lol Quequette
On dirait qu’a un court moment il hésité à sauter de la moto on voit ses pieds se soulever des cales pieds puis la moto pique de l’avant comme si il avait calé en l’air,je suis surpris par son comportement en l’air lui qui est si félin sur la moto ,un coup de gaz il remet l’assiette vers l’arrière …
J’espère que tout n’est pas lié à sa rupture avec Aldon et un certain manque de concentration lié à je ne sais quoi » tiens Ken cette bouteille d’eau est pour toi » …
les pieds se soulèvent car il part sur l’avant, sur un saut aussi court tu peux rien faire, et c’est pas avec un « coup de gaz » que tu peux rattraper la chose. Il a mal géré son impulsion assise
nimporte quoi 2chutes sur une saison est on le compare deja a js7 .regarde un peux toutes ses saison precedente avec le nombre de chutes est de blessures tu verra qu il na rien a comparait a js7
Il contrôle quand même le plus qu’il peut , pas de bol , je ne voudrai pas faire de relation avec la moto , mais l’an passé il faisait moins de faute , si on peut dire faute , ou alors le niveau a monter et il prend plus de risques
c’est vrai. il se plaignait du comportement de la ktm. on voit le résultat. la ktm est sur tout les podiums depuis de début de saison alors que Ken ne s’est jamais autant fait de chaleur depuis qu’il est sur la suzuki…
Roger doit se marrer…
il fait des moins bon départ qu’au début de saison du coup il roule a la limite pour remonter et comme dit marvin le terrain était compliqué avec des enchaînement inhabituelles ça a pas raté le championnat a de grande chance d’être pour dungey quand on connait sa régularité et le peu de fois ou il se blesse
Une clavicule fracture depuis son début chez les pros en 2008 ( 250 suz) et encore il roulait avec celle ci cassée. C’est de loin le pilote moin « abîme » et le moin use du championnat.
La clavicule , ca doit étre 2012 , de mémoire il a du loupé 2 SX ;Ce mec est impressionnant , a ce jour 14 championnats disputé au plus haut ( SX / MX ) niveau , est seulement une clavicule dans le sac ; Demain je suis team-manager , c »est le pilote que je signe .
Ça me fais rire d’entendre que c’est la moto qui ne vas pas.
N’importe quelle machine du sx US est au top du top (je parle des top pilote)
Je pense juste un manque de concentration de ça pars et hop pif paf la cabane sur le chien ^^
Moi ce qui me fais rire c’est de lire ktm c’est la meilleur moto et de voir qu’elle finis sur la 2ème marche du podium une machine d’usine derrière celle d’un team privée ….je suis pas anti ktm mais au bout d’un moment faut arrêter
41
Laurentcara
22 février 2015 à 01:10
pas de bol
MUGEN44
22 février 2015 à 01:16
DUR
J’espère qu’il va bien ?
si il avait touché la caisse au moment ou il touche le sol …………….
La preuve qu’ils sont a la limite en permanence .
Raph67
22 février 2015 à 01:18
J’espère qu’il ne s’est pas blessé :/
PHD
22 février 2015 à 01:59
il a du bol sur ce coup la, il faut que ça s’arrête ces erreurs sinon ça risque de mal finir, ce serait vraiment dommage.
XLseven7
22 février 2015 à 02:09
Il y a une question que je me pose… pour est il toujours court a la réception ? suspensions ? ou moteur ?…That is the question…
zure
22 février 2015 à 04:01
Il a quand meme de de la chance de pas se blesser avec toutes les boites qu’il se met
ol'yv
22 février 2015 à 04:15
Sacré choc ! il est costaud le garçon .
Ça doit cogiter dur maintenant … Il s’en remet une énorme en final en plus .
