« Le ralenti du mardi » n°38
Publié par La Rédaction le mardi 14 février 2012 à 11:01
Si les compteurs sont remis à zéro en 250F, le catégorie reine prend une tournure explosive avec le duel Villopoto/Reed. Vite de l’oxygène. Catégorie 250F : Un championnat relancé Avec trois succès consécutifs et 22 points d’avance sur son rival de l’équipe Pro Circuit, Eli Tomac n’a pas su canaliser sa fougue lors de la finale de San Diego. Auteur de chronos incroyables le plaçant 2ème toutes catégories confondues, le…
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
11
JK32
14 février 2012 à 11:46
Il y a 2 semaines, j’avais écrit sur LBU :
Tomac est impressionnant mais attention à lui, il roule souvent à l’arrache et cela pourrait se payer cash…
C’est maintenant chose faite, en espérant qu’il en retienne une leçon…
_6ril_
14 février 2012 à 12:29
J’ai 2 questions :
– Je crois avoir lu ici-même qu’il était interdit de prendre des photos de pilotes au sol après crash. Ou est-ce seulement en cas de gros crash et de pilote inanimé ?
– Villopoto est aussi de l’Est et envoie du gros gaz dans la terre plus meuble des terrains East Coast. Non ?
jbarcia1
14 février 2012 à 12:37
Reed est solide j’ai confiance en lui pour la deuxième moitiée du championnat..
iLolo
14 février 2012 à 13:12
Maintenant il serait bien que les ricains arrêtent de faire tomber Marvin !! Barcia, maintenant Tomac.. ça suffit maintenant ! Laissez le passer devant et cassez-vous la gueule derrière ! :)
texasthierry
14 février 2012 à 13:47
+10000, non mais !
tof
14 février 2012 à 13:56
j’y avait pas penser mdr …. en meme temps il a plus de chance que se soit un ricain qu’un frenchi…. attention a l’allemand en outdoor..lol
Cobra45
14 février 2012 à 18:36
Une petite question :
C’est la première année ou je suis le championnat SX et pour la catégorie 250F comment sa se passer?
ils reparte a 0 niveau points et feront un cumule des deux ou c’est un autre système?
AsKracker67
14 février 2012 à 18:54
L’est et l’ouest sont 2 championnats bien distinct, un pilote ne peut pas s’engager sur les 2 cotes , et le championnat west reprendra la ou il est rester ce WE !
Cobra45
16 février 2012 à 14:09
merci je comprend mieu :)
shift58
14 février 2012 à 20:58
Je n’ est pas vu la reaction de Tomac. Il a eu un geste inaproprié? Sinon je voulais faire remarquer l’ attitude deplorable de Alessi qui refuse de voir les drapeaux bleu et empeche Reed de passer pendant un gros tour. Que serait- il produit sans sa? J’ entend encore les commentaire en debut de saison disant que Chad n’ était plus dans le rythme, aujour’ hui il est le seul à tenir tête a RV, je persiste et signe, Chad Reed va gagner le championnat à l’ experience.
fullwip719
15 février 2012 à 02:49
entièrement d’accord avec toi! pour alessi qui s’y crois en essayant de suivre le rythme des premiers alors qu’il devrait respecter ces drapeaux comme d’autre ont fait pour les hommes de tête!
j’espère intimement que REED gagne, et que Dungey gagne une finale de toute facon peut importe le gagnant on se régale!