GP Loket : Les résultats
Publié par Alex le dimanche 7 août 2011 à 18:08
En attendant patiemment que l’outdoor US reprenne le 13 août prochain, LBU se console avec les résultats du GP de Loket. Desalle et Roczen sont les deux vainqueurs du week-end. Clément Desalle retrouve la plus haute marche du podium à Loket devant Antonio Cairoli et Rui Goncalves. Côté français, Xavier Boog est le 1er français en terminant 7ème devant Steven Frossard et Christophe Pourcel à la 9ème place. Résultats MX1…
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Bam Bam Barcia
7 août 2011 à 18:22
waiiii clement!! tiens ils sont ou les grands pronostiqueurs du dimanches? =0
MADMX
8 août 2011 à 15:20
POURCEL ENCORE ET TOUJOURS ?
A chaque fois c’est pareil, il suffit que sur un site MX un article parle de Chris Pourcel pour que tout de suite cela déclenche une hystérie collective !
Et pourtant cela ne peut pas avoir un rapport avec ses piètres résultats sportifs actuels ou alors avec sa communication, maladroite et ratée le plus souvent.
Non, si il y a autant de buzz le concernant c’est que Christophe Pourcel, par son talent naturel ( comparable à celui de Mr BAYLE ) sa précocité ( World Champ très jeune ), son tragique accident et par ses titres US, a levé une immense attente de résultats parmi les fans de MX.
Pourquoi par exemple personne de descend un mec comme Boog qui rate plus ou moins sa saison, c’est parce personne n’attend grand chose de lui… Boog est un pilote » normal » mais ce n’est pas une star, il va collectionner les titres de champion de France comme son manager d’ailleurs et puis voilà…
Pourcel a ( ou avait ? ) d’énormes capacités, elles pouvaient l’amener ( peut etre ) à jouer le podium en SX US, ce qui est très rare en France ( 3 pilotes en 20 ans Bayle, Pichon et DV ) et donc l’engouement populaire s’est cristalisé autour de Pourcel.
Aujourd’hui c’est la déception de cette attente qui s’exprime, les gens lui en veulent de les avoir déçu !
On peut etre un grand champion et pas forcémment avoir le cerveau qui va avec…
Pourcel est peut etre dans ce cas là.
Dans la vie de tous les jours, des mecs brillants qui ont raté leurs carrières, ca existe !
A mon sens le problème de Pourcel n’est pas sportif mais d’orde psychologique, on aurait presque envie de le secouer pour lui dire » t’as vu ou t’es descendu mec, tu fais 13 eme d’une manche de MXGP dans le trou du c.. de l’europe alors que tu jouais le titre Outdoor US l’année dernière, ca te fait pas chi.. ? « »
Et son père Roger Pourcel, il ne le secoue pas son fils ? ca ne l’ennuie pas d’avoir vendu sa maison et d’avoir habiter dans une caravanne pendant des années pour que son fils en arrive là ?
Franchement à sa place je serais très deçu !
Chris reste à mon sens un grand champion sur le papier mais son incapacité totale à se remetrre ( apparement ) en cause laisse craindre le pire au sujet de son avenir sportif.
Au revoir.
Gilou
8 août 2011 à 19:14
MADMX
– trop fort ! c’est surtout toi qui en met des tartines. Le buzz tu y participes largement.
– Mais puisque tu abordes quelques sujets, tu devrais relire l’histoire et ajouter des pilotes comme Roncada ou Tortelli au passage…A moins que tu considères qu’ils ne le méritent pas.
– Le podium sx us très rare en france ? plutot très rare partout non ! révise les palmares. En terme de « nation » La France est la plus présente, qui peut pretendre avoir présenté depuis JMB des pilotes jouant les podiums et victoires aux us chaque années.
– Tu descends Boog, et tu réduis au passage Demaria, à un pilote « normal » propos péjoratif sans fondement. Boog est actuellement 9ème du mx1 a 6 points de la 8ème place, il était 7ème à Loket…
– Enfin qui es tu pour juger du cerveau de champion de Pourcel ou de te mettre à la place de son père. C’est une famille qui a tout sacrifié pour le motocross par pure passion. Christophe et Sébastien ont fait des choses extraordinaires, mais ils ont aussi beaucoup donné et payé chers avec leur santé…aujourd’hui c’est difficile tout le monde le sait, le voit, alors respectes au moins cela.
