Pourquoi Jessy a t-il besoin d’argent ?
Publié par La Rédaction le mercredi 24 août 2016 à 09:38
Pilote professionnel, victime d’une chute pendant l’exercice de son travail, pourquoi Jessy Nelson a t-il besoin de donations extérieures pour s’en sortir ? LBU apporte des réponses. L’assurance médicale aux Etats-Unis est un véritable casse-tête. Vous multipliez par le nombre d’Etats (51) et vous avez autant de situations que d’explications différentes. L’idée est de vous faire comprendre pourquoi Jessy Nelson dépend des donations pour s’en sortir financièrement et payer ses traitements…
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
50
Lupo
24 août 2016 à 09:52
Super article. Merci bcp
cherchemoi
24 août 2016 à 09:59
Et bien le rêve américain se transforme en cauchemar plutôt très facilement à ce prix là c’est malheureux
Soap
24 août 2016 à 10:05
c est ce que je me disais :0
lebclem
24 août 2016 à 10:02
Un pilote comme Nelson ne gagne pas beaucoup d’argent?
Le salaire, les primes, les sponsors etc… C’est quand même un top pilote.
J’me pose juste la question.
Gregous
24 août 2016 à 10:12
http://www.lebigusa.com/articles/les-primes-du-sx-us-2016.html même en rajoutant un « petit salaire » et quelques sponsors, c’est pas la folie non plus…
Bat'man199 ( Posté via l'application )
24 août 2016 à 10:10
Un superbe article
Simondpz ( Posté via l'application )
24 août 2016 à 10:14
Je pense qu’il gagne bien sa vie quand même, mais ce que le big veut mettre en avant je pense est le fait que les sommes engranger par les sportifs des sports « moins dangereux » sont trop importante en comparaisons des risques pris par les pilotes de cross et leur salaire
Simondpz ( Posté via l'application )
24 août 2016 à 10:14
En effet très bon article
Simondpz ( Posté via l'application )
24 août 2016 à 10:15
En effet très bon article, désoler pour le commentaire précédent il ne vous etait pas destiner ^^
Roumatolove
24 août 2016 à 10:24
Un article au top qui nous fait découvrir l’envers du décors ! J’adore ce genre d’information, pertinente, très bien expliqué et qui touche l' »a coté » du sport. Des articles comme ça j’en boufferai bien tous les jours ! Good job :)
Seb74
24 août 2016 à 10:44
Comme quoi sur ce genre d’articles, on ne voit plus du tout de french bashing…
C’est vrai chaque pays est différent, ses forces, ses faiblesses… Mais côté santé c’est sympa d’être french.
Pensons y si on s’attaque trop à la « sécurité ».
maxktm5 ( Posté via l'application )
24 août 2016 à 10:58
Ou peut on donner l’aider ??
Corentin133
24 août 2016 à 11:39
Je comprends tout à fais, j’ai eu des calculs rénaux (rien de plus par rapport à Jessy) à las Vegas l’année dernière je suis resté 3h dans l’hôpital j’ai reçu une facture en france de 15000$!!!! Plus l’ambulance a 1500$ alors que l’hôpital était à 1,5km de l’hôtel. Vive les USA.
La prochaine à Vegas je passe vous voir sans faute!
cherchemoi
24 août 2016 à 11:42
Tu clique sur l’article il y écrit road tu recovery
SwissMx
24 août 2016 à 11:50
Ca me pète le cul de payer mes 250 CHF d’assurance maladie (franchise 1’500 CHF) par mois, mais quand je lis ceci je suis bien content de les payer…
keker
24 août 2016 à 12:14
Et il y en a encore qui se plaignent du système de soins français!
en tant soignant, je peux vous dire que le prix d’une journée de réanimation est de 3200 euros, et tout ça ne nous coute pratiquement rien! si les impôts!!!
Là les us, ça fait dessuite moins rêver non?
loulou
24 août 2016 à 12:34
Ah bon? Et qui ça?
julien16-2007 ( Posté via l'application )
24 août 2016 à 12:24
Très intéressant.. ça permet de mieux comprendre l’envers du décor
The Beast Of The East
24 août 2016 à 12:26
Article au top !
L’envers du décor dans toute sa froideur, le système ricain biberonné au » Holy Dollar » et un éclairage cru sur les » vraies » conditions de rémunération ( et de vie en fait ) des pilote de MX, même Top 10 aux US !
Les voyages, les belles motos, les belles fringues, t’es factory, t’es le nez dans le guidon tous les week ends mais au moindre pépin sérieux si t’as rien derrière c’est la cata quoi… et des jours moins sympas à vivre !
T’es en permanence sur le fil du rasoir, sur la moto et dans la vie.
Les ricains ont d’ailleurs une expression qui convient bien à la situation actuelle de Jessy.
Days turn blue to gray …….
The Beast
( Ca fait cher le malaise quand même… )
Fan de MX
24 août 2016 à 12:51
Et bien , je vais dans le sens des autres commentaires !! Que peut on dire d’autre que l’envers du décor fait froid dans le dos !! Ils peuvent se le garder leur rêve américain !! Je préfère payer des impôts et quand je me suis pris une pelle avec entorse sérieuse du genou , j’ai payé que dalle ! Et oui , c’est aussi ça d’habiter dans notre bon pays !! Et 42 médailles aux JO !!! En tout cas , article très instructif , bravo Le Big
Wickerman62
24 août 2016 à 13:12
C’est clair que le rêve américain en prend un sacré coup. Par contre je suis sidéré de voir qu’un pilote n’est pas salarié de son team. C’est aberrant.
Team JLP
24 août 2016 à 13:41
Superbe article qui montre bien que tout n’est pas rose non plus la bas.Ce sont les memes payes en MX qu’en SX ?Meme s’ils payent une assurance individuellement,n’y a t’il pas une assurance également avec leurs licences ?A ce propos combien coute leurs licences pro ?Ce serait interressant un article sur plusieurs pilotes qui ont été sérieusement bléssés,ce qu’ils sont devenus par la suite au US comme chez nous d’ailleurs.
piete
24 août 2016 à 13:49
VACHE la belle Amérique capable de faire péter la planète et même pas capable de soigner ses habitants, je plains les pilotes amateurs à qui cela peut arriver on est quand même bien en France pourvu que ça dure
bandi
24 août 2016 à 14:05
on rale que la sécu en France nous coute cher…
HEUREUSEMENT qu’on la…
Elsinore
24 août 2016 à 14:14
..et ce pauvre Dylan, s’il lui arrive un probleme une fois aux US, pourra-t-il toujours compter sur la sécu Francaise ?
mxsxfan
24 août 2016 à 14:36
Comme le disait un humoriste : « Aux USA le médecin te fait un verdict en une minute ! Il apelle ta banque, t’as pas d’argent eh bien t’es pas malade !! »
Sinon je suis surpris que les pilotes pros ne soient pas salariés de leur team !
veteran
24 août 2016 à 19:58
Mais c’est pareil en France ! tu prends chez BUD par exemple, les mécano sont auto entrepreneurs et non pas salariés BUD ! si un mecano prends une moto sur la troche en prenant des chrono, si il a pas une assurance perso, il est mal !! moins qu’au US mais mal quand même !!