaaaahhhh…..enfoirée de malchance!!!
monster76
6 novembre 2012 à 01:06
La c vraimen de la malhance cher lui quatre moto volee don c deux ktm une kxf et une yzf juste aprer c charity day pfff
HUGE
5 novembre 2012 à 22:43
bien sûr qu’elle est stock la moto de cipi……
monster76
6 novembre 2012 à 00:58
Ba la le sousi c que aparamen il c fais volee ca ktm jais vue ca dans les voto voler sur facebook :0 les gent c vraiment des enculer ….
HUGE
5 novembre 2012 à 22:43
avec des si…..
HUGE
5 novembre 2012 à 22:44
faut vous calmer les filles……
HUGE
5 novembre 2012 à 22:45
bradshaw/js7, cp377…même combat!!!
Sylvain31400
6 novembre 2012 à 17:14
Plus belle la vie
Nine
6 novembre 2012 à 21:35
Les français, KTM et l’injection une grande histoire…c’est pas la primo fois..enfin je me comprend!