Chris’ Pourcel chez MotoConcepts
Publié par La Rédaction le vendredi 29 avril 2011 à 20:39
Les rumeurs courent à la vitesse de la lumière aux Etats-Unis et laissent entendre que Christophe Pourcel signerait avec l’équipe Yamaha MotoConcepts coachée par David Vuillemin. Comme LBU.com le disait la semaine dernière, le jeune Français s’est senti bien sur la Yamaha YZF 450 et le choix de MotoConcepts parait plutôt judicieux. Les négociations entre les deux parties semblent bien avancées. Le communiqué de presse ne devrait pas tarder à…
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Gp21
29 avril 2011 à 20:42
Terrible !! Encore une fois premier sur les scoops !!
Snatch31
29 avril 2011 à 20:46
Mouahah je suis plus rapide =P
Ca aurait de la gueule en tout cas.
fred#159
29 avril 2011 à 20:49
lolll
lilian
29 avril 2011 à 20:50
génial!!!
Mx136
29 avril 2011 à 20:52
Good new ! :D
Alex#17
29 avril 2011 à 21:05
Good!!
viv-111
29 avril 2011 à 21:05
Yeaaahhhhhhhhhhhhhhhh!!!! Un Français top pilote dans un team français!!! En espérant que la moto soit compétitive!
le sparnacien
29 avril 2011 à 21:11
mouah,la pauvre rumeur a 2 balles !
j’y crois pas instant,on la connait la ptite équipe française au states !;-)
alexis-mx
29 avril 2011 à 21:18
Si l’info est vrai, j’espère que la moto sera au niveau de C.Pourcel..
Romane
29 avril 2011 à 21:21
J’y comprends plus rien DV nous confirme semaine dernière qu’il va rouler geico,le lendemain il roule Valli team Yam prêt à casser la tirelire pour CP,ce qui fait infirmer DV himself l’ayant partiellement cassé dans diverses itw reconnaissant son parcours lites mais sans plus ….
Je suis bouche bée CP chez Motoconcept même si tel Chad Reed avec une bécane privée et des $$$$$ ont peut aligner une bécane correcte face aux Factory
perso j’y crois pas ne me faites pas mentir même si CP roule bien sur la bleue les rouges n’ont plus de top pilote en 450 merde de bordel de TSUNAMI les japonais n’ont plus un kopeck de trop et après on se dit marque reine … j’ai acheté 5/6 honda neuves merveilleuses bécanes à la fiabilité au dessus des autres fini si cp roule Yam Motoconcept même Izoird a refusé
Courage à CP quelle que soit ton choix il sera sûrement légitime et louable mais rien ne t’empêche d’être à l’écoute du marché
DV je ne sais pas si du es décisionnaire dans cet accord mais si oui ta tactique n’était pas très réglo,sur ce tu récupère un potentiel titrable en 450 puisses tu l’emmener au Graal ..
callofduty69
29 avril 2011 à 21:31
sans déconné!!
ceepee sur YAM ok,mais chez moto concept??(mdr)voila quoi!!les motos ne sont absolument pas au point par rapport aux usines(makita,american honda,kawa us etc etc)
Franchement,j’ai rien contre DV12 loin de la,mais lui veut signé un pilote comme lui juste pour la pub,mais est-ce que ceepee va s’en sortir avec une bécane de « m…. »??
honnetement CP377 en 2012 sera en GP,car aux us,plus personne ne voudra de lui a cause des résultats néant qu’il obtiendra avec cette rave de yam motoconcept!!!!!
Le Roc 1
29 avril 2011 à 22:15
tu nous communiqueras tes essais comparatifs , toi qui connait très bien toutes les machines des US
y’a plus qu’a attendre 10mois pour savoir si CP revient en grands prix , c pas long
gautiier
30 avril 2011 à 03:07
Ah les grandes gueules, il en faut, qu’est-ce qu’on ferait sans elles…
« Moto de merde », certes c’est pas des motos usines mais c’est pas parce que c’est usine que ça ne casse pas, pour l’instant les pilotes de chez moto-concepts ont l’air de bien s’en tirer, même si c’est pas le haut du tableau.
