Nations : On ne change rien !

franck17

8 septembre 2011 à 10:09

David Vuillemin, membre de l’Équipe de France victorieuse au MXDN 2001, team manager Yamaha Moto Concepts : « Ne pas mettre dans l’équipe un mec qui gagne des manches en MX1 est un choix discutable et surprenant. En Allemagne CP a gagné avec 40’’ d’avance. Il est indispensable dans l’équipe de France. Gautier c’est un ami, mais sur une course comme ça, il ne faut pas prendre les décisions avec ses sentiments. Pour les Nations, il faut les meilleurs pilotes du moment. La France a besoin d’un gars comme Christophe qui bat à la régulière le pack MX1 et je vois pas ce qu’il peut faire de plus pour prouver son niveau. Gautier est un très bon pilote 450 mais il n’a pas beaucoup de roulage dans la cylindrée, peu de testing et il n’a pas fait une saison exceptionnelle. Sur un circuit comme St Jean un pilote comme CP peut battre les ricains. C’est vraiment bête de ne pas mettre toutes les chances de notre coté. Il fallait attendre la dernière minute pour annoncer l’équipe.»

Johnny Aubert, ex-crossman, double champion du Monde d’Enduro : « A quinze jour de l’épreuve, on doit prendre les meilleurs pilotes. Pourcel a l’air motivé, il est incontournable. C’est le Français le plus vite en ce moment. La meilleure équipe est Musquin/Frossard et Pourcel. Gautier roule bien sur une 450 mais c’est pas sa cylindrée du moment. Il a fait une bonne course en 450 aux Nations en Italie il y a deux ans, mais aujourd’hui, je ne suis pas certain qu’il soit aussi rapide que Pourcel. Olivier Robert a annoncé l’équipe assez tôt. Et tout changer comme ça alors que Rinaldi s’est visiblement investi en mettant à dispo de Gautier une 450, n’est pas évident. »

Luigi Séguy, ex-pilote, membre de l’Équipe de France victorieuse au MXDN 2001 : « Même si Christophe Pourcel a parfois fait des erreurs, ne pas le prendre dans l’équipe est une grave erreur. Il vient de montrer qu’il était le plus rapide en mondial et s’il y a quelqu’un qui peut battre les Américains, c’est lui. Pour moi, l’équipe serait Musquin, Frossard et Pourcel. Là, on aurait peut-être une chance de gagner. La fédé aurait dû attendre avant de donner une équipe définitive. On doit prendre les pilotes les plus vites du moment et Christophe Pourcel est le meilleur actuellement. Il va se donner à 400%. S’ils le prennent pas, il y a un gros souci. Il a envi de se racheter, il faut lui en laisser la possibilité et lui foutre la paix. Christophe, il nous le faut avec nous. Villopoto, il le connaît, il l’a déjà affronté, c’est le seul qui peut le battre. »

Mickaël Pichon : Pilote, coach, multiple sélection aux MXDN : « C’est le bon choix de laissé l’équipe comme ça. Pourcel a fait quelques coups d’éclats en fin d’année, mais contrairement à ce qui a été marqué dans la presse, ces résultats sont loin de prouver quoique ce soit. Il faut encore attendre pour affirmer qu’il est revenu à son meilleur niveau. Il manque 5/6 tops en 450 en ce moment, le titre est déjà joué…Les terrains où il a bien roulé convenaient aux Français. On n’a pas vu Pourcel sur les pistes un peu compliquées. Il a retrouvé son pilotage et sa vitesse, maintenant mentalement il est toujours un peu faible. Quand il est tombé en Angleterre, il n’est pas reparti. Heureusement que le départ a été redonné. À Gaildorf, il a aussi chuté en première et il est rentré aux stands. Il n’a pas été très combatif à chaque fois qu’il y a eu un souci. Maintenant, c’est sûr qu’à St Jean, il aurait été bien mais les trois pilotes qui ont été retenus vont se battre et ils méritent leur place. »

Jacky Vimond, team manager Bud Racing, ex-entraîneur de l’Équipe de France de MX et sélectionneur, ex-membre d el’équipe de France pour les Nations : « J’aurai attendu Fermo pour décider. On sait que Christophe Pourcel a la vitesse, il pêche un peu plus au niveau de la régularité. Depuis qu’il est de retour en Europe, il a été capable du meilleur comme du pire. Il est capable de gagner mais aussi de s’arrêter. Christophe a fait une belle démonstration dimanche dernier, mais il n’a aussi fait qu’une manche sur deux. La sélection a été faite par rapport aux résultats sur la saison. Je ne voudrais pas être à la place d’Olivier Robert. Le but est quand même d’aligner les meilleures pilotes du moment et là à quinze jours de l’épreuve, on peut se poser des questions. De toute façon ça peut sûrement encore changer. »