Eli Tomac quitte Kawasaki…
Publié par La Rédaction le samedi 8 mai 2021 à 05:45
Le communiqué envoyé par Kawasaki à la presse américaine vendredi après-midi est sans équivoque. Pour mettre fin aux rumeurs, les choses sont claires. Eli Tomac s’en va.
Depuis la fin du Championnat SX US 2021 à Salt Lake City, la rumeur annonce Eli Tomac chez Yamaha Star Racing. C’est la « bombe » de cette fin de saison. Kawasaki n’a pas attendu longtemps pour tuer le bébé dans l’oeuf. Oui, c’est vrai. Eli ne souhaite pas renouveler son contrat. « Nous sommes extrêmement fiers du succès d’Eli et de ce que Kawasaki Monster Energy a accompli ces six dernières années, dit Dan Fahie, le team manager. Nous avons construit une belle relation avec Eli et sa famille. Nous sommes fiers du rôle qu’a joué Kawasaki pour la carrière de Tomac. » Les mots sont encourageants mais dans l’ombre, l’ambiance n’est plus au beau fixe. Au fil des mois et après des contre-performances flagrantes durant cette saison de Supercross, les relations se sont détériorées entre Eli, son équipe et surtout John son papa.
Embrouille
Totalement opposé aux choix techniques (notamment suspensions) proposés par les ingénieurs japonais, John Tomac n’a jamais manqué de donner son avis haut et fort. Ca devait péter un jour. C’est chose faite. En tout professionnalisme évidemment. Malgré la mésentente flagrante des derniers mois, Eli a quand même pris le départ 165 fois et a gagné 60 courses en ratant seulement une finale pendant les six années qu’il a roulé sur la KXF 450. Il reste encore un titre outdoor à récupérer au guidon d’une Kawasaki pour la dernière fois. Peut-être le 4ème si tout va bien cet été. En attendant, une rumeur en chasse une autre. Eli Tomac a t-il signé chez Yamaha Star Racing ? Jason Anderson a t-il pris sa place chez Kawasaki ? Patience. On va vite tout savoir.
La rédaction.
76
Wirz ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 05:55
Trop bien cette nouvelle. Elle est superbe cette équipe Kawasaki mais ça va faire bouger l’échiquier du Supercross et ça c’est top !!!
Axelmx285 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 06:50
C’est top le changement sa apporte un peu de sang neuf et surtout peut être un renouveau pour Anderson ?
mais ils vont être combien chez Star Racing ??
carlitch ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 07:00
Comme chez Honda avant de sombrer ?
Rom1#111 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 07:09
Plessinger s’en va apparement
arnosxf
8 mai 2021 à 10:49
Plessinger chez KTM.
will64 ( Posté via l'application )
10 mai 2021 à 08:40
Ils vont être deux….
carlitch ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 06:59
LES DOLL’S PEUVENT ATTENDRE ! Le mercato ne ce passe finalement pas qu’à la fin des 2 bals .
MxMarc ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 07:12
A 28 ans, c’est le bon moment pour lui de redonner un soufle à sa carrière ! Il n’a plus rien a prouver chez Kawasaki et le changement va le remetre dans une nouvelle dynamique ! Et puis kawa souhaite sans doute laisser plus de place a Adam aussi. Bref, j’ai encore un peu de mal à le voir sur une yamaha, faudra s’y faire ! ?
ST ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 07:28
Franchement, il lui en aurons fait des merdes, chez une autre équipe peut être deux titres de plus.
thomasdk ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 07:39
Du coup l’outdoor il le fait avec kawa ou le contrat s’arrête dès le communiqué ?
VDD ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 08:20
Kawa
Dadol
8 mai 2021 à 09:46
Il faut lire l’article tout simplement..
Jerem2401 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 07:53
Top s’il va chez Yam, il a eu son titre SX et ses titres outdoor !! Maintenant nouveau challenge, faire gagner la Yamaha et avec Star Racing j’y crois ???
