Jean-Claude Olivier n’est plus
Publié par La Rédaction le samedi 12 janvier 2013 à 20:21
C’est une bien triste nouvelle que nous vous relayons ce soir : Jean-Claude Olivier, personnage emblématique du Tout-Terrain français, nous a quitté.
Publié par La Rédaction le samedi 12 janvier 2013 à 20:21
C’est une bien triste nouvelle que nous vous relayons ce soir : Jean-Claude Olivier, personnage emblématique du Tout-Terrain français, nous a quitté.
C’est aux alentours de 11h15 ce matin que le drame s’est produit : à bord de sa voiture sur l’A1 entre Paris et Lille (plus exactement vers Wancourt dans le Nord-Pas-de-Calais), Jean-Claude Olivier a été victime d’un accident mortel suite à une percussion avec un poids lourd. Le conducteur aurait perdu le contrôle de son véhicule et, traversant les trois voies de circulation à contresens, n’a pu éviter l’accident mortel. Né le 27 février 1945 dans la ville de Croix (59), Jean-Claude Olivier dit JCO a consacré une grande partie de sa vie à la moto et au constructeur Yamaha. Sans lui, le réseau français de la marque au diapason ne serait sans doute pas au point où il en est aujourd’hui.
Un grand monsieur
JCO est chargé, à seulement 19 ans et grâce à l’aide d’Auguste Veuillet, de créer un réseau de distribution Yamaha en France. Déterminé à convaincre les marchands de motos et à réussir sa « mission » , il parvient progressivement à faire obtenir de bons chiffres : 117 ventes en 1965, 550 en 1967, plus d’un millier l’année suivante… Le Nordiste s’implique dans les plans internationaux du manufacturier japonais et arrive à populariser en France les nouveaux modèles (notamment les trails) qui font un carton aux États-Unis. Les années passent, les belles histoires (ballades avec Brigitte Bardot, démonstrations sportives avec des machines qui ne le sont pas comme la XS1100…) s’enchaînent et Jean-Claude Olivier ne passe plus inaperçu dans le monde du Tout-Terrain.
Mais monsieur Olivier fut aussi un mordu de compétition. Au total, il prendra plus de 25 fois le départ de l’Enduro du Touquet et y obtiendra d’excellents résultats. Même chose sur le célèbre Paris-Dakar dont il termine second en 1985. Il est également connu pour avoir soutenu des pilotes désormais devenus légendes : Christian Sarron, Jacky Vimond, Stéphane Peterhansel… Son départ prématuré plonge l’ensemble de notre communauté dans un moment de deuil. « Putain de camion » dixit Renaud il y a plus de 25 ans. Putain de camion…
Par Daryl Ramadier-Briet
13
Therrey.eric
12 janvier 2013 à 20:35
Un grand monsieur nous quitte,au revoir.
stewart45
12 janvier 2013 à 20:39
rip jco !!!!!!!!!
Crunchy
12 janvier 2013 à 20:52
Chier ces accidents de la route! RIP à ce grand nom!
yoann
12 janvier 2013 à 20:57
fait chier…..un grand monsieur un grand homme
oldi
12 janvier 2013 à 21:41
Grand monsieur, grand sportif, grand professionnel, yamaha lui doit beaucoup dont quelques motos mythiques…un petit hommage au touquet qui arrive bientôt serait pas mal…il aimait tellement la cote d’opale..
La fraise
12 janvier 2013 à 22:56
Chapeau bas ………
mx4ever4
12 janvier 2013 à 23:17
rip mais je suis déçu par le big meme pas un bel un article sur la carrière de george jobé 5 fois champions du monde!!
MXTAHITI
12 janvier 2013 à 23:49
C’est pas une bonne nouvelle ça, RIP
TehCharles
13 janvier 2013 à 12:51
Un grand monsieur qui nous quitte ! Au revoir JCO. Merci pour tout
-AKRAPOVIC-76
13 janvier 2013 à 18:56
Triste destin pour cet homme qui à tant fait pour la moto :(
R.I.P
The Good
13 janvier 2013 à 22:51
RIP Monsieur JCO…
podeus
14 janvier 2013 à 11:46
que voulez vous dire par RIP ,cependant,le touquet ne serait pas ce qu’il est si a une certaine époque des passionnés comme JCO n’avait continué a s’impliqué dans cette course,salut Thimoté Jean claude………………..
Jean-François Bouron
14 janvier 2013 à 12:31
Mes sincères condoléances à ses proches.