Erik Kehoe : « Christophe est spécial »
Publié par La Rédaction le vendredi 16 mai 2014 à 08:16
Erik Kehoe est le nouveau team manager de l’équipe Valli Motorsport Yamaha où Christophe Pourcel est l’unique pilote. Nous lui avons posé quelques questions. LeBigUSA.com : Comment ça se passe avec Christophe Pourcel ? Erik Kehoe : C’est la 1ère fois que j’ai l’opportunité de travailler avec lui. Je l’avais déjà rencontré à plusieurs reprises et on avait échangé des politesses. J’ai toujours été intrigué par son pilotage et son…
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splitfire
16 mai 2014 à 08:30
Ca approche!!
juan pellota
16 mai 2014 à 08:31
dixit:Il ne roule pas sur un circuit en tournant la poignée bêtement sans raison. .. je doute que beaucoup de pilote à ce niveau là le fasse ..
splitfire
16 mai 2014 à 09:01
Y’en a quand même qui changent plus facilement de trajectoire que d’autres, et c’est vrai que CP est pas le plus mauvais pour trouver et « inaugurer » de bonnes traces, même en course!!
R7N
16 mai 2014 à 11:41
Heu… Un mec comme Canard tourne bêtement la poignée. Y’a qu’a voir la liste de fracture…
LeBigFan
16 mai 2014 à 17:54
je pense qu’il parle trajectoires au fur et a mesure que le terrain se défonce et surtout en fonction des trajectoires des autres
sévignac
16 mai 2014 à 09:04
pourvu que sa motivation soit au niveau de son talent !
le guit
16 mai 2014 à 09:05
2 titres en Supercross ! ( 2009 et 2010 )
Bat'man199
16 mai 2014 à 09:20
Talent Talent on en parle mais on parle pas du travail…
Enfin je suis heureux qu’il revienne!
lebclem
16 mai 2014 à 09:37
On ne peut pas juger le travail puisqu’on ne sait rien de ce qu’il fait ou a fait.
Hqdes
16 mai 2014 à 09:51
Vivement le départ de ce premier outdoor!
Mini-Rider30
16 mai 2014 à 09:52
c’est vrai que quand on voit les dernières videos de cp il a pas l’air d’etre le plus rapide. J’espere pour lui que son team manager à raison…
fred.g30
16 mai 2014 à 10:18
Justement c’est parce qu’il a des trajectoires magique en plus de son style cooler qui donnent l’impression qu’il est en tour de chauffe… Mais c’est le plus rapide.
houlahoula
16 mai 2014 à 10:47
on compte les jours avant la premère ;)
Jay cutler
16 mai 2014 à 11:09
L’attente devient insoutenable! Son retour est un pur bonheur!
smux
16 mai 2014 à 11:25
+1
Magicfred
16 mai 2014 à 12:42
Ils pourraient pas avancer la course d’une semaine !!!
T’en à marre d’attendre …..
Good luck CP
Magicfred
16 mai 2014 à 12:44
On en a marre d’attendre !!
P–tain d’iPhone ….
benou
16 mai 2014 à 12:50
Vs êtes bizare les français; vous êtes tout chaud pour le retour de CP mais, quant à MM, il y a bcp moins d’euphorie; pourtant, je pense pas que le 1er cité puisse être plus fort que le 2eme…
Stéphane30
16 mai 2014 à 13:55
Tout simplement car CP fait « réver » on sait tous qu’il est capable du meilleur comme du pire, il a un talent de fou, est une personnalité hors du commun, il faut de tout dans un monde et pour ma part et je pense que je suis pas le seul, sont retour fait vraiment plaisir, rien que pour le buzz comme ils aiment dire il fait du bien au monde du cross, le passage du Sx à l’outdoor serait bien triste si elle était pas marqué par son retour …
Quand à Marvin, on parle des deux Ryan qu’ils ont une personnalités « fade », mais Marvin pourrait être rangé dans cette case, c’est pas le pilote qui met du piquant dans le championnat et sa dernière interview ne m’a pas rassuré, quand il dit qu’il n’a plus mal, mais que parfois son genoux lui fait encore mal quand il tape le pied, du coup tu comprend rien et tu te demande si il se cherche pas des petites excuses déjà comme bien souvent malheureusement et si il sera à 100% mentalement et aussi physiquement…
En tout cas je leur souhaite à tout les deux un bon outdoor et que le meilleur gagne, les voir aussi souvent sur le podium et la plus haute marche nous fera plaisir à tous je pense, faut savourer le moment 2 top Français au US c’est rare… Mais pour ma part j’ai ma petite préférence!