Et puis l’année dernière Roczen était sur une suzuki « usine » ça ne l’a pas empêché de péter 3 moteurs en une saison. (Et vient pas dire qu’en Europe les motos « usines » sont pas autant « usines » qu’aux USA, je veux bien qu’elles aient la gouache leurs motos mais c’est la même cylindrée et pour la majorité des pièces c’est les mêmes, ils pilotent pas encore d’avions de chasses…)
Et pour terminer, parce qu’on pense toujours à l’accélération mais pas au freinage, les pilotes les plus rapides sont aussi ceux qui freinent le mieux et de ce côté là c’est pas ton pot PC qui te fera gagner des centièmes.
callofduty69
30 avril 2011 à 15:36
oui alors,la répartie du genre:
« quand tu roulera comme lui tu pourra parler,ou quand tu sera dans un team us,tu parleras »,a d’autre merci!!
Bigfoot
29 avril 2011 à 21:41
LOL
Snake
29 avril 2011 à 21:51
Les mecs ils me font rever des fois, ils parlent pour faire du vent, reflechissez avant de parler vous tous, vous etes pas du milieu, vous habitez pas en californie, vous avez aucun contact avec des tops pilotes et pourtant vous arrivez a dire que les motos de chez motoconcept ne sont pas au point, que la com de DV n’est pas bonne…..etc
Hey romane juste une chose, DV n’a absolument jamais dit que Pourcel roulerait geico ou valli (et non plus husqvarna LOL ;-)
Moi je parle quand je suis sur de pas dire de connerie, j’espere qu’un jour tout le monde va faire de meme LOL
Sur ceux bon ride et lebig ton site il est top ;-) et tes infos aussi
Snake
29 avril 2011 à 21:54
Et une 450 c’est plus facile a hisser au niveau des 450 factory qu’une 250 qui demande beaucoup plus de testing et de modif….etc
Donc une 450 motoconcept je me fait aucun souci, ca sera une tres bonne moto pour Pourcel
callofduty69
29 avril 2011 à 21:54
AMEN……….. toi l’homme qui a la science infuse!!le plus ridicule dans l’histoire c’est bien toi……………..
depuis quand une yam motoconcept peut rivaliser en OUTDOOR contre les bécanes usines?hein depuis quand???allez allez………..
Romane
29 avril 2011 à 22:01
ainsi soit il ..
grandzen
29 avril 2011 à 22:02
ben,je suis assez d’accord avec snake,de plus cette yam n’est pas stock non plus!
et on connait le potentiel de pourcel(meme si je ne suis pas fan),donc attendons de voir avant de juger!
il est assez facile de descendre quelqu’un derrière un clavier,mais lequel d’entre nous ferait 5 tours de terrain sans en prendre un par CP?
Romane
29 avril 2011 à 22:06
DV dit :
21 avril 2011 à 0 h 21 min
Je suis Mr Soleil! Hahaha
http://www.lebigusa.com/articles/chris-pourcel-chez-honda-geico.html/comment-page-1#comments
Bigfoot
29 avril 2011 à 22:33
Grandzen a dit « il est assez facile de descendre quelqu’un derrière un clavier,mais lequel d’entre nous ferait 5 tours de terrain sans en prendre un par CP? »
Quel commentaire débile et inutil serieux -_-‘
grandzen
30 avril 2011 à 01:03
c’est vrai que le tien fait avancer le sujet…
gautiier
30 avril 2011 à 03:15
@callofduty: Depuis qu’on y met des pilotes du niveau de ceux qui roulent sur des machines usines…
T’as jamais vu une yam moto-concept devant la San Manuel numéro 7 ? Bah échange les pilotes tu verras bien le résultat !
Faut que t’arrêtes de croire que parce qu’on va te filer une kawa PC tu vas rouler comme Villopoto…
callofduty69
30 avril 2011 à 15:38
a moi non c’est sur,mais a un pilote de la trempe de ceepee OUI effectivement!!!
Francky
29 avril 2011 à 22:15
Attendons la confirmation de l’info avant de nous exciter !
callofduty69
30 avril 2011 à 15:39
+100000
poto
29 avril 2011 à 22:16
comme Snake a dit reflechissez avant de parler, vous etes pas du milieu et pourtant vous arrivez a dire que les motos de chez motoconcept ne sont pas au point, que dv n ai pas ceci que bidule n ai pas cela franchement tout le monde devrai etres entousiaste que DV coach CP ce sont 2 francais au top dans leur domaine!!
