La Honda de Justin Brayton
Publié par La Rédaction le mercredi 29 février 2012 à 06:26
Sous ses airs de 1ère de la classe, la Honda officielle de Justin Brayton se révèle être une arme redoutable. Tout est pensé, tout est calculé. A vous de juger. .
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luc
29 février 2012 à 08:36
c’est pauvre en information…….un peu de journalisme que diantre. pas de paris match…..
La Rédaction
29 février 2012 à 08:46
Y’a du cross dans Paris Match ? Sérieux ? :-)
carlovitch1
29 février 2012 à 09:23
Le fait est que ça ressemble plus à un catalogue de pièces spéciales (qu’on peut acheter, à part les suspensions showa usine), qu’à une description technique approfondie (sur quels points la moto est performante et pourquoi). Mais à mon avis les mécanos ne sont pas très diserts sur le sujet…
La Rédaction
29 février 2012 à 09:42
tout à fait…
Louis
29 février 2012 à 10:27
LeBig en collaboration avec un mécano, une petite rubrique par mois sur de la mécanique (de la vraie, pas envie de (re)lire comment on monte un levier d’embrayage) moteur ou suspension,
sur des anciens systèmes, pour avoir un peu d’info sur le pourquoi du comment… ??
louloumx40
29 février 2012 à 09:22
L’etrier de frein est maganifique!!ca fait quelques saisons maintenant que toutes les honda sont équipées de ce disque!quelqu’un saurait de quel fabricant il s’agit?
carlovitch1
29 février 2012 à 09:25
Le disque ou l’étrier? Parce que l’étrier, ça a l’air d’être un Nissin usine.
louloumx40
2 mars 2012 à 08:54
non non le disque de frein?brembo?
greg62
29 février 2012 à 09:38
Simple et efficace !!!
Elle doit être moins seule depuis ce we avec l’arrivée de Seely en remplacement de Canard, non ?
A moins que Seely ne reste sous l’auvent Troy Lee Design ?
fonzi202
29 février 2012 à 11:22
Manque plus que les jantes noires !
kiligood
1 mars 2012 à 14:06
+1
NEM
29 février 2012 à 11:30
Magnifique moto ! Dommage que les résultats ne soient plus à la hauteur du team depuis quelques années…
thethony163
29 février 2012 à 12:13
faute aux dirigeants de honda US.. ne pas garder le MC ni RC et maintenant galérer à trouver un pilote titrable…
matt9
2 mars 2012 à 00:15
ex king of bercy et toujours king of irregularity…. bien que cette année c’est un chouia moins pire…
en tous cas un pilote très typé SX qui n’a jamais tout à fait confirmé tout le potentiel que l’on pressentait
me fera-t-il mentir, ? c’est tout ce que je lui souhaite