Les Nations des « vieilles »
Publié par La Rédaction le jeudi 29 septembre 2011 à 07:42

Le week-dernier les anciennes gloires du cross ont eu le droit de revivre un peu l’excitation des Nations. Toutes réunies à Farleigh Castle en Angleterre les « anciennes » ont repris du service pour la joie et le bonheur des vétérans. Si vous êtes nostalgiques (ou pas) des champions tels Jeff Stanton, Chuck Sun, O’Mara, Hudson ou Dobb, laissez vous bercer par le son des deux temps pendant 11 minutes.
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
5
tamashiG
29 septembre 2011 à 13:10
cool la video et sympa le trophée à la memoire de Magoo!
Romane
29 septembre 2011 à 21:34
Oui Magoo grand pilote au gros coeur,ce jour là que c’était il passé pour qu’il roule dans 2 catégories bien distinctes ? Une defection d’un Ricain,Le big + d’info
Super de revoir les motos de ma jeunesse vers 12 ans ces motos là me faisaient rêver,surtout les honda de 88 ayant des fouches inversées ( celle de JMB mais pas Christian St Just en Chaussée 88 ) JMB aide son frère pour la place de vice champion devant Yves Demaria,résultat boue enorme JMB colle un tour au pack en 7/8 tours et prend Christian jusqu’au drapeau à damier,l’opération fer à cheval contre Dave Stribbos à Blargies
Dans ces époques là hors JMB nos pilotes même moins rapides savaient être coriaces et Fier des couleurs
Sinon superbe vidéo,presque une course de prairie je comprends pr les motos des 70′ mais les autres étaient capables d’envoyer de longs plateaux,m’enfin les anciens préfèrent aussi rouler vite et beau que devoir se rappeller comment faire pour passer une table de 22m en sortie de virages toutes une manche ! Malin les organisateurs même si belle course
Qui est le N° 35 sur la CR 250 88 ??
carlovitch1
29 septembre 2011 à 23:03
Il faut savoir qu’avant 1985, les Nations se déroulaient en 2 courses (même 3 avec les 125, mais ce n’étaient généralement pas les mêmes pilotes), le trophée des Nations en 250 et le MXDN en 500, par équipes de 4 pilotes, et sur 2 week-ends consécutifs. D’où la possibilité pour un pilote de gagner les 4 manches.
Par ailleurs, je ne suis pas sûr que Magoo ait été le seul, il me semble qu’avant lui De Coster l’avait fait, mais peu importe, ce qu’il a fait c’était géant, il était invincible sur ces 2 courses cette année-là.
GY977
29 septembre 2011 à 21:35
Dieu que c’est beau une 500 KX…et ce nuage bleu derrière la grille de départ…
Lefred
30 septembre 2011 à 11:59
Superbe vidéo, merci Lebig.