Auf Wiedersehen
.
guillaume39
8 août 2011 à 22:56
Le dégomage de bon pilote comme Boog ou d’autre ancien est trop dure je dois le reconnaitre, mais il faut admettre que descendre Pourcel n’est pas une bonne chose. Pour ma part j’estime Boog comme un très bon, il a un coup de moins bien cette année mais bon personne n’est parfait et quand on voit l’homogéinité du pack MX1 qu’il fasse 7ème est pas si mal meme s’il pourrait faire mieux d’après moi.
Après pour le cerveau de Chris je m’en fais pas lol, vu les traces qu’il allait encore chercher dimanche sur un terrain en théorie monotrajectoire et défoncé il a rien perdu de son intelligence de course, surtout qu’il a clairement géré les 2 manches pour etre sur de les finir vu comment il a accéléré dans les 3 derniers tours de la journée.
Pour finir les sacrifices de la famille Pourcel et l’estimation de leurs rentabilités ne nous concerne pas…
texasthierry
9 août 2011 à 14:37
MADMX, tu veux pas dire Adieu plutot qu’aurevoir ? Sur les forums des sites etrangers ils n’en reviennent pas de voir ce que des types comme toi crachent a la gueule de leurs pilotes.
Si Boog se reveille et eclate en 2012 tu seras le premier a aller la lui lecher parceque t’es qu’un supporter Francais « normal », cassant, qui donne pas envie aux sportifs de faire des efforts pour leurs fans. Je sais pas si un jour t’as essayé de gagner des courses de motocross ou d’autre chose, si tu t’es fait mal en l’entrainement pour peter des temps mais en tout cas on dirait que comme moi ca n’a pas marché alors respectes un peu ce qui y sont arrivés et ravales ton venin. Merci.
texasthierry
7 août 2011 à 18:37
MERCI CP !!! enfin du solide, j’espere que t’as repris gout a te battre devant et que ca va continuer.
GY977
7 août 2011 à 19:13
Quand CP377 s’est fait doubler par AC222 en 2nde manche j’ai cru voir le leader prendre un tour à un attardé…surprenant
Titisuzuk
7 août 2011 à 19:26
Grosse exagération.
guillaume39
8 août 2011 à 23:04
C’est pas une question d’exagération, c’est juste que certain doivent apprendre a regarder les manches en entier…. CP a clairement laissé AC passer en prenant sa trajectoire extérieur là où il était le seul a passer, et il a pas insisté, il a finit les manches je pense de manière a tenir physiquement, c’est un avis personnel mais d’après moi il est pas encore tout a fait prêt pour tenir les manches entière a sa vitesse maximum ce qui explique sa posture détendu et qu’il n’a pas du tout attaqué pendant les 2 manches. On avait l’impression qu’il etait a l’arret et pourtant il suivait les leaders sans probleme, meme en première manche il alignait les meme temps que Desalle… Et la fin de la 2ème manche donne raison à ma théorie car comme par hasard à partir du moment où il sait qu’il lui reste 3 tour a tenir il passe la second, on le voit attaquer d’un coup, le style n’est plus du tout le même, et en moins de 2 tours il double Nagle (et sans forcer le passage comme l’a fait Desalle dans les intérieurs) et remonte Cairolli au point qu’on aurait aimer qu’il y ai 1 ou 2 tours de plus.
Conclusion, CP n’est vraiment pas a prendre pour un attardé, il manque juste de physique je pense, mais reste un pilote hors pair….
ViToM
7 août 2011 à 19:21
Cairoli joue le titre, c’est plutôt logique comme attitude.
texasthierry
7 août 2011 à 19:22
En effet, il a eu un coup de moins bien sur la fin et n’a pas insisté, c’est d’ailleurs ce qu’en a dit Cairoli. Quand ensuite il a passé Nagl et est revenu dans la roue de Tonio ca ressemblait plus du tout a un attardé…ca 1ere manche est décevante mais je veux croire au retour de CP. Vivement l’Angleterre !
