Darryn Durham aime le 2 temps
Publié par La Rédaction le vendredi 23 septembre 2011 à 16:00
Darryn Durham a sorti une Honda CR125 de son garage pour filmer une vidéo bien sympathique. La mélodie du son du deux temps accompagne très bien des images parfois décalées (mais que fait-il sur route ouverte ?). Tout cela sent bon la joie de rouler et de se faire plaisir. Filmée et montée par Mike LeGrand de « Bust Big productions » cette vidéo ne pouvait être que bien de toute façon….
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Clouis
23 septembre 2011 à 16:19
Bjour, pourquoi tout ce marketing autour de moteurs 2 temps dans de cadres actuels? Un retour du 2 temps est-il prévu, c’est du teasing ou juste pour la nostalgie?
FatahLou
23 septembre 2011 à 16:32
c’est pas un moteur dans un cadre actuel les 125 CR sont équipées de cadre périmétrique depuis le début des année 2000 déjà !
Mister_875
23 septembre 2011 à 17:07
Dommage que la musique cache le bruit de la moto …. juste le son de la moto ca aurait ete bien sympa aussi :)
Enfin ne nous plaignions pas trop, la video est tres sympa malgre tout !!!
thierry 54
23 septembre 2011 à 17:37
tout a fait d’accord,quelle belle melodie pour mes vielles oreilles,juste la meme video sans musique !!!a le feulement des 125 2t,un bonheur..
team-kro
23 septembre 2011 à 17:31
jolie !!!! vive le 2T, vivement son retour ^^
The Good
23 septembre 2011 à 17:35
Superbe vidéo!!
wacho34
23 septembre 2011 à 17:44
un 125CR au top !!!!
Nestor
23 septembre 2011 à 18:07
Et si le 2T était de retour vraiment?????
fredtech
23 septembre 2011 à 18:51
Faut arrêter de rêver les gars ^^
tof
23 septembre 2011 à 18:18
aprés des essai en 4t j’ai acheté un 250 rm et Là j’ai retrouvé le plaisir de piloté c trop bon long live two stroke
wip
23 septembre 2011 à 18:49
MOI JDI VIVE LE 2T C’EST DE TOUTE BEAUTÉ!!! Le bruit du 2T déglingue surtout à pleine bourre!!
LL24
23 septembre 2011 à 20:45
+1 !!!
mx-val59
23 septembre 2011 à 18:54
Ah dire que j’avais la même il y a encore quelque mois…!
fredtech
23 septembre 2011 à 19:05
A mettre au musé !!!! Le 2 temps était au maximum des ses capacités et je ne sais pourquoi certains constructeurs s’obstinent à en commercialiser et qui puis est presque aussi chère qu’un 4 temps bien plus » poussé » niveau technologie. Ils feraient mieux de bosser sur des 4 pets moins bruyants. Le 2 tps c’était « rigolo » mais passons à autre chose ^^
tof
23 septembre 2011 à 20:45
c sur le 4t c bien mais un 2t c plus physique et plus fin a piloter.
HUGE
23 septembre 2011 à 19:18
VIVE LE 2 TEMPS !!!!
c est beau ! aut’chose qu un bruit de tracteur …
fredtech
23 septembre 2011 à 19:37
lol vu comme tu écrits , tu dois t’y entendre en tracteur « crévindiou »
DENPA
23 septembre 2011 à 20:37
rigolo!!!!
c dingue les com’s mais bon .
moi perso, c bien en 2t que je me rend compte de la vitesse des pilotes.
et franchement ça me rappel la bonne époque de pichon,vialle etc..
une sacré bonne époque.quand je voit encore rocket roulé au inter ya de quoi avoir du respect….
mettre une ligne droite au pilote honda !(concalves)
et bon rétablissement a pichon et everts…..
et en France il y a de bon pilote alors à certain arrêter de cracher dessus.
Mister_875
23 septembre 2011 à 22:26
La meme chose: c est vraiment sur un 2T qu on se rend compte de la vitesse et surtout de la technique d un pilote ….. ahh que les anciens GP etaient moins ennuyeux a l epoque du 2T …
Fabi
23 septembre 2011 à 22:32
Je pense que le 4t a bien évolué et qu’a pilote égale,il est largement supérieur aux regretté 2t
tof
23 septembre 2011 à 22:50
un 4t est supérieur mais le plaisir de pilotage est mieux sur un 2t.
Mister_875
23 septembre 2011 à 23:32
A cylindree egale aucun 4T ne peux rivaliser avec un 2T …. Apres il y a des equivalence 2T/4T mise en place pour faire vendre du 4T … (Compare une SX150 avec un 150 CRF .. par exemple ..)
grandzen
23 septembre 2011 à 23:44
le 150 4temps est censé etre dans la meme classe que les 85,je crois!
donc,si je comprend bien,à cylindrée égale,moitié de puissance pour le 4 temps!
rattrapez moi si je me trompe?
grandzen
24 septembre 2011 à 00:05
sinon,excellente vidéo,et pour ma part je trouve que la musique colle parfaitement à la vidéo!
d’ailleurs je voudrais bien savoir quel est le groupe et le morceau joué,merci!
Mister_875
24 septembre 2011 à 00:23
En gros c est ca :) C est juste l equivalence donnée et etablie par la FIM, et par les constructeurs, qui font que cette equivalence inegale a lieu d etre ….
jacky
23 septembre 2011 à 23:48
Je trouve que c’est dommage qu’on ait suprimé (enfin gelé le développement) le 2 temps juste pour des histoires de gros sous
DENPA
24 septembre 2011 à 03:04
vivre avec son temps..
mais c vrai que le son du 2 T et un vrai regale!
franckb2a
24 septembre 2011 à 09:08
le bruit du 2t est tout simplement magnifique! et il faut voir aussi le portefeuille car un 4t est plus coûteux en entretien qu’un 2t et je ne parlerai pas de la casse moteur qui serai alors un désastre… si non le 4t est plus facile a piloter c’est sur mais bon pk pas un 2t injection pour l’avenir???
fredtech
24 septembre 2011 à 14:39
Casse moteur ?
C’est sûre qu’il y aura toujours des gros bourrins qui taperons dans la mécanique d’entré de jeu sans même lui laissé le temps de chauffer correctement …
Faites vos vidanges et niveaux à temps avec une huile de qualité , un contrôle de jeux aux soupapes de temps en temps et je vous garantie qu’un 4 temps est aussi solide que le reste .
Tout les week-end j’entends des pauvres moteur allés en rupture d’allumage à vide sur la béquille , cela ne s’engorge pas un 4 temps , arrêter le massacre…
Pour ce qui est du 2 temps injection Honda avait déjà fait quelques essais
http://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/honda-exp2-14293.html
Ca marche mais le problème réside au niveau du graissage , les injecteurs tel qu’ont les connait ne supporte pas autre chose que de l’essence pur , ce qui impliquerait un graissage séparé » système qui a ses limite surtout un usage sévère «
stunt45
24 septembre 2011 à 10:16
Pourquoi il ne sont plus commercialisé c’est petit cr!!!!! Tous le monde dit que le 2 tps est mort… Je n’en suis pas si sur TM travail sur un 2 tps injection,KTM aussi les autre suivrons et vu le bruit que font les 4 temps maintenant … Beaucoup de terrain sont sur la sellette a fermé
2 stroke for ever bouuuuappppp
renox
24 septembre 2011 à 14:02
Par pitié svp, virez ces musiques de daube sur les vidéos, dont la seule vrai musique est celle des moteurs.