« Ce qu’il faut retenir… » MX Unadilla

Publié par Le Stagiaire le dimanche 13 août 2023 à 15:30

Le stagiaire est de retour de vacances après une pause méritée. Il n’a pas mis longtemps à se remettre dans le bain. Ecrire, c’est comme le vélo, ça ne s’oublie pas. Ce qu’il faut retenir… La Yamaha de Dylan Ferrandis fonctionne enfin. Jimmy Decotis en KTM 2-temps. La 15ème place de Jay Wilson. L’émotion de la famille Lawrence. La pluie menaçante mais qui n’est jamais tombée. Les départs de fou…

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Ce qu'il faut retenir Pro Motocross Unadilla

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ARCHIDCO ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 15:36

Les courses s’enchaînent et Tom Vialle toujours à 3s du meilleur temps. C’est décevant/étrange pour un double champion du monde !

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mxsxfan

13 août 2023 à 16:09

Tu oses critiquer un pilote français sur ce site ? Tu vas te faire defoncer par les groupies ?
Cela dit je suis d’accord avec toi. Le plus déçu doit être Tom lui même. Hormis le rayon de soleil Southwick c’est une saison vraiment galère et décevante il faut le dire.

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ARCHIDCO ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 16:25

Mxsxfan, je ne critique pas, je constate ! Nuance. ?

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mxsxfan

13 août 2023 à 16:59

@archidco je sais bien ? mais ici t’en as qui ont du mal à accepter la réalité ?

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Thierry v7

13 août 2023 à 17:45

La « réalité » est, que tom Vialle est 2 fois champion du monde. Que sa première année aux US ne soit pas exceptionnelle ne dévalorise en rien ses titres. Je me répète, mais Hunter Lawrence n’a pas fait mieux lors de sa 1ère année dans ce même championnat. Et que vaut sa ktm sur des terrains aussi rapide que celui D’UNADILLA ?
S’il va au bout de cette première saison SX/MX, (avec tout de même une victoire à la clé) je crois pas que son team lui demande des comptes au bilan de cette année de découverte. L’année prochaine, les objectifs seront sûrement tout autres.

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Zigue-Zague ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 18:21

La Ktm est peut-être la cause de ses résultats moyens !!!

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Jerome_106 ( Posté via l'application )

14 août 2023 à 14:22

Je pense que le format différent des GP’s doit pas aider dans l’adaptation de Tom aussi. En Outdoor tu dois tout caler dans la même journée ( essais, chronos courses.. ) en GP tu as en gros la journée du samedi pour tous caler comme il faut avant les courses du dimanche. Il est encore jeune, qu’il se fasse son expérience sans se blesser cette saison, et les prochaines années seront meilleures ??. Je pense aussi que la KTM aussi bonne soit elle a quelques lacunes par rapport aux Yam star racing. Mais bon je ne suis que dans mon canapé c’est facile ?

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Stigma86 ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 16:08

J’ai pas la ref sur: « la moto de Tom Vialle est un poumon. » ??
Il n’a ni fait de très bon résultat ni de très bon départ.

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mxsxfan

13 août 2023 à 16:11

Quand une moto n’a rien dans le sac on dit que c’est un poumon ? C’est clair qu en 250 le team ktm usa est à des années lumières de ce qu’on voit en GP ou ils enchaînent les titres.

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texasthierry ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 16:52

En 2eme manche la sortie de grille de Tom doit le mettre devant au 1er virage et il se retrouve autour de la 10eme place…y’a sûrement un manque de poney chez ktm!

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Johngunep ( Posté via l'application )

17 août 2023 à 08:19

Comment on peut dire que c’est un poumon, alors qu’il a gagné avec, sur la piste la plus sablonneuse ??

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Romane

13 août 2023 à 17:27

Faut que KTM sorte un moteur de série ultra performant et pas que pour la ligue un peu à l’image de la 450 Honda qui peut stock faire gagner Jett ou qualifier un bon pilote en mondial.
De ce fait ktm pourrait optimiser le modèle de course sans problèmes. Mets Tom sur la moto de GP’S il serait devant, chez Husky je ne sais pas s’ils ont un autre développement mais ça semble mieux marcher

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TylerTheCreator ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 19:00

Comment raconter n’importe quoi ? la 250 sxf de serie est justement celle qui sort le plus de chevaux et n’importe quelle 450 stock en 2023 peut te « qualifier » un bon pilote en mondial ou championnat ama

Faut vraiment revoir tes analyses

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MXTAHITI ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 19:19

Il vaut mieux entendre ca que d’être sourd ! La ktm de série a plus de chevaux que la yam, la moto n’est pas à mettre en cause ou en tout cas pas son moteur, il n’y a qu’a voir Vohland comment il revient sur les yam et kawa dans chaque accélération sur les images de drone. Le truc c’est que le championnat du monde 250 est un championnat de jeunots alors qu’aux US il n’y a que des pilotes d’expérience dans la catégorie Deegan excepté. Il va falloir que Tom se sorte les doigts l’an prochain c’est tout, ou qu’il se fasse coacher par un grand chauve qui chique du tabac….