Kekette35
22 février 2015 à 07:31
Deutsch Qualität !!
hakan
22 février 2015 à 21:48
Mdr! Pardon mais c’est drôle…^^’
Allez courage Kenny!
scummy518
22 février 2015 à 22:42
mdr ha ha ha
Romane
22 février 2015 à 08:12
lol Quequette
On dirait qu’a un court moment il hésité à sauter de la moto on voit ses pieds se soulever des cales pieds puis la moto pique de l’avant comme si il avait calé en l’air,je suis surpris par son comportement en l’air lui qui est si félin sur la moto ,un coup de gaz il remet l’assiette vers l’arrière …
J’espère que tout n’est pas lié à sa rupture avec Aldon et un certain manque de concentration lié à je ne sais quoi » tiens Ken cette bouteille d’eau est pour toi » …
Romane
22 février 2015 à 08:13
il hésite à sauter
Dav546
22 février 2015 à 12:52
les pieds se soulèvent car il part sur l’avant, sur un saut aussi court tu peux rien faire, et c’est pas avec un « coup de gaz » que tu peux rattraper la chose. Il a mal géré son impulsion assise
thierry 54
22 février 2015 à 08:18
il commence a nous faire des JS 7 !!!! sa va mal finir …
chris
22 février 2015 à 08:44
nimporte quoi 2chutes sur une saison est on le compare deja a js7 .regarde un peux toutes ses saison precedente avec le nombre de chutes est de blessures tu verra qu il na rien a comparait a js7
michelzenari
22 février 2015 à 08:22
Il contrôle quand même le plus qu’il peut , pas de bol , je ne voudrai pas faire de relation avec la moto , mais l’an passé il faisait moins de faute , si on peut dire faute , ou alors le niveau a monter et il prend plus de risques
piete
22 février 2015 à 09:17
Heureusement que la suz est meilleur que la ktm
splitfire
22 février 2015 à 09:27
;-))
bandi
22 février 2015 à 09:30
c’est vrai. il se plaignait du comportement de la ktm. on voit le résultat. la ktm est sur tout les podiums depuis de début de saison alors que Ken ne s’est jamais autant fait de chaleur depuis qu’il est sur la suzuki…
Roger doit se marrer…
bandi
22 février 2015 à 09:33
il va vraiment finir par se faire mal à force. au dessus de ses pompes ou manque de lucidité ????
texasthierry
22 février 2015 à 09:43
Apres ses excellents resultats de debut de saison Suz lui a fait un enorme cadeau…la Suz volante de Stewart ! :)
donf56
22 février 2015 à 09:53
il fait des moins bon départ qu’au début de saison du coup il roule a la limite pour remonter et comme dit marvin le terrain était compliqué avec des enchaînement inhabituelles ça a pas raté le championnat a de grande chance d’être pour dungey quand on connait sa régularité et le peu de fois ou il se blesse
wolf
22 février 2015 à 10:34
Une clavicule fracture depuis son début chez les pros en 2008 ( 250 suz) et encore il roulait avec celle ci cassée. C’est de loin le pilote moin « abîme » et le moin use du championnat.
hd339
22 février 2015 à 15:21
Wow Wolf je savais qu’il ne s’était pas blessé souvent, mais à ce point !
zure
22 février 2015 à 15:51
Il avait aussi loupé quelques sx en 2012 ou 2013 a cause d’une blessure
wolf
22 février 2015 à 19:37
La clavicule , ca doit étre 2012 , de mémoire il a du loupé 2 SX ;Ce mec est impressionnant , a ce jour 14 championnats disputé au plus haut ( SX / MX ) niveau , est seulement une clavicule dans le sac ; Demain je suis team-manager , c »est le pilote que je signe .
mx4ever4
22 février 2015 à 11:33
un gros saucisson la moto de roczen
benjy2804
22 février 2015 à 12:15
Arrêtez vos pignoles avec ktm
Boolit18
23 février 2015 à 11:01
C’est ça l’état d’esprit KTM..
Moi ce que je vois, c’est que tout allait bien pour Roczen jusqu’à ce qu’il change d’entraîneur !!!
YoUpOuLeLe191
22 février 2015 à 12:19
Ça me fais rire d’entendre que c’est la moto qui ne vas pas.
N’importe quelle machine du sx US est au top du top (je parle des top pilote)
Je pense juste un manque de concentration de ça pars et hop pif paf la cabane sur le chien ^^
benjy2804
22 février 2015 à 12:22
Moi ce qui me fais rire c’est de lire ktm c’est la meilleur moto et de voir qu’elle finis sur la 2ème marche du podium une machine d’usine derrière celle d’un team privée ….je suis pas anti ktm mais au bout d’un moment faut arrêter
rubens
22 février 2015 à 13:08
toi lr benjy,,,ta pas tout compris!!!!!
benjy2804
22 février 2015 à 13:33
Si tu le dis si tu crois que c’est ma marque de la moto qui fais les resultat bah c’est sûrement que toi t’as compris alors ….