Seattle : Les statistiques 250F
Publié par Alex le mardi 24 avril 2012 à 09:01
La finale 250F de Seattle n’a pas manqué d’être l’une des plus « chaudes » de la saison de la côte Est. Les pilotes ont tout donné et les chronos sont tombés. Le pilote Star Yamaha a débuté chez les pros en 2005. Il remporte la 2ème finale de sa carrière à Seattle après celle d’Indianapolis l’année dernière. Il boucle dans le stade CenturyLink le tour le plus rapide de la soirée…
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bob43
24 avril 2012 à 10:46
Très interessante cette statistique sur 15 tours !
fullwip719
27 avril 2012 à 04:03
effectivement très intéressant ces stats sur 15 tours!!! Marvin le plus régulier!
doggy310
24 avril 2012 à 12:12
Cool la colonne rajoutée, effectivement elle montre des choses intéressantes, surtout pour Marvin, vivement la semaine prochaine :)
seb-44
24 avril 2012 à 12:22
tres regulié sur 15 tours marvin musquin, dommage qu’il reste scotché au départ… allé marvin tu y est presque!!
Warlock
24 avril 2012 à 13:11
superbe remontée de Marvin, magnifique dépassement sur seely, franchement là il m’épate!!!!
danny
24 avril 2012 à 14:55
Faudrait qu’on m’explique comment le temps moyen est calculé ?
A priori si les pilotes partent tous en même temps, le 1er arrivé a le meilleur temps moyen !!!
Cookie452
24 avril 2012 à 17:24
Non pas forcément, ou alors je me trompe ce qui est possible.
Prenons Ryan Sipes vainqueur de l’épreuve, il part devant, fait le holeshot, pousse à fond 4-5 tours dirons nous, creuse l’écart puis gère sa course.
Prenons Musquin, qui part mal, dois pousser fort tous les tours, logique que sa moyenne puisse être inférieure à celle du vainqueur.
Ce n’est que mon raisonnement je peux être dans le faux.
Full Floater
25 avril 2012 à 10:30
Oui tu es dans le faux. La seule hypothèse, hormis celle que le nombre de tours pris en compte soit inférieur au nombre de tours total, ce qui n’est pas le cas puisqu’il est indiqué « 15T » pour que le 1er à franchir le drapeau à damiers ne soit pas celui qui ait la meilleur moyenne au tour est que le chrono ne se déclanche pas au tomber de grille mais lorsque le pilote part. Même dans ce cas, pour que cela influe réellement sur le résultat, il faut plus qu’un temps de réaction un peu long, plutôt un probleme technique de tomber de grille, ce qui ne fût pas le cas pour Marvin. La seule explication est donc que le temps moyen au tour indiqué n’est pas le bon.
doggy310
25 avril 2012 à 12:48
Le premier tour ne commence bien souvent pas à la grille de départ, mais au premier passage sur la ligne d’arrivée, donc si elle est quelques virages après le départ il y a quelques écarts entre les pilotes. Si un pilote x passe le départ avec 5 secondes de retard sur un pilote y et arrive avec seulement 2 secondes de retard, son temps moyen sera donc inférieur…
Full Floater
25 avril 2012 à 14:16
D’accord Cookie, bien vu. Et mes excuses !
Full Floater
25 avril 2012 à 14:16
Doggy pardon
Pierremx14
24 avril 2012 à 17:43
Sa fais plaisir de revoir Sipes a ce niveau!
Sinon Marvin le plus rapide sur la moyenne des 15 tours chapeau!
Fmx117
24 avril 2012 à 18:44
D’accord avec Danny !
La moyenne sur 15 tours, c’est bien le temps total divisé par le nombre de tours. Sachant qu’ils ont tous fait 15 tours, c’est celui qui fait le meilleur temps total, autrement dit le vainqueur, qui doit avoir la meilleure moyenne, et ainsi de suite…
Donc ça mérite quelques explications ;)
blackm
24 avril 2012 à 19:25
wow ! impressionnant pr Marvin eske que quelqu’un pour me dire sur quelles chaines on peut voir la course de salk lake city ce samedi s.v.p
Alex
24 avril 2012 à 19:58
L’épreuve de Salt Lake City ne sera malheureusement pas en direct.
Gilou
24 avril 2012 à 21:28
A part ca RV sa saison terminée !
blackm
25 avril 2012 à 23:11
merci Alex mais il n orai pa une diffusion sur la tv ?