Le belge
7 août 2011 à 19:26
Bien Clément ;)
texasthierry
7 août 2011 à 19:41
Vrai Le Belge, Desalle est d’ailleur le seul a avoir reussi a passer ses adversaires direct sur ce circuit de merde ! Strijbos a bien roulé aussi…c’est pas gagné pour la 2eme place des ricains aux Nations, les Belges pourraient etre solide !
Le belge
8 août 2011 à 08:57
Tu veux dire : « c’est pas gagné pour la première place …. »
texasthierry
8 août 2011 à 13:58
Non non la 2eme…la 1ere c’est deja dans la poche, d’ailleurs on n’a meme pas besoin d’un champion du monde qui est le seul tricolore encore en action a avoir battu les ricains chez eux donc c’est dire comment on est facile…!!!
Le belge
8 août 2011 à 16:20
Tu te fais du mal pour rien.
Bam Bam Barcia
7 août 2011 à 19:53
A noter une Tm qui claque une belle 2 ème place!!
MXTAHITI
7 août 2011 à 20:53
Une deuxième place avec un TM?, et il y en a qui se plaignent d’une Yam de moto concept !
Bam Bam Barcia
7 août 2011 à 20:55
t’as déjà roulé tm toi pour lacher une connerie pareille? tu dois surement porter une chemise ktm ou un blouson yamaha motor france ^^
Vincentimes.69
8 août 2011 à 06:10
@Bam Bam Barcia
Je pense que tu n’as pas compris l’humour de MXTAHITI. Il ne critiquait ni les TM ni les YAM, mais plutot un pilote …
guillaume39
8 août 2011 à 23:09
Alors concernant les ptits malins qui critiques « un pilote », il pourrait lire le dernier MotoVerte avec un article entier sur CP. Il y explique les problèmes de suspension rencontré sur la YAM et pourquoi Chris s’en pleigné. Sans vouloir tout spoiler a ceux qui le liront, Stewart se plaind d’exactement la meme chose au point de vouloir rompre son contract avec le team YAM officiel, alors que dire des YAM moto concept….
Fabian
8 août 2011 à 23:51
on pourrait dire que Tommy Hann est un surhomme en terminant ses manches dans le top 10 sans se pleindre …
guillaume39
8 août 2011 à 23:55
c’est pas un sur-homme, mais visiblement il a pas le niveau pour que les suspension le gêne contrairement a Stewart et Pourcel….
Gilou
7 août 2011 à 20:53
GP banale par la faute d’un circuit merdique mais qui paye sa cotisation au promoteur sans problème, donc il est maintenu au calendrier ….
Ce GP était le « vrais » retour de Pourcel, et à l’image du retour de Musquin je suis déçu. trois courses comptent vraiment dans le wk, la qualif et les deux manches:
résultat 7 en qualif, 1er manche 13 après une petite chute, mais il a fait toute la manche 10…et en seconde manche 5 ce qui est encourageant pour la suite…
Mais avec le temps qu’il a pris pour être près, meme son frère sur motoverte attendait le podium pour Christophe donc…
Le pire est que ce circuit nivelle complètement les valeurs, et si les meilleurs sont toujours devant, ROCZEN HERLINGS CAIROLI DESALLE on a vu des pilotes en qualif ou en courses faire des résultats, meilleurs qu’à l’accoutumée.
Donc pour moi il est clair que Pourcel n’est pas en forme, physique ou mentale, et que désormais il n’y a plus de temps…
.
MXTAHITI
7 août 2011 à 20:54
Bonne analyse !
palex_44
7 août 2011 à 21:36
Je dirais plutot que le depart conditionnait la course. A part Boog qui a retrogradé e 2nde, il était trop dur de doubler, et tout le monde a gardé sa place.