Curry ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 08:00
Alors sa on ne s’y attendait pas il va sûrement prendre la place de plessinger qui part chez KTM si il signe Yam
supermotard31 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 08:01
Et Dylan, il est toujours sous contrat avec YAM, la saison prochaine ???
adzerom ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:37
Oui
Floris ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 08:29
C’est quand même incroyable qu’à priori ce soit pour une histoire de réglages de suspensions et que l’équipe Kawa n’ait pas voulu aller dans le sens d’Eli. Comment peut-on être rigide comme ça ? Ton pilote te demande des réglages auxquels tu ne crois pas ? Laisse le faire et chacun verra si les performances s’améliorent ou pas. J’ose quand même imaginer qu’ils ont dû faire ça mais que cela n’a mené à rien, ce serait juste trop stupide sinon. Ça rappelle furieusement l’équipe Yam où Plessinger et Webb étaient loin de rouler à leur vrai niveau pour les mêmes raisons. Il n’y a qu’à voir ce que fait Webb depuis qu’il est chez KT et Plessinger depuis que Star a repris la gestion des Yam. Je suis très curieux de savoir ce que DV en pense.
adzerom ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:42
Depuis il y’a un très très bon ingé kyb chez Yam
aldjess
9 mai 2021 à 08:54
Ça me rappelle dans la vie de tous les jours, des technocrates qui décident à notre place et voyez le résultat médiocre qu’il en sort !
kevin337 ( Posté via l'application )
9 mai 2021 à 22:50
Regardez ‘´Gladiator’’ avec Marvin Musquin , et vous verrez qu’il n’y a pas que chez Kawa que les pilotes ne sont pas maître de leurs décisions..
jb123 ( Posté via l'application )
12 mai 2021 à 00:20
Bienvenue dans le monde des Japonais …
HUGE
8 mai 2021 à 08:53
Il a pourtant gagné quelques courses cette année, la moto est au top alors, c’est quoi le ou les vrais problèmes ?
Géry
8 mai 2021 à 09:07
Mais pq tjrs vouloir tout savoir???? C est son problème, pas le nôtre!!!!!
HUGE
8 mai 2021 à 08:55
Ou alors gros chèque yamaha star racing…
mxsxfan
8 mai 2021 à 12:46
Le gars est champion sx et 3x outdoor c est sur qu’il va pas signer pour un smic.
adzerom ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:43
Apparement moins que la resignature …
motorbike
8 mai 2021 à 09:01
Sa serait top qu’il signe chez star racing, sa ferait fermer le clapet à certains qui racontent que la yam et une merde et qu’elle ne gagne jamais rien, la avec Tomac a son guidon on s’en rendra compte bien vite
Seb74 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 09:29
Alors, loin de moi l’idée que la YZF est une m… Mais je lui le seul à me demander pourquoi Tomac ne prend pas direct la place d’Anderson chez HVA ? Quitte à relancer sa carrière, autant le faire avec un team du groupe KTM qui a des motos qui enfilent les victoires de finales, plutôt que sur une moto qui… pose question.
En même temps il faut reconnaître que depuis que Star Racing a repris les 450, l’année 2021 a été plus sympa pour Yam. Il y a moyen qu’il relève le défi.
Alors, préretraite sans changer trop de sponsors (Monster principalement, et certainement Alpinestar), ou nouveau titre sur une nouvelle marque ? Réponse l’an prochain ! Il me tarde déjà !
sebjump ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:36
A condition qu’il signe yam et qu’il gagne
HUGE
8 mai 2021 à 11:41
avec Tomac, tout est possible: le top ou le flop ! et quelle que soit la marque pour laquelle il roulera.
Pask ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:39
HVA c’est KTM et GAS GAS, il faut pas oublier qu’ils doivent payer pas mal de
Pilotes dont webb… c’est pas un puit sans fonds ???
Laurentcsa ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:00
Mince, va falloir repeindre tous les murs de ma maison de verts à bleus?
Kevmx67 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:21
Dans les deux cas c’est laid alors fonce ! ??
tom292yz@hotmail.com ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:23
Mdr un peu la même pour moi je le voyais bien finir chez kawa dommage après sa aurait été cool qu’il fasse échange avec Dylan qui a toujours rouler kawa en Europe
L'Oracle
8 mai 2021 à 10:17
Le grand gagnant de cette nouvelle donne est évidemment Tomac.
Titrable en puissance en SX comme en Outdoor, encore jeune, Elie se sait désiré et va intelligemment faire monter les enchères pour toucher un très gros chèque pour un dernier deal factory.
Kawa doit absolument réagir et signer du très lourd au coté d’AC qui tarde à confirmer ( toujours zéro victoire en SX 450 après 2 saisons ) mais qui ?
