Portrait SX US : Kyle Stone, conducteur de bus

Theodavor ( Posté via l'application )

14 janvier 2022 à 23:37

Pcq là ça lui permet de toujours avoir ses repères peu importe le lieu. Également, lors de la journée il n’a pas à partager le semi du team avec les autres pilotes, il est tranquille tout seul, et ça lui permet surement de pouvoir rester davantage avec sa famille qui elle aussi profite de ce repère continu.

Après je suis tout à fait d’accord avec l’idée qu’écologiquement parlant c’est incroyable comme impact.
40 litres au 100kms sur 60 000kms ça fait 24 000 litres par an, et ce seulement pour le confort d’un pilote. En terme de consommation c’est l’équivalent d’environ 480 000kms pour une personne lambda qui consomme 5 litres au 100kms, soit c’que fait une meme personne lambda en 20 ans en moyenne.

Économiquement parlant ça lui coute environ 500 000$ s’il l’a acheté, environ 23 000$ de gasoil par an, 60 000$ de salaire annuel pour le chauffeur aux multiples casquettes, + l’entretien + l’assurance etc. Je pense qu’il peut se le permettre.