Adam Cianciarulo annonce sa retraite
Publié par La Rédaction le jeudi 4 avril 2024 à 18:12
Adam Cianciarulo décide de mettre un terme à sa carrière à la fin de la saison Supercross en mai, marquant ainsi la fin d’un périple de 20 ans avec Kawasaki.
C’est officiel, Adam Cianciarulo, 27 ans, annonce sa retraite : « J’avais sept ans lorsque j’ai signé avec Kawasaki. Depuis ma carrière amateur avec « Team Green » jusqu’à mes débuts professionnels et mon passage en 250 chez Pro Circuit, jusqu’aux 4 dernières années au plus haut niveau, nous voici 20 ans plus tard. Je ne peux pas être plus fier de la relation que j’ai construit avec Kawasaki. À travers les hauts et les bas inévitables, Kawasaki a été plus qu’un simple sponsor, ils m’ont toujours traité comme un membre de la famille et m’ont toujours soutenu lorsque l’avenir semblait incertain. »
Annonce
« Alors que j’annonce ma retraite, je tiens à exprimer mes plus sincères remerciements à Kawasaki pour avoir cru en moi et leur engagement sans relâche. Cela a été un honneur et un privilège de représenter une marque aussi emblématique de faire partie d’une équipe d’une intégrité irréprochable. J’ai noué des amitiés qui dureront toute une vie et des souvenirs que je chérirai toujours. Mon amour pour la course, et notre sport en général, est plus fort que jamais. J’attends l’avenir avec la même excitation que j’avais étant enfant en rêvant de la carrière que j’ai eu la chance d’avoir. »
Traduit par la rédaction.
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SullyH ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:19
Premier guidon officiel qui se libère pour 2024.
Faites vos pronostics ?
SullyH ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:20
….2025…putain a.qd les corrections de commentaire ?
mxbleu ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:21
Prado
carlitch ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:32
C’est Prado qui remplace AC9
SullyH ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 21:42
Merci les gars j’avais pas l’info de Prado chez Kawa
SullyH ( Posté via l'application )
7 avril 2024 à 17:47
Apparemment rien n’est joué pour Prado. Kawa, Gasgas, Yamaha…bcp de marques intéressées par Prado.
fck54 ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:21
Un grand pilote, fort sympathique, que les blessures n’auront pas épargné. On lui souhaite de donner un coup de jeune aux commentaires TV !
DaDOo 148 ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:23
????????
carlitch ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:26
Il arrête à la fin du SX ou il fait l’outdoor en dilettante ?
XL37
4 avril 2024 à 18:37
Adam Cianciarulo décide de mettre un terme à sa carrière à la fin de la saison Supercross en mai, marquant ainsi la fin d’un périple de 20 ans avec Kawasaki. c’est pas moi qui le dit !!!
mxsxfan
4 avril 2024 à 22:22
Serieux … c’est ecrit noir sur blanc en 1ere ligne de l article ?♂️
carlitch ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 23:52
J’ai survolé ??.
pif le chien
5 avril 2024 à 11:31
Les ricains qui roulent l’outdoor, c’est qu’ils sont obligés par contrat
mxsxfan
5 avril 2024 à 12:52
@piflechien exact, l’outdoor c’est une galère pas possible ! Les mecs en fin de carrière ou à l’aise financièrement s’ils peuvent faire que le sx ils s’en privent pas ?
Kevin929 ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:35
Une carrière bien regrettable vu les qualités du garçon lorsqu’il était minot et en 250…
Bonne retraite AC9, puis bienvenue Prado.
Wilh504
4 avril 2024 à 19:29
C’est dommage j’aurai bien vu kitchen monter en 450 sur la kawa !
benou ( Posté via l'application )
6 avril 2024 à 13:19
Bien regrettable je ne le pense pas. Une carrière honorable qui aurait pu encore être plus belle. Notre gaillard arrête sans pépins physiques majeurs….
AngeFai ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 18:49
Sa femme peut être sereine le garçon est de nature fidèle
usaddict
4 avril 2024 à 18:51
Décision logique mais c’est dur pour lui, il est encore jeune
PROLINK
4 avril 2024 à 19:57
Retraité à 27 ans comme RC 4 , Dungey ou Villopoto mais sans le même palmarès.
AngeFai ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 21:16
Tant qu’il n’intègre pas le 27 Club ca va
TMC380 ( Posté via l'application )
5 avril 2024 à 06:22
@AngeFai j’ai pas la réf… tu peux m’éclairer ?
TMC380 ( Posté via l'application )
5 avril 2024 à 06:23
Je crois que j’ai compris…
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Club_des_27
Blaz ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 19:03
Sa fait quand même quelque chose en tant que fan de motocross de le voir prendre sa retraite si jeune
Hellmoroide ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 19:08
Sage décision, respect total.
