Podcast #138 avec Eric Sorby
Publié par La Rédaction le lundi 5 août 2024 à 19:19
Cela faisait longtemps que l’on voulait papoter avec Eric Sorby pour qu’il nous raconte ce qu’il s’était passé avec Justin Barcia. Les deux amis de longue date ont mis fin à leur collaboration laissant un goût amer à l’ancien pilote français. Eric n’a pas mis longtemps à rebondir puisqu’il est désormais aux côté de Dylan Ferrandis la semaine aux entrainements en Floride et sur les courses Pro Motocross. Ce podcast…
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FloLupo
5 août 2024 à 07:37
Super! Merci LeBig!
Boinboin ( Posté via l'application )
5 août 2024 à 07:58
Que va nous raconter madame umbrella !!
Thierry 910 ( Posté via l'application )
5 août 2024 à 08:12
Toujours des problèmes de coupures
Comme avant..
La Rédaction
5 août 2024 à 08:26
Et pourtant il n’y a pas de coupure du tout (comme il n’y en a jamais eu auparavant non plus)… On a testé le fichier audio sur l’ordi, iPhone et Android. Tout fonctionne à la perfection. Désolé que vous rencontriez des problèmes de votre côté certainement liés à votre fournisseur internet.
___LR
FloLupo
5 août 2024 à 08:26
Aucun probleme pour moi. Tu es chez qui comme fournisseur?
Seb teamRR
5 août 2024 à 08:55
J’avais le soucis de coupures au bout de quelques minutes également. Je relançais et 5 minutes plus tard rebelotte. Et ça a chaque fois que j’utilisais le fichier audio de la page. Petite précision je suis sur Android.
Depuis je télécharge ce meme fichier audio directement sur mon téléphone et tout fonctionne parfaitement.
Seb teamRR
5 août 2024 à 11:35
J’ai eu le même soucis de coupures. Au bout de quelques minutes plus rien. Je relancais et quelques minutes après même résultat quand j’utilisais le lecteur de cette page. Maintenant je télécharge directement le fichier sur mon téléphone et plus aucun problème depuis.
Je ne pense pas que cela vienne de la connexion internet puisque ces coupures arrivaient aussi bien avec les données mobiles que connecté au WiFi.
thomas37 ( Posté via l'application )
5 août 2024 à 14:28
Si tu ecoute depuis l’application parfois ca coupe, faut ecoute depuis le site internet.
Airmk
6 août 2024 à 18:15
Si vous êtes sur l’app Android c’est possible que Android décide arbitrairement de libérer de l’espace mémoire (RAM) en « tuant » certains trucs qui se passent en arrière plan
Je sais pas si Alex a déjà creusé ce côté là peut être qu’on peut bien faire comprendre au système qu’il ne faut pas toucher à l’app en arrière plan lorsque l’utilisateur lance un podcast.
AngeFai ( Posté via l'application )
5 août 2024 à 09:10
J’ai du mal à y croire à cette collab j’espère me tromper
luc ( Posté via l'application )
5 août 2024 à 09:10
Merci mister sorby pour ce moment convivial et franc.
loop out ( Posté via l'application )
5 août 2024 à 11:01
Sorby 100% raw. C’est bon à entendre, rafraîchissant, integre et nature. En plus il est fou d’animaux, forcement un type bien. Merci. 👍
Seb teamRR
5 août 2024 à 12:51
J’ai posté 2 messages concernant les soucis de certains pour les écoutes depuis ce lecteur et la solution que j’ai trouvé pour avoir une ecoute optimale. Ils n’apparaissent pas.
AngeFai ( Posté via l'application )
5 août 2024 à 13:34
https://youtu.be/-DNnfKx_bG0?si=UqdzKObjlp4Fl80f
Nicolasgho ( Posté via l'application )
5 août 2024 à 14:00
Alos désolé de dire que je suis d accord avec le fait que les gars du mxgp dans certains pays peuvent être mal soignés surtout dans des pays exotiques mais je penses qu aux US quand je vois les équipes alpinestar de soigneurs, tu peux brûler un cierge en espérant une bonne évacuation. Je ne connais pas le niveau des soins apres aux US et ils sont peut être bon mais la prise en charge et l’immobilisation du pilote après la chute est digne d un pays du tiers monde …
toto250yz
5 août 2024 à 14:38
Je comprends pas que sorby soit souvent en détresse aux us . J ai plus l impression que c est à chaque collaboration du » sauvetage » pour qu il bosse et Qu il puisse nourrir sa famille .
Il était heureux au Portugal. Mais il ne reste jamais en place .
La collaboration avec barcia aurait duré si il avait su rester à sa place .
C est le même problème que David vuillemin .
Pas bien apprécié les gars entiers dans ce milieu.
Mis à part que dv a gagné beaucoup d argent .
Comparé à lui qui n est pas l abri et paye cash son franc parler et son intégrité.
Un bon gars mais qui donnera toujours cette impression d impulsivité et dinstabilité.
toto250yz
5 août 2024 à 14:41
Dommage à chaque fois d être embauché par pitié.
Quand il était avec stewart c était la même chose .
Il était plus la pour accompagner et être payé grassement à pas faire grand chose .
Ou est sa réelle implication auprès des pilotes ?
Il faudrait qu il fasse des inside
toto250yz
5 août 2024 à 14:43
Il faisait déjà tourner la moto sur le trépied à l epoque pro circuit pour faire croire à mitch payton qu il faisait ses heures de roulage .
Eric bel
5 août 2024 à 14:45
C’est quoi cette musique de daube …
PROLINK
6 août 2024 à 18:00
Pour Eric, tout est clair. Si Tom est derrière Deegan, c’est que la KTM est en dessous de la STAR racing. Peut-être pas au niveau moteur mais plutôt côté partie-cycle.
Pour Dylan, j’ai pas fait médecine et je ne veux pas être affirmatif mais…….ne subit-il pas encore plus d’un an après les séquelles de son trauma crânien de Daytona 2023?
Pour l’histoire avec Barcia, pas d’accord avec toi TOTO250YZ! Si en toute honnêteté et clairvoyance, Eric a eu le sentiment que Gasgas ne fournissait pas du bon matos à Justin, il a eu selon moi raison de le dire quitte à se faire virer!
Certes, il aurait pu fermer sa gueule et continuer à encaisser les chèques que lui envoyait Barcia tous les mois mais sur le long terme, cela l’aurait desservi. Les résultats de Justin ne se seraient pas amélioré et les gens auraient dit qu’Eric était de mauvais conseil pour Justin et ne lui apportait strictement rien…..alors que le problème est ailleurs.
Eric est un saltimbanque du MX. C’est vrai qu’il ne reste jamais longtemps au même endroit. Quand il voit un problème, il le dit quoiqu’il en coûte et quelque soient les conséquences à venir……..Les résultats de Gasgas aux US que ce soit en 450 ou en 250 ne sont pas bons. Certes, les pilotes ont certainement leur part de responsabilité mais…..il n’y a pas de fumée sans feu.
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