Le grand total des primes du SMX 2023
Publié par Alex le mercredi 27 septembre 2023 à 11:45
Il y avait un peu d’argent à gagner en participant aux trois épreuves du SuperMotocross. Le total en Euro fait tourner un peu la tête surtout en haut de la liste 450 et 250.
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BAT
27 septembre 2023 à 11:48
Les pilotes européens en PLS …
Tous les futurs espoirs européens devraient partir la bas.
krysme974 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 11:48
Les mecs gagnent plus en 3 courses que les mecs sur 19 courses en MXGP ?
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 12:51
Le top, c’est qu’en plus de gagner plus d’1 million en 450, Jett prend 1886€ en 250 sans rouler !
Elle est pas belle la vie ?
BadMaz ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 13:21
Archideco, la prime 250 c’est pour le SX250, meme si il n’a plus roulé en 250 ensuite. Ca montre surtout que même un champion SX250 n’a pas intérêt à s’arrêter là.
Bon, là on raisonnne sur les primes SMX, Jett a touché une autre prime AMA pour son titre 250 …?
CK06
27 septembre 2023 à 16:38
Il ne faut pas regarder que ce que JL a empoché.
Le delta des gains entre le 1er et le 3ème est important et ensuite ça chute très vite, en 250 comme en 450.
Un pilote comme Herlings totalise 4,5 millions (avant impôts…) de gains sur sa meilleure année (2018).
Les tops pilotes MXGP ne sont quand même pas à la rue face aux gains du SMX.
tr0gz ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 18:21
Ck06 oui face au smx comme tu dis, donc face à 3 courses…. Maintenant rapporte ça à une année, avec les bonus de victoires, contrats etc là ça fait vite mal au crâne, une victoire en 450 sx c’est environ 100 000$ dis toi que Tomac en gagne en moyenne 7 par an, ajoute à ça les primes et son salaire et les contrats pub…
Herlings est une exception en europe c’est comme parler des salaires motogp en prenant l’exemple de marquez actuellement ou rossi il y a qlq années, oui certes le mieux payé prend 15M, par contre derrière on chute direct à 5 puis 2 puis moins d’1
BoOris165 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 11:49
Sympa pour les 450 ! C’est vaut le coût ? d’essorer un peu la poignée !!
Félicitations au frenchie ! Et à l’ensemble des pilotes ! Une saison très longue ! mais pour nous peut-être un peu courte ????????????
Max. ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 11:56
Jett pourrait faire un virement de 1000€ a chaque abonnés lebig qu’il ne verrait pas la différence
Nine
27 septembre 2023 à 12:54
?
Dans la mesure oú il y a 2 145 participants au pronostic, je supose qu’il y autant d’abonné Le Big USA ( @ Stéhpan, j’ai juste jusque là?)
Si on multipli 2 145 par 1 000 cela fait
2 145 000.
Jett empoche 1 145 863…
Si mes calculs sont bons, Jett est déficitaire d’environ un million… enfin après je peu me tromper.
Koba ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 20:19
Surtout si tu prends en compte le nombre de gens qui ne font pas les pronostiques comme moi on pourrait limite doubler
robinsx337 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 12:17
Finalement pour les pilotes c bcp plus intéressant le smx que la monster énergie supercross ou il doivent gagner les 3 manches pour empoché le millions
Nico62410 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 12:22
Je suppose que ces montants sont avant déductions des taxes ?
Nico62410 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 12:23
Et donc les frères Hill ont pris chacun 35 000 balles pour se promener tranquillement….
milou ( Posté via l'application )
28 septembre 2023 à 16:34
Imagine les boules de RP444 en voyant cela….
Prax__133 ( Posté via l'application )
28 septembre 2023 à 18:48
N’importe quoi …
mxbleu ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 12:23
Ken Roczen se met bien, pilote quasi SX Only alors que le but du SMX était de pousser les pilotes à participer au championnat Pro Motocross.
Kmi59
27 septembre 2023 à 13:11
Il a vraiment tout compris… il fait le worldsupercross avec les milliers à gagner pour attirer les stars US et fait aussi le SMX avec les milliers à gagner pour garder les stars US….
Team JLP
27 septembre 2023 à 12:45
Jett gagne sur les 2 tableaux . le pactole en 450 et les pourboires en 250 !!!
Raisin kevin ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 12:47
Top !
Je trouve juste dommage le système de point … tu retrouve un Webb qui a presque pas fait de outdoor devant Ferrandis qui a cravaché toute l’année… ou Hunter qui faiT 9 au classement alors qui a merder sur 1 course..
Budracing25 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 14:34
Certes , Mais par contre ce système de point est intéressant aussi au niveau des courses car à la dernière on ne savais pas encore qui aller finir premier ça met un peu de suspens tout ça ?