Seuls Cairoli, Frossard, Pourcel et Paulin sont revenu dans le Top 5 apres un mauvais depart. Plutot encourageant je trouve
TP45
8 août 2011 à 01:01
Autre analyse : quoi qu’en dise Seb rien ne remplace la course , annoncer un podium était un peu optimiste ; donc ne prenons pas en compte le 4e temps au chrono pré qualif et le meilleur au warm up qui ne signifient rien du tout , n’est-ce pas…1ère manche c’est vrai qu’on s’est posé des questions :départ pourri ,commence 11 finit 13 ; pas d’agressivité , tellement smooth qu’il parait en tour de reco , incapacité sinon à passer , du moins à suivre des seconds couteaux… inquiétude…. 2ème manche : départ encore foiré mais cette fois on retrouve le CP capable d’un premier tour hallucinant ,il a compris que c’est dans le premier tour qu’il peut gagner des places ; ensuite manche solide , un coup de mou vers la 35ème et une fin de manche brillante où il croque Nagl qui n’est pas un liguard et finit à 8s de Desalle :bilan pour moi ? encourageant ! ;la vitesse on sait qu’il ne l’a pas perdue , le physique on se rend compte qu’il arrive à tenir ses manches-même s’il n’est pas probablement à 100 %- et pas à la 20ème place mais en bouffant du top gun ; cela ne devrait que s’améliorer…
Donc pour moi il est clair que Pourcel est en forme, physique et mentale, et que désormais le reste n’en sera que meilleur…
L’avenir nous dira qui de nous deux……
guillaume39
8 août 2011 à 23:28
Je pense que tout le monde a un peu raison. Dure de pronostiquer un podium, mais bon 5 n’est vraiment pas loin de 3… Après ski rend le circuit si particulier c’est les conditions météo, sur le sec tout le monde le trouve très bien donc faut arreter ya des terrains bien pire meme sec dans le calendrier…
Pour les analyses c’est autre chose. Perso je pense que Chris est toujours le meilleur technicien qui soit, le prob c’est que pour etre le meilleur tout court il faut le physique qui va avec. Les années précédente on savait que suite à son accident ( bip de bip de commicaire qui c’est pas agiter son bip de drapeau….) il ne pouvait pas s’alimenter le jour des courses donc pas évident d’etre en forme et pourtant il frole le titre outdoor a 2 reprises (qu’il méritait les 2 fois). Aujourd’hui il parait que ça c’est amélioré meme si le seul a pouvoir nous le dire c’est CP.
En revanche on voit qu’il manque de physique comme le dis Gilou, et TP 45. Après il est vrai que les départs de Chris étaient vraiment pas terrible 17 au premier (j’ai mis pause pour compter XD ) et 12 au 2ème ça craind, mais il a réussi a doubler sur un terrain vraiment pas évident.
En première manche TP45 dit vrai il n’était pas agressif du tout roulait vraiment très coulé, mais je pense qu’il s’économisait, pour moi il est conscient de ne pas pouvoir rouler a fond longtemps, ce qui explique le meilleur temps du warm up et le 4ème temps des pré-qualif, quand c’est sur un tour il peut etre le meilleur donc.
Du coup la 2ème manche devient limpide, il part a peine mieux, double vite grace à ses traces uniques (il est vraiment bon pour ça quand meme c’est chaud ^^) et prend son rythme de croisière derrière Nagl (et oui que ça soit Garneri ou Nagl aucune différence il se calle et passe la manche derrière tranquil…) il attend que le temps passe en séconomisant pour tenir jusqu’au bout, il sent Cairolli arriver comme un fou le laisse passer et là (surement grace au paneautage) il doit apprendre qu’il reste que 3 tours donc plus de prob de physique il peut tout donner, et on le tient plus, il rattrape Nagl en 1 tour, le double en 4 virages (alors qu’il avait passé la manche derrière, mais quel petit con alors ^^) et dans le dernière tour remonte Cairolli réputé très bon finisseur qui a pas dû s’économisé pour essayer de doubler Goncalves, excusez du peu….
Kevin-Mx1
7 août 2011 à 23:21
Non mais sérieusement, vous en avez pas marre de critiquer CP?? il dnf, vous critiquez, il fait 5 en 2nd manche vous critiquez. Quand je vois qu’on dit que CP roule au rythme d’un attarder quand cairoli le passe… Pour moi il a pas voulu gêner AC car CP n’a rien a prouver pour le championnat. Alors stop quoi c’est bon !
Huss
8 août 2011 à 00:41
CAIROLI avec 48pts d’avance sur DESALLE a 3 GP de la fin, je crois que les carottes sont cuites. Clément peut avoir des regrets il aurait mérité le titre.