Wilh504
4 avril 2024 à 19:27
Et dire que pour moi c’était un des meilleurs…. Je le voyais meilleur que sexton , à ça première saison 450 il enchaînait les pôle, à la monster cup il avait mis tout le monde d’accord…
En 250 il offre le titre à Dylan qui l’a bien mérité quand même bref … pas la carrière espérée mais après tout ces années et toute ces blessures est-ce que l’envi et la passion y était encore ? Pas sur . Ce qui est sur en tout cas c’est que ça a l’air d’être un bonhomme avec valeur et principe , et ce qui est encore sur c’est qu’on a pas fini de le voir ou de l’entendre sur le SX US ! La kawa numéro 9 vas nous manquer
TOO HIP
5 avril 2024 à 15:29
Non, elle ne nous manquera pas car elle n’était déjà plus là depuis longtemps. L’essentiel étant bien qu’il soit entier au moment de la retraite
mxsxfan
5 avril 2024 à 16:18
@toohip oui arretons un peu l hypocrisie ça fait 2 saisons qu’il fait la chicane mobile à se faire déboîter par tout le monde dans les 1ers tours. C’est un très bon pilote qui n’a pas eu de chance avec les blessures c’est sure mais sportivement ou pour l intérêt du championnat son absence ne change absolument rien.
tedax ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 20:00
Bonne retraite,profite bien et encore bravo pour ce que t’a fait….cool comme mec
Sebast
4 avril 2024 à 20:34
The Monster Energy®️ Kawasaki race team
Hors mis le salaire, c’est la fonction publique ! ?
On te vire pas,ou pas de façon express, si tu es dehors c’est de ta décision ???.
?en – ! Bonne continuation et bravo pour ta carrière ! Car même si tu n’as pas marqué l’histoire en gagnant plusieurs titres, tu as su te battre et te donner les moyens d’atteindre et maitrisé le haut niveau.
Alors rien que pour ça ?????
Wickerman62 ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 21:25
Bien triste. Un pilote que j’aime beaucoup. Ça doit être difficile quand si jeune tu es promis à une carrière couronnée de succès et que ta carrière pro aura été une succession de galère(même s’il y a un titre mx250). Il y a eu beaucoup trop de saisons gâchées par les blessures. Quand tu voies qu’à sa 1ère saison pro, il emplatre tout et qu’à 1 épreuve de la fin, il se blesse à l’épaule. Pour moi, c’est à ce moment-là que sa carrière bascule et qu’il rentre dans une spirale négative. Ça ne tient à pas grand chose une carrière.
mxsxfan
4 avril 2024 à 23:16
Il y a 2 ou 3 ans il enchaînait les pôles aux qualifs mais ne concretisait pas en course. Depuis l’an dernier même sur 1 tour il n’a plus la vitesse des meilleurs.
Un palmarès bien moindre que ce que ses années en amateur laissaient présager mais pas degueu quand même.
A défaut d’être le plus rapide il a su être très intelligent dans sa gestion media. Il a très vite compris qu’à notre époque d’ultra communication la popularité comptait autant que le palmarès ! C’est pour ça que chez Kawa ils y trouvaient leur compte et qu’ils ont été très patients et comprehensifs ces 2 dernières saisons notamment.
Et puis 20 ans avec la même marque c’est un bel exemple de fidélité, surtout que quand il etait au top en 250 il a du avoir des propositions sympas de la part d autres teams.
Elsinore ( Posté via l'application )
4 avril 2024 à 23:32
Passionné et reconnaissant avec son équipe et avec tout ce que son sport lui a apporté.
Généreux sur la piste mais aussi pour promouvoir et améliorer l’image du SX/MX.
Très intelligent, une classe qui attire les medias et les sponsors.
A sa 1ere pre-race 450SX conference, alors qu’on le taquinait sur sa jeunesse et sa soit-disante timidité avec les filles il repondit :
« I don’t worry about the girls, I worry more about these guys » en montrant les Eli Tomac, Ken Roczen, Chad Reed, Cooper Webb et autres Anderson.
Toute la salle eclata de rire.
bandi
5 avril 2024 à 05:51
20 ans avec la même marque !!!
C’est le record je pense.
Respect aussi à Kawasaki sur ce coup là pour leur support envers lui même dans les coups durs.
PROLINK
5 avril 2024 à 18:00
Ouais mieux que Jeff Ward qu’on appellait le nain vert chez Kawa de 1979 à 1992 ( 13 ans) mais qui avait débuté sur Suzuki en 1978 et avait roulé 2 SX 250 sur Yamaha en 1981.
VDD
5 avril 2024 à 09:38
Pour avoir discuté avec lui sur une course de MX ,personne tres sympa au demeurant .
Fabiuss ( Posté via l'application )
5 avril 2024 à 10:13
L’un des pilotes les plus technique du plateau, les blessures l’ont usé, bonne retraite, méritée aussi
thierryc
5 avril 2024 à 12:02
Une nouvelle rubrique sympa : article/vidéos retraçant la carrière de nos nouveaux retraités : Musquin cianciarulo craig tomac ? et bientôt anderson ?steward ?
Question induite : qui pour la relève ? Justin cooper levis kitchen …. des européens ? faut il parier sur les trentenaires de la catégorie 250 ?
Autre question : les efforts des promoteurs pour rendre leur piste plus « accessible » vient elle du manque de relève face à ce prévisible « raz de marée » de retraité ?
Quelques possibles pour nous faire patienter pendant « les trèves du championnat
ROLL
5 avril 2024 à 18:15
Clair que d’un coté l’AMA fait des contrôles anti D d’un coté et diminue les whoops de l’autre . Tout est lié , et logiquement les jeunes ont tendance à prendre le pouvoir . Malheur aux anciens qui n’ont pas le physique au top , notamment AC qui restera un mystère
Dadol
5 avril 2024 à 12:35
Je me souviens d’un dépassement sur Osborne en outdoor, tout exter debout sur les reposes pieds. Magnifique