Christophe Pourcel chez Bud Racing
Publié par Justine Geisler le samedi 1 novembre 2014 à 14:32
Bud Racing frappe fort en cette fin de saison 2014. Après avoir annoncé la composition de leur équipe pour 2015, ils s’offrent 2 ténors pour le SX de Lilles.
Après avoir présenté la composition de leur équipe pour 2015 et l’arrivée notamment de Xavier Boog, Maxime Desprey et Nicolas Dercourt, Bud Racing vient d’annoncer celle de Christophe Pourcel à leurs côtés pour une série de 3 supercross européens. Christophe roulera le SX de Lille, les 15 et 16 novembre prochain, au sein de la structure des frères Dassé. Il en est de même pour le SX de Milan, le traditionnel Motolive qui se tient en marge de l’EICMA le 8 novembre prochain, ainsi que le SX de Gênes prévu fin novembre.
Hill à Lilles
En plus de la signature de Christophe Pourcel pour ces 3 SX européens, Bud Racing accueille l’américain Josh Hill pour celui de Lilles. Autrement dit, la structure française s’offre un pilote de choix pour viser le podium final. Valentin Teillet étant lui aussi toujours sous contrat chez les verts jusqu’à la fin de la saison, l’équipe française devrait avoir fière allure pour cet événement attendu de fin d’année…
Par la rédaction.
37
fl0
1 novembre 2014 à 14:41
https://www.youtube.com/watch?v=oRRZyjaF1lc
chaneyguennet
1 novembre 2014 à 14:43
et pour les US ?
livia
1 novembre 2014 à 14:48
Bud frappe fort mais j’ai bien peur que cp377 soit a pied pour Anaheim !
CHAON
1 novembre 2014 à 15:08
bon ben il va tout casser !
Streerfighter31
1 novembre 2014 à 15:12
Et pourquoi pas aux US, via Tjrs BUD US ? ;-)
Ce serait un beau pied de nez et cela légitimerait la présence de BUD aux US ;-)
Quel coup de Com ce serait !!
RV2
1 novembre 2014 à 15:58
il va rouler en 450?
Antony
1 novembre 2014 à 16:05
ok les woops!!!! il est facile
Santacrux
1 novembre 2014 à 16:20
BUD à l’air pas mal cette année niveau argent on va dire (vu leurs programme Europe), donc si ils engagent CP pour les sx europe, c’est surement pour continuer aux US
PROLINK
1 novembre 2014 à 18:32
C’est bien pour CP, sur 3 SX, il pourra vraiment se tester et se mettre bien en main la machine mais rien ne prouve qu’il continuera avec BUD aux us en 2015, d’autant plus qu’au départ BUD devait s’engager sur le 250 WEST, mais si ces 3 SX se passent bien et qu’ils arrivent à conclure un bon deal avec CP, alors pourquoi ne pas changer leur fusil d’épaule et partir sur une saison 450, d’autant plus que les bons pilotes français susceptibles d’avoir le niveau en 250, il y en a pas des tonnes ou alors ils sont déjà engagés sur les GP.
mxpyro
1 novembre 2014 à 21:26
Cool de voir pourcel sur la kawa et ouai s est un bon coup pour bud racing pour le champ us s ! a suivre
orwll
1 novembre 2014 à 21:58
Super!
Juste, bon début mais suspensions et pilote me semble un peu soft, va falloir durcir tout ça, gagner en agressivité (sinon malheureusement on ne sera pas loin de ce qui c’est passé en première manche dans l’Utah)
ol'yv
1 novembre 2014 à 22:29
J’ai leurs numéro de téléphone , des fois que t’aimerai les prévenir ?
lol ;)
orwll
1 novembre 2014 à 22:32
Ce message concerne la vidéo.
Et je suis bien consciens que le style de CP donne cette impression très soft, mais en SX il faut un minimum d’agressivité (qu’il avait en 2009-2010) et là vu les quelques plans ça me semble pas suffisant, voilà c’est simplement ça.
