RCH fusionne avec Yoshimura Suzuki
Publié par La Rédaction le vendredi 2 septembre 2016 à 09:24
L’équipe RCH de Carey Hart et Ricky Carmichael passe au niveau supérieur. Elle devient la vitrine officielle de Yoshimura Suzuki l’année prochaine. Avec quels pilotes ? Bonne question. Suzuki Motor of America a annoncé que l’équipe RCH appartenant à Carey Hart et Ricky Carmichael allait fusionner avec Yoshimura Suzuki devenant ainsi la vitrine officielle de la marque japonaise en SX et MX l’année prochaine. Autant dire que c’est un succès…
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PAM392 ( Posté via l'application )
2 septembre 2016 à 09:32
Tonus?
Matthj ( Posté via l'application )
2 septembre 2016 à 11:56
Ça serait tellement bien pour lui ! Il le mérite !
veteran
3 septembre 2016 à 19:06
C est une plaisanterie j’espère !! Il a eu sa chance chez PC et on voit les résultats !! Il y a des pilotes en devenir qui attendent eux aussi d’avoir leur chance!
PS :Je n’ai rien contre TONUS qui est un très bon pilote et un gentil gars, mais la roue tourne !
MXTAHITI ( Posté via l'application )
2 septembre 2016 à 09:41
RC n’a qu’à rechausser ses bottes! avec un pti régime il pourrait encore mettre tout le monde d’accord
Manu.C56
2 septembre 2016 à 09:43
Cooper Webb chez RCH nan?
Clémentin
2 septembre 2016 à 09:49
Cooper avec Reed chez yam
La Rédaction
2 septembre 2016 à 10:03
http://www.lebigusa.com/articles/webb-rejoint-reed-chez-yamaha.html
LR
DRYAN
2 septembre 2016 à 21:08
Bienvenue sur LBU Manu, je vois que tu viens juste de t’abonner! LOL
lefrancois
2 septembre 2016 à 10:13
Et pourquoi pas SOUB !!!
Jerem2401
2 septembre 2016 à 10:39
Lol passer de Roczen à Soub dur !!
Alexsenseii
2 septembre 2016 à 15:20
C’est toujours mieux qu’un mec comme W.Hahn par exemple qui se pète a chaque fois qu’il tombe et qui fait 3 courses dans la saison…
Jerem2401
2 septembre 2016 à 22:35
C’est sure qu’à choisir il vaut mieux prendre Soub, d’ailleurs j’adore ce pilote mais il n’est pas titrable, ni podiumisable ( je me comprends ;) ) d’où le fait que derrière Roczen ce soit dur…
veteran
3 septembre 2016 à 19:08
Y a un liguard par chez moi qui pourrait faire l’affaire !! et gratuit en plus !!
futurmaster
2 septembre 2016 à 10:58
Ils auraient du se payer Gasjer. Il voulait les US. Voir même un GP21 pour le MX.
corentin50
2 septembre 2016 à 12:20
Gasjer est en contrat jusqu’en 2020 avec le HRC il me semble
futurmaster
2 septembre 2016 à 10:58
Et Dean Wilson, il devient quoi ? BTO ? Pourquoi pas RCH ?
futurmaster
2 septembre 2016 à 11:00
Sinon, je cherche un job pour 2017. Ricky, si tu es à l’écoute…
mxsxfan
2 septembre 2016 à 13:03
Stewart c’est fini ou alors s’ils le gardent ce sera pour l’image mais ça m’étonnerait d’autant que c’est un pilote Redbull alors que Carmi est ou était aidé par Monster. Bagget n’est pas mauvais (quand il n’est pas blessé), bien meilleur que Tickle même mais de la à gagner des titres non il ne faut pas rever.
gigirider ( Posté via l'application )
2 septembre 2016 à 13:21
Relisez vous les textes avant publication ?
La Rédaction
2 septembre 2016 à 16:43
non jamais. :-)
LR
gigirider
4 septembre 2016 à 11:18
Pourtant des fois ……ce ne serait pas une mauvaise idée….. ;-)
The Beast Of The East
2 septembre 2016 à 14:29
Cette fusion, avant d’être une » récompense » pour RCH est avant tout une belle économie d’échelle pour Suzuki.