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Raisin kevin ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 22:34

Regarder le moteur de Jett et regarder le moteur d’un 450CrF de série. Vous verrez qu’il n’y a rien d’origine. Même les carter sont complètement différent. Regarder où ce trouve le niveau d’huile par exemple

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Wickerman62 ( Posté via l'application )

18 août 2023 à 13:59

Mais vous allez arrêter avec DV. On a l’impression que c’est le seul coach au monde qui peut faire gagner un pilote. Foutez-lui la paix à DV. Ce n’est pas la solution unique. Vous êtes grave.

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motorbike

13 août 2023 à 18:09

faut arreter un peu avec la ktm.. Hunter a pas la meilleur moto non plus et part derriére lui a chaque fois et pourtant il gagne la journée. Ktm gagner des courses avec Roczen et Musquin a sont guidon et meme Tom a pu le faire à Southwick sur un circuit de sable qui bouffe des chevaux. C’est sur que depuis quelques année c’est plus compliquer pour eux mais en meme temps difficile de gagner des courses avec Vohland ou Derek Drake comme pilote. Donner la à Hunter la Ktm et vous allez voir. Faut simplement que Tom arrete d’etre sur la retenue et ose un peu plus et sa ira tout de suite mieux. Laissons le finir cette année qui reste sa premiére aux Etats-Unis et on pourra faire le bilan a la fin de l’année pro.

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Jean Bulbe

13 août 2023 à 18:33

Toi, tu roules KT en ligue et la réalité te défrise ?

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Deadend ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 18:41

+1 motorbike , je partage ton avis totalement

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BoOris165 ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 19:10

Moi je pense que Marvin n’est pas un bon coach pour le rendre agressif est incisif.

Mais ce n’est que ma pensée et je suis très loin de faire mieux ??

Ces pilotes sont des monstres et je pense qu’il devrait avoir des préparateurs mentaux. Il on beaucoup de croyances limitantes

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Blaz ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 19:20

Tout à fait d’accord ?

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Bamby893 ( Posté via l'application )

14 août 2023 à 01:11

Des préparateurs mentaux, oui ça fera un type de plus sous le auvent à côté du porteur de casque…
Du genre de celle qu’on avait vu dans la vidéo inside aux dernières Nationn ? Celle qui parlait à Dylan comme à un gamin du minivert ? A se pisser dessus ?

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BoOris165 ( Posté via l'application )

14 août 2023 à 10:13

Bamby, je parle de préparateur réel. Pas besoins d’être sur les courses ou sous le haut vent, Le travail ce fait en semaine. Je coach des gens, je leurs fait atteindre des caps inimaginables pour eux, donc pourquoi ça ne marcherais pas pour les pilotes de sx/mx ?

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MXTAHITI ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 19:10

La ktm de Vialle est un poumon ? Ah bon ? Mais pourquoi celle de Vohland marche ?

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Mxrv-2

13 août 2023 à 20:09

En première manche la moto de deegan avais un son très particulier comparativement au autre l’on étais assis en face du skyshot et on entendais très bien la différence ,moi et mon garçon on se demandais bien c’était quoi tu sentais que ça avais des hp cette star racing et un moment donne plus de ce bruit et dégringolade et abandon,hâte entendre MR Kervella et son analyse cette semaine car sur place il ne dois pas avoir juste moi qui est remarqué ça

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guitoo13

13 août 2023 à 21:34

Rien à voir avec la moto, ok tu as des motos qui sont mieux par si l’autre mieux par là, bref c’est pas le sujet, on te donne une moto usine tu boss pour l’adapter à ton pilotage. Elle te convient c’est bien, sinon tu changes de crémerie et basta, les gros pilotes d’aujourd’hui ou d’hier tu leurs donnes toutes les motos du plateau ils vont te taper des chronos de fou

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