Et ce qui s’est passé à la dernière de l’Outdoor dans l’Utah pour moi c’est ce qu’il y eu avant la chute… Après un départ moyen il s’est retrouvé dans un groupe roue en roue où il s’est fait bouger et au 10min de course il a commencé à flancher, se faire passer (alors qu’en qualif il a été énorme en mettant 2.3sec à Martin (qui en manche a survolé les débats)…).
s31
1 novembre 2014 à 22:27
Il avait pas dit, »je ne veux plus rouler en Europe » ?
orwll
1 novembre 2014 à 22:34
« je ne veux plus rouler en Europ » c’était sous entendu « en mondial »
KénAffaire
1 novembre 2014 à 23:29
Chris peine pour trouver un guidon bonne m….e pour la suite .
eim-alloy
1 novembre 2014 à 23:58
Dans son itw a lebig, Pourcel avait bien precisé ne plus rouler pour kawa car deçu de leur manière d’agir lorsqua lépoque il devait passer en 450…
misterdiags
2 novembre 2014 à 00:20
Comment sa se fais un champion de supercross comme lui en 250 qui n’a pas de guidon étrange n’on ?
misterdiags
2 novembre 2014 à 00:21
Josh Grant il mérite même pas sa place dans le team de chad reed il aurait du laisser à pourcel
s31
2 novembre 2014 à 06:47
Oui championnat tu as raison. En 2009 et 2010 … La, il s’agit de 2015 … De l’eau coulé sous les ponts du SX depuis. Mais lui n’etait pas la. Donc …
Romane
2 novembre 2014 à 10:19
Joli quad qu’il se tape en précision, ok il n’a pas grand chose sur le moteur à part une ligne complète et sûrement un boîtier mais il aura bien mieux que le 350 KTM stock lors du dernier Bercy, côté suspensions les Bud sont au top, il va être devant pour la gagne même sans un moteur factory, en sx c’est le mec qui fait la différence, go CP espérons que tu nous fasse rêver vu ta vitesse en mx cet été et ta meilleure appréciation en sx, moi je crois en toi
Quand à ceux qui doutent de lui, ne lui lechez pas le cul si il fait un podium à Lille gardez vos positions car certes il a eu beaucoup de mal en début de saison mx mais sur la seconde moitié du championnat il était avec Marvin le plus rapide et constant, ce que peu de pilotes réussissent à faire en 2 mois quand ils sont sortis de la race pendant 2 ans.
J’espère que la 450 Bud est bonne mais ils savent faire des motos.
Bud un moteur 450 pour Lille afin que CP tourne en tête et la pub sera instantanée. Je suis un fan inconditionnel de CP mais je suis aussi objectif sur ses capacités, un tracé super technique de et ça ira pour le voir devant, ce qui n’aurait pas été le cas à la MEC par exemple
AsKracker67
2 novembre 2014 à 12:14
Tu as totalement raison Romane , mais j’ai bien peur que la piste du sx de Lille soit encore une belle merde niveau tracé… Comme les derniers sx à Bercy qui étaient de pire en pire ! D’ailleurs c’est très étonnant de ne pas avoir de communication de la part de l’organisateur ! Ça va ressembler a un sx tour on dirait avait avec cp et hill en plus , avec ces conneries ce sera la fin du sx de Bercy, congrats !
houss
2 novembre 2014 à 12:07
ça devient n importe quoi les commentaires, sans déconner on lit un sacré ramassis de conneries parfois
Magicfred
2 novembre 2014 à 12:28
CP va nous surprendre par sa vitesse et sa technique .
Qui a été plus rapide que lui en MX cette année ?
A part Martin qui a su claquer quelques pôles !
Certes , sur un week-end complet ,il était juste physiquement , mais en pilotage ,toujours au top !
Moi j’y crois ,et je suis sûr qu’il ne vient pas pour « voyager » mais bel et bien pour se préparer pour une belle saison en SX/MX 2015 .
Ce n’est peut-être pas un « objectif » pour l’équipe ces SX européens ,mais une façon de peaufiner l’homme et la machine .
Bud a tout à gagner dans cette histoire ,coup de pub avec un pilote hors-normes et des victoires si ça veut rire !
GOOD LUCK !