Les décideurs ont du se poser la question de la pertinence de la co existence de 2 teams quasiment semblables ( mémé si l’un était 100 % factory ) pour représenter la marque qui en plus vend le moins de motos !
Maintenant RCH sans Roczen c’est plus du tout la même chose.
Le team a profité de l’attractivité de Roczen pour grandir et attirer des nouveaux sponsors !
Mais là avec le départ de son pilote vedette que vaut la structure RCH ?
Grosse interrogation pour la saison prochaine !
La question du casting va être primordiale peut être même avant celle du matos.
Stewart sur sa valeur intrinsèque a sa place partout dans tous les teams ( quel pilote peut se vanter d’être plus fort techniquement que Bubba ? ) mais à quelle place ?
Pilote de course ou pilote essayeur/ambassadeur d’une marque ?
Et puis quel pilote de point aurait envide de venir chez RCH ?
Et tous les tops sont déjà sous contrats !
» The Goat » est devant un sacré défi !
The Beast
Floris ( Posté via l'application )
2 septembre 2016 à 16:33
Les frères Stewart chez RCH.
mikeroose46 ( Posté via l'application )
2 septembre 2016 à 18:19
Black wharton en 250
The Beast Of The East
2 septembre 2016 à 18:29
Adam Cianciarulo ( il n’ a que 19 ans et ne serait pas très cher ) pour se relancer en lites avec RC à ses cotés et son père Alan un peu mis de coté.
Pour l’épanouissement de ce pilote ca serait top car le don et la technique sont déjà là !
The Beast
magic rider
2 septembre 2016 à 19:01
450:
yoshimura RCH
?
HRC
roczen / seely
RED BULL KTM
Dungey / Musquin / Canard
Kawasaki
Tomac/ Grant
Husqverna
Anderson / Pourcel
Yamaha US
Reed / Webb
YAM JGR
Barcia / Nicoletti /?
BTO KTM
Millsaps / Bagett / Bloss
Pour le reste des pilotes ce sera surprise au fil du temps.
CHAON
2 septembre 2016 à 19:10
petite fusion oklm pour pouvoir justifier de se débarrasser de stewart le boulet plus tranquillement
theducofnewyork
2 septembre 2016 à 19:34
c est pour arnaud!!!!
oliviervancouver
3 septembre 2016 à 05:28
Faudrait commencer par faire des podiums en 250f avant de se faire embaucher par un team usine en 450f lol
DRYAN
2 septembre 2016 à 22:09
Puisqu’on est sur un sujet « suz », que James roule sur suz et comme cela fait plusieurs liens vidéos que les abonnés ont mis sur le bonhomme depuis quelques jours (j’ai adoré) je me pose la question:
EXISTE T’IL UNE VIDEO SUR LA CARRIERE DE JAMES? Un peu comme « profile of a champion » de RJ!
mxsxfan
2 septembre 2016 à 23:34
Ce sera fait quand il prendra sa retraite, comme ça la vidéo sera en 2 parties : « La légende en action » et ensuite « La descente aux enfers ».
mxsxfan
2 septembre 2016 à 23:35
Ca sent un peu le cadeau empoisonné quand même !! Du genre « Bravo les gars vous devenez le team officiel Suz ! Par contre vous n’avez pas de pilotes et tous les bons sont déja pris donc bonne chance … »
PROLINK
3 septembre 2016 à 14:32
Comme a dit Carey Hart, 2017 sera une année de transition.Soit ils attendent l’éclosion d’un jeune prometteur, soit un TOP peut arriver en 2018. Il faudra bien qu’un J-Mart, par exemple monte un jour en 450.
Team JLP
3 septembre 2016 à 20:02
Moi,je verrai bien BOGLE avec TICKLE ?Ce serait une motivation pour l’un comme pour l’autre d’essayer de prendre l’ascendant sur son coequipier.