Officiel : Ryan Dungey chez KTM
Publié par La Rédaction le samedi 1 octobre 2011 à 16:48
On est le samedi 1er octobre et comme tout le monde l’attendait, KTM a annoncé officiellement la signature de Ryan Dungey au sein de son équipe pour les deux ans à venir. LeBigUSA.com ne s’était pas trompé depuis de longues semaines contrairement à d’autres qui l’avait annoncé faussement chez American Honda : Ryan Dungey a bel et bien signé chez KTM pour les années 2012 et 2013. « Je suis vraiment…
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windham
1 octobre 2011 à 16:57
Ryan a 21 ans je savais méme pas!!!!quel talent pour son jeune age.bonne chance a lui pour la saison 2012.puis a mon avis le team ktm red bull sera le team a battre cette saison
Mister_875
1 octobre 2011 à 17:00
Dans l interview de Stefan Everts (MX MAG de ce mois ci), il dit que Short est confirmé pour 2012 !!!!
Lebig
1 octobre 2011 à 17:09
ils avaient aussi annoncé Dungey chez Honda… on va donc attendre la confirmation officielle en ce qui concerne Short… :-)
démentor80
1 octobre 2011 à 17:21
+1 pour LeBig ! ^^
Gilou
2 octobre 2011 à 17:12
D’autant que la réactivité, entre un mensuel et le net est incomparable…
Fabian
4 octobre 2011 à 12:15
Lebig avait raison ,ne jamais prendre MX MAG au sérieux ,Short roulera en rouge …
Tozma
1 octobre 2011 à 20:13
il va rouler avec la 450 ou la 350 ??
La Rédaction
1 octobre 2011 à 20:59
la 450
kvin35
1 octobre 2011 à 22:20
nouvelle 450 injection
Shuffy
2 octobre 2011 à 12:27
Vaut mieux… La 350 ne vaut pas la 450 donc si Ryan veut jouer le titre vaut mieux qu’il roule avec la 450 xD
Full Floater
2 octobre 2011 à 23:08
vaut mieux qu’il arrache son contrat et qu’il rachete la 450 suz qu’il avait cette année.
Fabian
3 octobre 2011 à 11:23
S’il veut être emmerdé comme cette année avec la saloperie jaunâtre ,oui éventuellement , sinon s’il veut gagner il a fait le bon choix .
Full Floater
3 octobre 2011 à 23:47
« emmerdé comme cette année » : n’y a t’il pas de risque qu’une chaine casse sur une KTM ou qu’elle ne demarre pas au dernier moment ? Je croyais pourtant avoir deja vu ça … peut etre bien aux nations l’année derniere. Bref, passer de la moto la plus maniable à celle la moins maniable, surtout pour un pilotage précis comme le sien, je pense que ce sera handicapant en l etat actuel de la moto. En sx, short et alessi ne m’ont pas semblé bénéficier d’un avantage concurrentiel avec leur monture orange cette année.
Le sage
1 octobre 2011 à 20:59
Si c’est Everts qui le dit, on peux le croire je pense. Ce n’est pas parce que c’est dans Mx mag que c’est des conneries non plus !!!
La Rédaction
2 octobre 2011 à 22:27
Tout ce qui est publié dans la voix de la Pravda est à prendre au conditionnel par définition…
Gilou
4 octobre 2011 à 18:18
Tiens ? une pique sur l’excellente revue de motocross mxmag ou plutot une guéguerre d’égo et de jalousie avec la rédact du journal..
– tombera dans le tous nuls sauf moi ou pas ?
à suivre…
La Rédaction
4 octobre 2011 à 18:44
Excellente revue certainement mais qui a publié une info fausse… Ce n’est pas la 1ère fois, sans doute pas la dernière…
Gilou
4 octobre 2011 à 20:41
Pourriez vous me rappeler dans le numéro ?
Etant abonné je ne me souviens pas du tout de cette affirmation.
Merci
SwissMx
1 octobre 2011 à 21:19
Sa concerne que moi, mais je pense plus qu’il rejoint Roger De Coster que KTM
suzforever
1 octobre 2011 à 21:49
Moi je pense qu’il rejoint De Coster et le chéque de KTM….
MXTAHITI
1 octobre 2011 à 23:58
Il a peut être envie aussi d’avoir une moto qui ne tombe pas en panne deux fois par championnat !
suzforever
2 octobre 2011 à 09:37
Sauf que Short est tombé aussi en panne avec la katoche en outdoor….
Shuffy
2 octobre 2011 à 12:37
J’ai envie de dire, les Pannes peuvent tomber sur toute les écuries… Sauf que bon R.Dungey n’aurais pas eu cette panne qu’il a eu avec la KTM du au démarreur électrique, mais il aurais pu avoir une autre panne, a une autre course et a ne pas arrivé a se rattraper comme il la fait.
SwissMx
2 octobre 2011 à 14:27
Pour ces pannes faut arrêter de dire que c’est un problème de la Suzuki.
La chaîne en SX c’est plutôt DID et les mécanos, la panne en Outdoor également. Pour Southwick, là je dis pas et encore, faut voir comment ils ont lavé tout ça avec ce sable.
Fabian
3 octobre 2011 à 11:40
pour ce qui est du cheque , quand Carmichael a signé suz(qui ne gagnait pas )en 2005 un contrat de 4,2 million de dollars ce n’était pas pour rien non plus …
Titisuzuk
1 octobre 2011 à 22:54
Ca va faire bizarre de le voir en orange avec un casque Red Bull…
MXTAHITI
1 octobre 2011 à 23:59
Le big, à quand des images de sa nouvelle moto ?
Shuffy
2 octobre 2011 à 12:38
Le Jaune lui allait mieux =P question de tain LOL…
shauny12
2 octobre 2011 à 13:23
Je trouve que sa lui va bien le orange ,je pense qu’il aura un bon style !
Gilou
2 octobre 2011 à 17:14
Le prix Orange lui revient incontestablement depuis plusieurs années !
Romane
2 octobre 2011 à 14:12
J’espère pour Ryan que la 450 2012 a un chassis avec biellettes et bien rigide pour le SX
Roczen a fait gagner la 250,Dungey fera gagner la KTM en Mx j’ai plus de doutes sur les 5/6 premiers Sx
cocal 5
2 octobre 2011 à 20:13
je ne comprend pas pourquoi tu pense que cela n’irai pas en sx? tu voi pas tout les pilotes fmx qui ont des ktm? le chassi n’a rien a envier au japonaises loin de la.
gaby82
3 octobre 2011 à 09:42
c’est pas pour dire mais KTM a qu’en meme plus de 30 titres de champions du monde ( motocross, enduro, side car, supermotard, sans compter le paris-dakar…. ) ……… Je pense que c’est pas de la merde KTM !!!!!!
Joe BT
3 octobre 2011 à 19:35
Merci pour ce qu’il a apporté aux jaunes, qui en gagneront d’autres sans lui.
SwissMx
3 octobre 2011 à 20:57
+1
kvin35
3 octobre 2011 à 23:56
le big elles sont ou les photos de ryan sur ça nouvelles monture!!!