Quand je s’rai grand je vous ferai essayer les bécanes de ma collection que je vais me faire tout seul comme un grand, celles qui m’ont fait rêver quand j’étais minot :
ccm, maïco,ossa phantom,bultaco pursang, monark,husky 4 temps, etc, dans le désordre, et j’en passe !
Ben ouais, j’ai 60 ans mais j’en ai rien à foutre !! ( en plus, y paraît que j’ai redoublé l’adolescence, dixit mon fils…fils d’andouille !! )
Plus sérieusement, une fois, un retour en arrière jusqu’aux années 70, avec une moto mythique ( je sais que les terrains modernes ne s’y prêtent pas … ) ça serait la quadrature du cercle, beaucoup d’enseignements sur l’évolution des pétoires et honnêtement le kiff intégral pour moi ( et je pense d’autres vieux croutons dans mon genre ).
Vous faîtes du super boulot, les gars, que ça dure longtemps !!
J’ai eu le modèle 83 et 86 à l’époque .Je me souvient qu’en sortant de la 125, je trouvais cette moto facile ,coupleuse.
Pour le freinage ,on s’en foutait un peu ,c’était pour rouler l’hiver dans le sable.
Faire le touquet (ancien parcours dans les dunes) et la ligne droite à fond avec ces engins, c’était rock and roll !?
J’ai adore le moteur de l’YZ 490 de 1983. Faut dire que Denis Vimond m’avait donné les reglages carbu, tailles gicleurs, position d’aiguille,… je lui en suis eternellement reconnaissant. Le jour et la nuit avec les reglages d’origine. Jamais un calage et je larguais les copains de ligue au depart quand je passais la 3eme.
C’est Bruno Faure de Nantes qui lui avait preparé la moto. La periode bénie du motocross, avec de la competence et de la passion.
ok Sylv21, des que je retourne au pays ….et je demonte la belle . pas sur que j’ai eu l’intelligence de noter les reglages…peut-etre dans le userguide. A bientot.
8
canillas
12 juin 2021 à 08:06
vraiment sympa !!!!
JustDream
12 juin 2021 à 14:50
Quand je s’rai grand je vous ferai essayer les bécanes de ma collection que je vais me faire tout seul comme un grand, celles qui m’ont fait rêver quand j’étais minot :
ccm, maïco,ossa phantom,bultaco pursang, monark,husky 4 temps, etc, dans le désordre, et j’en passe !
Ben ouais, j’ai 60 ans mais j’en ai rien à foutre !! ( en plus, y paraît que j’ai redoublé l’adolescence, dixit mon fils…fils d’andouille !! )
Plus sérieusement, une fois, un retour en arrière jusqu’aux années 70, avec une moto mythique ( je sais que les terrains modernes ne s’y prêtent pas … ) ça serait la quadrature du cercle, beaucoup d’enseignements sur l’évolution des pétoires et honnêtement le kiff intégral pour moi ( et je pense d’autres vieux croutons dans mon genre ).
Vous faîtes du super boulot, les gars, que ça dure longtemps !!
tipap ( Posté via l'application )
13 juin 2021 à 08:59
J’ai eu le modèle 83 et 86 à l’époque .Je me souvient qu’en sortant de la 125, je trouvais cette moto facile ,coupleuse.
Pour le freinage ,on s’en foutait un peu ,c’était pour rouler l’hiver dans le sable.
Faire le touquet (ancien parcours dans les dunes) et la ligne droite à fond avec ces engins, c’était rock and roll !?
Elsinore ( Posté via l'application )
13 juin 2021 à 10:21
J’ai adore le moteur de l’YZ 490 de 1983. Faut dire que Denis Vimond m’avait donné les reglages carbu, tailles gicleurs, position d’aiguille,… je lui en suis eternellement reconnaissant. Le jour et la nuit avec les reglages d’origine. Jamais un calage et je larguais les copains de ligue au depart quand je passais la 3eme.
C’est Bruno Faure de Nantes qui lui avait preparé la moto. La periode bénie du motocross, avec de la competence et de la passion.
Sylv21 ( Posté via l'application )
13 juin 2021 à 13:11
Elsinore tu aurai ces réglages car j’en ai une de 82??
Elsinore
14 juin 2021 à 20:51
ok Sylv21, des que je retourne au pays ….et je demonte la belle . pas sur que j’ai eu l’intelligence de noter les reglages…peut-etre dans le userguide. A bientot.
alextheb ( Posté via l'application )
13 juin 2021 à 10:22
Toujours un bonheur de vous regarder et de vous écouter .
Des images de folies ?.
Hâte de voir le prochain , comme à chaque fois .
CABAN
13 juin 2021 à 18:41
Continuez c’est top.