Le panda risque d’avoir fin aux nations!
Sinon, superbe 4ème place du GP du bucheron Estonien! Avec 2 2eme place de manche, il va claquer un podium d’ici la fin du mondial. Aller Tanel, tord cette TM et tire y dessus…
Gilou
8 août 2011 à 07:01
Kevin,
Je suis passionné de motocross, ce qui ne m’empêche pas d’apporter une critique, ou mon « analyse » sur l’évênement qu’est le retour de Christophe Pourcel en GP.
Je pense avoir dit ici, ou ailleurs ma déception durant le retour de Musquin, ce n’est pas manquer de respect au pilote si l’on reste correct.
J’aurai aimé que Christophe soit devant, ce n’est pas le cas, jamais il n’a été dans une possibilité de podium depuis qu’il revient en 450cc aux us ou ici, il devait etre près pour le sx, puis pour l’outdoor, ca fait un moment, il lui faut rouler ? il ne reste plus que 3 GP et sa saison est terminée, il repartira pour une longue période de tractation si il retourne aux usa, pour la saison de sx, avec comme adversaires, les Dungey Villopoto Stewart Reed Canard qui veulent tous le titre à 300%. Lorsque l’on a vu les courses aux us cette année tous sur le fil…Je lui souhaite d’avoir la consistance. Cela me semble difficile, l’accumulation des blessures, et les longues périodes sans rouler ne se rattrappent jamais….
Juste une parenthèse, James Stewart ne roule pas, il va revenir à las vegas en octobre, avec un seul objectif la victoire !
je ne sais pas ce qu’il fera, mais une chose est certaine crois moi il sera près.
.
ROM255MX
8 août 2011 à 10:41
(1ere manche a freestone quand christian craig par devant!!! CP second devant reed et dungey il me semble!!!!!!
et pendant quelque minute et quelque tours j’ai cru retrouvé le numero 377 des années passé!!! ce bagaré avec les top et mené le petit groupe san laché un morceau>>> jusqu’a l’abandon quoi…) pendant un moment je me suit dit si ce n’est que physique ce probleme sa peut toujours s’arangé!!!! mais mais mais…
guillaume39
8 août 2011 à 23:37
Mais mais mais … Rien. Chris manque de physique c’est clair, mais a Freestone c’était la moto le prob. Stewart aussi ce plaind des suspension Yam, et DV indique que l’amortisseur n’était pas bloquer en le regardant des plus tard une fois reffroidis, ça fait rire tout ceux qui sont au courant. Regardez la fin de manche de Loket, quand il n’a plus a jouer l’économie pour finir la manche il est plus vite que tout le monde Cairoli compris, alors arrêtez a force ça devient ridicule, je comprend meme pas qu’on critrique des mecs comme ça ( « comme ça » est pas valable que pour CP, tout les mecs qui roule à ce niveau son hallucinant donc c’est pour eux aussi).
Et pour Marvin, ok je suis pas impartial il est de ma région j’ai vu son bouchon de vidange en roulant avec lui donc j’suis forcément fan, mais quand tu reviens d’un genoux opéré pour les ligement qu’a la 2ème course un bourrin de pète la main, t’as droit de mettre une ou 2 courses pour te remettre, Marvin était pas décevant à sa reprise, il était juste en manque de roulage en manche, sur un terrain très exigeant et qui pousse rapidement a la faute. Perso j’attend la suite avant d’en déduire quoi que ce soit mais je me fais pas de soucis….
