Les « SuperStats » avant le SX de Seattle

Publié par Alex le samedi 23 mars 2024 à 06:36

Pour les passionnés de découvertes et de données captivantes, cette rubrique est un véritable trésor. Elle déborde d’anecdotes et de statistiques impressionnantes. ?️ De 1978 à 1989, le Kingdome de Seattle accueille des épreuves de Supercross pendant deux soirées consécutives soit 33 épreuves en tout avant d’être démoli en 2000. Le Lumen Field est construit en 2002. Il a pris la relève en 2005. ??? À Indianapolis, Jett Lawrence réalise…

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Seattle SuperStats

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Jeff Le Big ( Posté via l'application )

23 mars 2024 à 07:40

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Fullerton ( Posté via l'application )

23 mars 2024 à 07:42

Du coup la victoire de DV en 97 c’était en 125 non ?

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Alex

23 mars 2024 à 08:00

Oui, mais on parle avec les catégories d’aujourd’hui pour une meilleure compréhension.

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TOO HIP

23 mars 2024 à 08:29

Ben, là, justement on y comprends plus rien, MDR! Faut les éduquer ces gosses, 125 c’est 125, point..

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Seb teamRR

23 mars 2024 à 08:58

Je suis d’accord avec toi Too Hip, je ne comprenais pas. Je pensais qu’il y a avait une faute de frappe.
On ne peut pas pas récrire l’histoire Alex. Faut éduquer les jeunes qu’ils comprennent ce qu’était le 125 et le 250 avant l’air du 4 temps.
Faut tout leur mâcher à cette nouvelle génération sinon ils ne captent rien.. .c’est réducteur mais triste réalité.

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mxsxfan

23 mars 2024 à 09:09

Oui il faut laisser les catégories d époque sinon on y comprend plus rien. Surtout que les cylindrées n’ont rien à voir l une avec l autre en plus ?

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Alex

23 mars 2024 à 09:19

Pour les 125, il n’y a aucune confusion possible, mais pour la catégorie 250, si j’ai un tableau avec un pilote en 250 en 2004 et un autre pilote en 250 en 2006, est-ce la même catégorie ? N’est-ce pas mieux de mettre 450 et 250 ?

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splitfire ( Posté via l'application )

23 mars 2024 à 12:58

Sinon tu dis « catégorie reine » pour les 450F + 250 2T et « catégorie Lite » pour les 250F + 125 2T

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