Le patron s’appelle Baggett

Publié par Stéphan Legrand le dimanche 3 juillet 2011 à 08:31

En s’imposant dans les deux manches avec une facilité déconcertante, Blake Baggett a littéralement écoeuré ses coéquipiers Dean Wilson et Tyla Rattray. Blake Baggett n’aime pas les interviews et préfère ne pas parler pour ne rien dire mais il choisit ses mots avec précision : « Je crois que j’ai bien roulé aujourd’hui non ? » dit-il le sourire aux lèvres. Sur le podium, Wilson et Rattray ne savent, eux, pas trop quoi…

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Snatch31

3 juillet 2011 à 10:16

Ecossais plutôt qu’Irlandais Wilson non ? ^^

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Gilou

3 juillet 2011 à 11:39

Si Roger De Coster, aligne DUNGEY VILLOPOTO et Baggett, il faudra que les autres teams et donc les Français aient retrouvé la dream team avec comme les ricains des pilotes capables de gagner chacun dans leur catégorie!

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Jay cutler

3 juillet 2011 à 11:40

Très fort!
Dommage qu’aucun pilote lite n’a tenter le triple Laroco’s leap!
L’année dernire Christophe Pourcelle et Barcia l’avaient passé, c’était allucinant!

Meci LeBig pour les premières manche live c’est vraiment bien!

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Titisuzuk

3 juillet 2011 à 11:42

J’ai envie de dire « Pro Circuit » nan ?

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jacky

3 juillet 2011 à 14:17

Un peu bizzare ce championnat 250 F. Par rapport aux années précedentes le niveau est assez faible quand meme je trouve a part bagget aucun des top mondiaux (barcia mais bon mononucleose et puis Musquin…) au top justement. Sans vouloir faire injure aux pilotes le mx2 est beaucoup plus relevé je pense

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Gilou

3 juillet 2011 à 14:43

C’est surtout qu’il n’y a pas de BIG nouvelle étoile, lorsqu’arrivera Cianciarulo le trou sera comblé.
D’autre part les jeunes montent plus vite en 450 DUNGEY et CANARD sont montés rapidement …et les autres étoiles se sont satelisées…Hepler Stroupe Lawrence…
Le résultat aujourd’hui pour les top US ils sont tous en 450
STEWART VILLOPOTO DUNGEY CANARD GRANT MILLSAPS SHORT WEIMERT ils ont retrouvé ALESSI WINDHAM GFetc..pour les nations on peut faire 4 OU 5 équipes mx1/open capable de jouer la victoire…dans ces catégories.
En lites a part Baggett qui est au dessus ..les Sipes, Barcia, Tomac n’ont pas l’etoffe ou la sécurité en mx2…
on sera bientot fixé !

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