fafa 36
16 mai 2014 à 13:08
christophe pourcel = le nouveau yves demaria . c est à dire un talent fou , mais la tete qui ne va pas avec.
c est un gars qui capable du meilleur un week end , mais les 2 ou 3 week end suivant c est le pire
Citron238
16 mai 2014 à 15:24
Tu connais rien toi, les gens parle à ce jour, Yves Demaria, fait moi rire, t’étais ou en 2006, t’étais ou en 2007, t’étais ou à sont retour? Il n’a pas eu le chemin qu’il aurait mérité par la suite, il est vrais, mais n’oublions pas que tout les pilotes qui dominent les championnats majeurs aujourd’hui, CP les à déjà battu a la régulière! (Villopoto, Cairoli, Dungey, Canard, Barcia…)
tradeSX
16 mai 2014 à 15:27
Moi j’aime pas du tout ce titre « Christophe est spécial », ça sous entend quoi ça ???
Il n’est pas spécial, pour moi c’est un garçon très bien. Des personnes le jugent comme si c’était un parent de leur famille… (Mais ça c’est « spécial »!!! )
ps fafa 36: CP n’a rien avoir avec Yves Demaria (respect pour lui) mais CP a été champion 250 (le seul a avoir pris un titre à Cairoli) et a été champions deux fois de SX US 250.
CP bonne chance et nous on croit en toi !!!
Romane
16 mai 2014 à 22:08
Celui qui ressemble ) Demaria c’est Gautier Paulin chaque année le plus vite et au final top 3/5 blessures,retour gagne aux nations …
Pour CP c’est différent il est différent de tous, par exemple il ne scrube pas ou presque pas, que si c’est utile , le seul truc qui me fasse peur est que la Yam soit inférieure en puissance pure aux Geico/PC/Ktm ,même Factory la moto est nouvelle et devra évoluer mais je connais CP qui même avec qques chevaux de moins saura faire adhérer son pneu arr à la piste
Smooth Boy’s tiens d’ailleurs je suis étonné du nombre de fan / rapport aux détracteurs de CP habituels, il est où la Frite ? mon copain de Bruxelles !!! ( la frite adore CP en fait )
carlitch
16 mai 2014 à 16:10
le big, pour l ouverture de l outdoor il faudrait que tu nous dise combien étions nous connecté sur ton site et tu pioche dans tes archives de l an dernier pour une comparaison.
A mon avis l’effet CP sera au RDV cette année.
fafa 36
16 mai 2014 à 17:57
citron 238 , je suis sur les circuit depuis 1984. en region provence , ou j ai vus rouler ces mec en 80 cc et meme jmb sur 80 kx . je ne critique ni Yves ni christophe, car j ai du respect pour eux et pour ce qu ils ont fait. mais pourcel c est pourcel et on ne le changera pas.
charron
16 mai 2014 à 18:28
le pilotage de Pourcel me rappelle celui des non moins célèbres stephan Everts et Jm Bayle ,un pilotage basé sur l’art de la trajectoire, celui qui permet d’économiser ces efforts et de doubler sans avoir a percuter les autres pilotes. Cette impression de facilité est très déconcertante car les temps chronos sont généralement au rendez-vous. Wait and see
auvray
16 mai 2014 à 18:32
oh t es qui toi le R7N pour te permettre de critiquer CANARD …sache que le facteur chance est très important dans une carrière sportive , et qu il y a des pilotes avec les même chutes qui se casse et pas d autres . exemple du talentueux pilote suz HEPLER qui se cassé sur la moindre chute , si ce pilote avait eu de bons os il aurait fait une très belle carrière ; et malheureusement c est le cas de CANARD , os fragile mais pilote très très talentueux .
KénAffaire
16 mai 2014 à 19:59
Yamaha donne une chance a CP de se refaire et j’ai bien l’impression qu’ils y mettent les moyens Erik n’est pas un nouveau ,sa reflection sur le fait que Christophe doit se sentir bien sur sa moto et que c’est au team de l’adapter au mieux me rassure.Tout le contraire de la période Motoconcept que j’ai trouvé pitoyable dans leur façon de travailler avec CP , lui qui venait de chez Procircuit un team ultra professionnel !
Romane
16 mai 2014 à 22:14
D’accord avec toi DV devait de plus essayer de lui imposer des trucs alors que là c’est le messie
Par contre soit elle prend énormément de tours soit elle tire court sa moto il rupte à chaque passage , peu habituel venant de CP
Allé petit ce week end moto neuve,retour je te pardonne un top 5 mais je le vois bien se faire au moins une manche en poche