Travers06
8 août 2011 à 09:49
Quand je vois un pilote inter refuse des motos usine quand je vois un pilote lâcher un Team en plein saison comme prétexte la moto n a pas son niveau j ai,la faiblesse de crois que la j ai un mecs sur de lui qui va tout gagner et mettre un tour au 2 em non
Retour en gp sur une pro circuit la moto qui a l argument pour la gagne 13-5
Sur ce même gp je vois un leok qui 2 et 2 avec une TM qui est une 103
J ai juste envie de croire que ces 2 pilotes inter non pas vraiment la même rage de vaincre
ROM255MX
8 août 2011 à 10:42
:o +1 jesper que il se reveilllleeraaa :/
Le belge
8 août 2011 à 11:13
Attention une TM c’est pas de la merdre hein BAM BAM…
Bam Bam Barcia
8 août 2011 à 20:23
J’les connais ces critiqueurs la!Mais pour en avoir eu entre mes jambes pendant 5 saisons je peux t’affirmer qu’un 2 temps TM c’est un avion de chasse! Puis , Ca fait plaisir de voir du bleu ciel dans un monde orange/bridé
guillaume39
8 août 2011 à 23:39
J’en ai marre de répéter la meme chose donc les mes autres réponse –«
Lefred
8 août 2011 à 10:38
Bon vrai retour de Pourcel !!! Après 2 saisons blanches, dans un championnat qu’il (re)découvre, dans une catégorie où il n’a jamais couru et où 15 pilotes peuvent faire du podium, le tout sur une nouvelle moto, moi je dis bravo Christophe. Surtout pour sa 1ère manche parce qu’il s’est accroché malgré un manque de rythme évident.
C’est sûr que ça doit lui faire bizarre de batailler mid-pack en MXGP, mais comme dit Pichon, c’est normal et il faut qu’il passe par là pour revenir progressivement à son meilleur niveau. Qu’il continue de travailler humblement et ça va le faire. Je suis déjà surpris qu’il ait réussi à doubler Nagl en fin de 2ème manche, ce qui prouve qu’il revient vite.
On risque même de regretter sa non selection pour les Nations.
Le belge
8 août 2011 à 11:19
2 saisons blanches ?? lesquelles ??
Nouvelle moto ?? laquelle ?? Ha oui une Kawazaki, sur laquelle il n’a jamais roulé ??
Ok reste en la mister Calimero ça me pique les yeux
guillaume39
8 août 2011 à 23:44
La sélection des nations est juste là pour donner une idée et faire une annonce officiel. Jusqu’à veille des essayes elle peut changer, alors faut qu’il défonce les dernier GP et c’est faisable ;)
Et c’est bon le belge, il a pas fait 2 saisons blanche, il a fait 2 saison à titre t’as raison ça augmente juste son palmares et te donne encore plus tors.
Oui il connait la moto, il a récupéré ses supensions, et si tu regardes et est honnete tu admettras que les 2 DNF de l’allemagne il n’a jamais dit que la moto n’allait pas contrairement a la Yam, Luisetti a annoncé que Chris était pas prêt, c’est pas caliméro, le mec admet qu’il est pas prêt, c’est juste rmarquable connaissant son caractère de dire ça.
mika de la provence
8 août 2011 à 14:20
un petit mot pour les bordilles on est moins a critiqué le cp
hein mais c que le debut il va monté en puissance car je vous le rapele marvin a fait un comback moyen pour le moment tout ça pour dire qu’il faut du temps pour le physique et le rythme
alors vous critiqer pas marvin et pourquoi !!!!
Le belge
8 août 2011 à 16:09
Pk, parce que c’est un brave Gars, un bon ouvrier, bien diriger.
guillaume39
8 août 2011 à 23:50
Mdr Marvin viens de LaRéole, ok c’est pommé a coté de marmande ou langon pour ceux qui connaissent pas mais ça en fait pas un pécort d’ouvrier lol (attention je critique pas les ouvriers mais là il nous fait passé Marvin pour un bon gars d’là cambrousse).
Et meme si le 1er retour de Marvin était pour moi meilleur que celui de Chris, il revient pas de la meme chose…
Ce sont 2 pilotes très différents, pas comparable d’après moi sauf peu etre par leur talents mais j’ai peur que mon chouchou soit un poil moins bien que Chris quand meme… :s (ué faut etre objectif des fois quand meme)
Et pour le « bien dirigé » de Marvin, je connais des gens de son entourage en france qui ne sont pas forcément d’accord avec ça…. (mais c’est son prob il est grand et après tout il est double champion de monde MX2 en titre donc bon …)
callofduty69
8 août 2011 à 19:53
mouais……….