MXTAHITI ( Posté via l'application )
29 septembre 2023 à 08:19
Le but de ce smx était l’asphyxie du wsx !!! C’est réussi, tous les prétendants au wsx se sont finalement rabattus sur le smx et ils ont eu bien fait !
Wickerman62 ( Posté via l'application )
2 octobre 2023 à 23:32
Dylan n’a pas fait beaucoup de sx. 5 il me semble. Ce n’est pas beaucoup. Webb a fait les 17 sx et 3 ou 4 outdoor. Ça se rejoint finalement.
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 13:10
Comment bien motiver les pilotes ?. C’est clair que ceux du Mxgp doivent être bien dégouté… ??
stephanehcm ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 14:33
Pas mal mais ça reste un sport sous payé !
Ont ne va même pas parler de foot ou ils n ont aucun risque et qui sur payés
CobDaddy ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 15:29
Arrêtez avec vos raisonnements primaires.
1. T’es payé en fonction de ce que tu rapportes pas en fonction du risque.
2. Y’a pas un pilote de SX, MX ou SMX qui fait rapporter à leurs sponsors plus qu’un joueur de foot au prorata de leurs contrats de base ou primes.
3. En terme strictement marketing et retour sur investissements (et non en terme d’émotions de fans du sport), les top pilotes (SX, MX, SMX, moi compris) sont surpayés.
4. En 2005 et 2006, Carmichael prenait 4.7 millions de dollars par an chez Suzuki (il n’avait pas de bonus de courses, seulement championnats $1M chacun). Il n’a pas faire vendre. En terme de business, il aurait fallu qu’il fasse vendre $50 millions de moto (5000 motos à 10K$). Évidemment, il n’a pas même pas fait vendre le dixième.
5. Quand Messi a signé en MLS, les abonnement AppleTV (diffuseur du foot aux US) ont triplé la semaine suivant la news. Al Nassr a vendu plus de 250000 maillots de Ronaldo en 3 jours après le match amical PSG-Al Nassr.
6. Au prorata du retour sur investissement, un top joueur de foot est moins bien payé qu’un pilote de SX.
Seb74 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 20:30
C’est carrément vrai David.
N’empêche, en tant que fan de moto, ça me fait quand même toujours ch… qu’un footballeur gagne plus qu’un pilote SX ! ?
mxsxfan
27 septembre 2023 à 20:34
Merci DV ! Allez vous balladez dans la rue et demandez aux gens s’ils connaissent Mbappé, Messi et Neymar. Tous vont diront oui. En revanche pas sur que quelqu’un aie entendu parler des Lawrence ou de Ferrandis, ça reste un sport de niche.
ROLL
28 septembre 2023 à 11:25
La question des surprimes du SMX , c’est juste une histoire de droits TV et de gros stades qui ont fait le plein .
Loeffler1998 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 16:44
Pourquoi j.Lawrence est dans les deux catégories????
PROLINK
27 septembre 2023 à 18:23
Parce qu’il a participé et surtout gagné le championnat SX 250 West
GaelV ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 18:31
Il y a pas un problème avec dylan ? C’est pas dans l’ordre décroissant
delojess
27 septembre 2023 à 19:07
C’est quand même dommage que Romain n’est pas réussi à se qualifier et même si à la dernière course il aurait dû rouler il aurait pris un petit billet bien dommage.?
Av34
27 septembre 2023 à 19:26
L an dernier les pilotes de gp payaient 1000euros l engagement pour chaque gp ,ce droit a baissé cette année avec la concurrence du world sx à 300euros comme quoi le promoteur s en met plein les poches.
On se demande presque pourquoi la plus part des Européens ne vont pas aux US .
JULOMX
28 septembre 2023 à 08:50
Beaucoup de jeunes européens ne cachent plus leurs velléités de rouler aux US ( les frères Coenen, Benistant et quelques français il me semble).
Là où le bas blesse, le manque de pratique en SX peut les refroidir à franchir le cap. De plus, il faut un gros appui de l’industrie.
Le groupe KTM est actuellement le tremplin idéal, exemple de Tom Vialle.
DF14 lui a fait le transfuge via Yamaha, c’était une « autre » époque déjà.
Adri108 ( Posté via l'application )
27 septembre 2023 à 23:02
Tu t’appelles Main ?️, tu fais 22ème,et tu prends quand même 30 000€. Sacré coup de pouce !
Airmk ( Posté via l'application )
28 septembre 2023 à 00:56
Pour ceux qui aiment les chiffres, l’article de ESPN sur Jett donne des infos intéressantes:
– Il fait « 7 figures » (donc minimum 1M) de CA par an sur son site de merch Jettson
– Il a vendu pour $350k de maillots replicas en 5 min
– $200k le post Instagram sponsorisé
AngeFai ( Posté via l'application )
28 septembre 2023 à 06:51
On se rapproche des primes de Bercy ?
roncada21
28 septembre 2023 à 07:47
Jett a même pris pr la catégorie 250 lol