Anderson ? Apres son titre 2018 » el hombre » apparaît clairement en perte de vitesse… si c’est lui ça sera faute de mieux…
Si l’intérêt de Yam Star Racing se confirme pour Tomac cela veut dire très clairement que ce team veut passer très vite à la vitesse supérieure chez les gros bras.
Gagnant tout en lites, Yam ST doit pour l’instant se contenter des miettes en 450 ( un podium par ci par là ).
Un Plessinger plus qu’annoncé chez KTM factory, un Stewart cantonné dans un rôle de pilote d’appoint avec juste un contrat SX Only et un Dylan Ferrandis encore un peu vert pour les gros bras, c’est clair que Star Racing a vraiment besoin d’un top pilote 450 confirmé pour jouer quelque chose au général en 2022.
Avec Tomac on est pile dans ce profil là.
Pour Dylan l’arrivée de Tomac sous l’auvent Yam’ constituerait une sacrée concurrence, un défi de plus pour notre Frenchy en 2022 qui a terminé dernier pilote Star Racing au général en 450 cette année.
L’arrivée d’un si grand champion pourra le booster ou l’éteindre, 2022 sera une année très importante pour Dylan.
Elsinore
8 mai 2021 à 12:36
au debut je pensais que c’etait une bonne nouvelle nouvelle pour Dylan because developpement plus rapide de la Yam. Maintenant, Tomac va tout bouffer chez Star; le budget, l’attention de l’equipe, …et pas question de le pousser sur la piste. Et merde, Dylan est cantonne au statut de 2eme pilote pour 2 ans ….et apres il sera trop vieux.
Flo914 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 20:06
Pfff Tu dis encore une fois n’importe quoi, je pense surtout que Dylan s’en branle que ça soit Pierre, Paul, Jacques ou Jean chez star. Son but est d’être champion en 450, peu importe la personne qu’il à côté de lui dans le team
Elsinore
8 mai 2021 à 20:36
A part d’etre desagreable FLO914, c’est quoi ton argument ???….Ah oui, Dylan veut etre champion 450 , merci pour l’info.
L'Oracle
9 mai 2021 à 00:04
nan flomachin t’es pas au niveau c’est tout..
Flo914 ( Posté via l'application )
10 mai 2021 à 08:32
C’est bien l’Oracle, ta réponse respire l’intelligence. Et avec une réponse comme ça tu oses parler de niveau?
sebjump ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:34
Kawa perd un embassadeur future
Aller chez yam en fin de carrière, je pense qu’il ce tire une balle dans le pied mais ça serait bon pou DF
Ps: mais rien n’est encore dit pour yam
Badjak397
8 mai 2021 à 11:04
Tomac ambassadeur j’y crois moyen. Une fois à la retraite, c’est direction les montagnes : chasse, pêche et rando VTT, à mon humble avis…
Gary_7252 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:19
Je dirais même plus que ça ne veut rien dire quand on regarde le mac,dungey…
maax ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:59
Mais noooon ??
sebjump ( Posté via l'application )
9 mai 2021 à 10:27
Craig et les martin n’o’nt pas encore assez de points pour obligé à monter ?!
GoBig or GoHome ( Posté via l'application )
10 mai 2021 à 09:15
Ils n’ont quasiment fini aucune une saison donc non ils ne sont pas éligibles au passage en 450.
A leur âge c’est quand même triste ?
sebjump ( Posté via l'application )
10 mai 2021 à 09:51
Il y a l’histoire des points mais avoir 2 titres t’oblige aussi de monter ???
Étonnant qu’en même…
Même en faisant des demis saisons, depuis le temps ils n’ont pas plus de point que Dylan ou sexton
chris22 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 11:03
3 pilote KTM
3 pilote Yam avec Tomac
3 pilote Husqvarna avec Craig
mimi6ku83 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 12:06
Craig en 450 chez star racing
MXTAHITI
8 mai 2021 à 21:07
Craig rempilerait pour une 63ème saison en 250 apparemment
Jonathan81 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 12:40
Imaginés il annonce sa retraite !!?
mxsxfan
8 mai 2021 à 12:50
Perso ça me surprendrait pas. Il a tout gagné et avait déjà évoqué il y a quelques temps une certaine lassitude. Après le voir sur une autre moto serait sympa aussi.
MENIGOZ
8 mai 2021 à 12:53
Tomac chez KT à la place de Musquin ah ah ;)
splitfire ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:54
1 Marvin vient de prolonger !
2. Tomac sous le auvent avec Webb ???