franck17
8 août 2011 à 20:42
Bonsoir, je vais éviter les polémiques,je constate qu’il y en a beaucoup sur le site,le commentateur de moto verte pour le grand prix de locket l’a dit lui même, on revoit du très bon Christophe.Je ne vais garder que la seconde manche que j’ai vu et revu,mal parti, entre la 9ème et 11 place derrière STRIBOS et FROSSARD,on le voit passer après le 1er franchissement de la ligne d’arrivée à la 6ème place, il a tenu tête à Antonio ( qui est un sacré pilote,avec un championnat d’Italie et une bonne dizaine de GP Mondial dans les pattes) pendant plus de 25mn,je pense que vu la trajectoire qu’il prend lors du dépassement d’Antonio,il s’est déporté sportivement (c’est vrai que lui seul peut le savoir)ensuite il suit après avoir soufflé pendant 1 tour et demi le rythme des 5 premiers et comble de tout car pour certain on a pas du voir le même grand prix,il vient coiffer nagl sur le poteau,alors que nagl a essayé juste après le passage sur la ligne de le redoubler, preuve de son abnégation et fini à 8 petite seconde de Dessale et dans la roue arrière de CAIROLI, j’aurais bien aimé un tour de plus pour voir.
Alors messieurs les détracteurs du beau pilotage, foutez lui la paix, laissez le roulez, n’oubliez surtout pas ses graves blessures, comment il s’est relevé alors qu’il a été immobilisé pendant des mois et des mois,comment il est revenu ensuite gagné de suite après 2 fois le SX au USA et fini l’an passé et à cause d’une blessure au dernier GP, 2ème de l’outdoor
N’oubliez pas non plus que c’est sa première année sur une 450.
Allez Christophe, fais toi plaisir, apparemment en seconde manche cela a été le cas et continue à nous faire vibrer.
Un supporter des pilotes français.
POP
8 août 2011 à 20:50
c est vrais que le depassement sur Nagl m a fait zizir ..
guillaume39
8 août 2011 à 23:53
J’arrete pas de répondre au détracteurs en question donc …Franck17 MERCI
POP
8 août 2011 à 20:47
et si au prochain GP il fait un podium quelle sera votre reaction ? pour les anti ?? vous serez content quand meme ?
callofduty69
8 août 2011 à 21:34
oui quand meme!!
franck17
8 août 2011 à 20:48
PS: Gauthier que je trouve excellent comme pilote est depuis deux GP que l’ombre de lui même et Steven qui est extraordinaire de volonté à loupé également ce dernier grand prix, quant à Marvin également super pilote n’a pas été transcendant pour son retour, alors pourquoi CP377 aux nations
callofduty69
8 août 2011 à 21:35
cp377 retenue pour les nations,la sa serait abusé!!!!!!!
guillaume39
8 août 2011 à 23:57
Ca serait abusé pour l’instant, mais s’il continu sur ça lancé il fera mieux que Paulin ou Frossard donc il aurait ça place…
callofduty69
8 août 2011 à 22:02
équipe des nations:
MUSQUIN mx2
PAULIN open
FROSSARD mx1
franck17
8 août 2011 à 22:59
Malgré toute l’estime que je leur porte, il manque un brin de génie et Christophe qui aura roulé 4 GP pourrait l’apporté
callofduty69
8 août 2011 à 23:22
oui,mais deja attend de voir les resultats en fin de saison pour le cas pourcel!!de toute facon pour cette année c’est mort l’équipe officiel est deja reglée!
guillaume39
9 août 2011 à 00:01
Mdr, pour cette année comme tu dis rien n’est mort, l’équipe n’est pas fixe, c’est une annonce officiel parce qu’il faut en faire une, mais l’équipe peu etre modifier n’importe quand avant les nations donc rien n’est réglé !!!!!! Si les dernier GP de Chris son meilleurs que ceux de Frossard ou Paulin ça serait tout a fait ligitime.
Et honnetement, un Christophe Pourcel qui bataille pour la gagne avec un Villopoto ou un Dungey n’aurait rien d’étonnant au contraire, si yan a bien un qui peut les battre c’est lui, alors qu’il serait plsu étonnant de voir Paulin ou Frossard en faire de meme (meme si c’est possible en théorie c du jamais vu, donc pas de preuves concrète contraiement au cas Pourcel)