Snake
29 avril 2011 à 22:17
apparemment callofduty69 a grillée ses neurones devant sa playstation :-)
tu es qui pour dire que les 450 motoconcept ne peuvent pas rivaliser avec des motos d’usine hein ? tu es Mitch Payton ? RC ? McGrath ? ah non encore mieux un pilote de ligue ?
je suis pas ici pour faire des histoires et encore moins pour me la raconter, pour cela j’irai sur mx2k LOL je dis juste ce que je pense (tout comme toi)….
mais réfléchit un peu avant d’affirmer des trucs…suppose les plutot hein !
Le Roc 1
29 avril 2011 à 22:20
sur quoi pour te la raconter
lol
Snake
29 avril 2011 à 22:46
sur rien LOL
je dis ca pour apaiser LOL
callofduty69
30 avril 2011 à 15:41
« Apparemment callof a grillé ses neurones devant la play? »
ouuuh c’est beau sa!!si mon pseudo aurait etait « rmz450 » tu m’aurais dit que je suis a la traine??hum!!on sent tout de suite la personne que tu es………bref……….
Snake
29 avril 2011 à 22:18
En tout cas si l’info est confirmé moi je suis super content et impatient :-p
chont
1 mai 2011 à 00:28
+1000
SYL20
29 avril 2011 à 22:18
Moi j’suis deggggggg
callofduty69
30 avril 2011 à 15:05
+1000
Romane
29 avril 2011 à 22:23
Je ne critique pas la moto en puissance pure j’ai vu la vidéo du team de DV c’est sympa ya du bon matos moteur,de belles fourches de bons 450 mais auront ils l’expertise et le niveau nécessaires dans les moments où le team doit aider le pilote à ne pas douter entre 2 manches dont les conditions changent du tout au tout ???.
Un team Factory peut claquer un moteur spécial pluie aux arbres à cames moins pointus à la cartographie d’injection/allumage(liées à présent) avec différents degrés des montes de pneus voir des cadres différents des trucs sur demande ….
motoconcept ils vont faire quoi ? Durcir la fourche,mettre d’autres pneus un silencieux différent,même un cdi mais bon pas plus qu’en ligue quand il se met à pleuvoir
Certes Cp à un pilotage avec lequel il fait passer la traction au sol mieux que les autres mais il lui manquera le truc qui fait qu’en lutte pour une place dans un groupe il ne se dira pas j’ai la meilleure bécane style à Millville ou Southwick sur le dur il jouera la gagne,à Unadilla son pilotage fera merveille mais bon ça va être chaud
ça ne vaudra jamais un 450 factory quoi qu’on en dise c’est tout
CP vaut un guidon Factory Motoconcept veut briller si ils lui donnent assez de moyens pour faire un podium final ça ne peut qu’être valorisant pour tout le monde
allé CP ouvre fais nous mentir
Snake
29 avril 2011 à 22:45
Le service course Yamaha (GYTR) apporte sa touche au moteur des yam motoconcept, apres tu as un deal avec les pots FMF et enzo racing prepare les fourches, tu ajoutes a cela une bonne moto de serie des mecanos evidemment compétents et un manager en la personne de DV qui baigne dans le milieu depuis des lustres qui a eu des superbes resultats en europe et aux us et apres tu me dis: « Un team Factory peut claquer un moteur spécial pluie aux arbres à cames moins pointus à la cartographie d’injection/allumage(liées à présent) avec différents degrés des montes de pneus voir des cadres différents des trucs sur demande ….
motoconcept ils vont faire quoi ? Durcir la fourche,mettre d’autres pneus un silencieux différent,même un cdi mais bon pas plus qu’en ligue quand il se met à pleuvoir »
moi je dis « MOUUUUUAAAAHHHHHH AH! AH! AH! AH! » ca fait copier/coller pas du tout dans le tempo ton truc la LOL
bref on verra ce qui se passe en course lol
grandzen
30 avril 2011 à 01:08
+10000 snake!!!
gautiier
30 avril 2011 à 03:24
@Snake: T’as oublié de parler de la personne qui réglera le problème suivant:
« le team doit aider le pilote à ne pas douter entre 2 manches dont les conditions changent du tout au tout ??? » LOL
Y’a que KTM pour engager des psy pour les pilotes, après si le mec n’a pas de mental à lui de se remettre en question, à lui de savoir qu’il fait du cross et qu’il est pas là pour enfiler des perles…
Flo377
29 avril 2011 à 22:27
Pourcel dans un Team moyen… Huum non !