Tate Reed sur les traces de son père

Publié par La Rédaction le mardi 5 novembre 2013 à 03:15

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AdrienQSD

5 novembre 2013 à 09:06

Voilà le deuxième contrat pilote de chez two two
son fils

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DRYAN

5 novembre 2013 à 09:54

P… comment peut-on régler des leviers aussi bas (surtout le droit, on voit qu’il est vachement dans l’axe de l’avant bras) à son fils quand on est pilote pro?

Reedy arrête de coller des N°22 sur tous les joujoux du fiston et vas à l’essentiel!

Je vais revisionner quelques outdoors de cette année pour voir si son problème de performances ne vient pas de ses réglages de leviers!!!

Bonne année 2014 qd même Mr REED et vivement janvier.

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kr94

5 novembre 2013 à 11:45

euhh ne le prend pas pour une quille…!! je pense simplement qu’il prefere le laisser en bas pour eviter au fiston de freiner de l’avant..!! se que j’ai également fait sur son 50sx..

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kr94

5 novembre 2013 à 11:47

d’ailleurs regarde les mâchoires a l’avant sont completement hors jeu…

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ktm2stroke

6 novembre 2013 à 07:27

+1

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sévignac

5 novembre 2013 à 12:36

sans gant, en short…. y a de la pizza dans l’air !

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JETBIKE

5 novembre 2013 à 15:33

c’est clair….. quelle inconscience !!!!
Mauvais point pour reed !!!

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demoniakstyle

5 novembre 2013 à 15:57

hey c est bon arretez de decortiquer chaque details simplement le plaisir de voir son fiston evoluer le plaisir simmmmple de la vie le bonheur mais peu etre avez vous oublier l essentiel……..

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arreter les gens on a pas de conseil comme sa a donne a un pilote de cette renome……il en a une valise a nous apprendre il doit rire en voyant des com de ce genre ……ma fois tout le monde sait qu’il faut pas rouler en short etc mais apres on connait pas le contexte de la video peut etre un cadeau que le minot decouvre….

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