Christophe explique sa décision
Publié par Stéphan Legrand le mardi 3 mai 2011 à 15:39
Après en avoir déjà parlé avec David Vuillemin samedi dernier, LeBigUSA.com a été directement à la source pour demander à Christophe Pourcel le comment et le pourquoi de sa signature chez MotoConcepts. LeBigUSA.com : Pourquoi as-tu finalement dit « oui » à MotoConcepts après avoir essayé la Honda Geico et la Yamaha Valli Motorsports ? Christophe Pourcel : Tout d’abord il faut savoir que Honda Geico me voulait absolument. Ils étaient super…
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krysme974
3 mai 2011 à 07:01
On a l’impression qu’il a muri et qu’il est moins en foutant dans ses réponses!! En tout cas, c’est top qu’il ait trouvé un guidon en plus avec DV!! Je pense que le duo fera trés mal aux ricains en outdoor!!! GOOOOOOO CP377!!!
MADMX
3 mai 2011 à 19:31
ON NOUS AURAIT CHANGER CP ?
Interview très » corporate » je trouve… On sent que CP n’a pas envie de froisser les suceptibilités de chacun et en premier lieu de de son nouveau patron DV en personne ?
Par contre un soutien sérieux de Yam US est confirmé et ça c’est une très bonne nouvelle pour le futur immédiat et pour l’année pochaine ?
Chris le gros malin ! sponsors persos préservés et nouveaux contats pour l’avenir !
C’est bien !
cham961
3 mai 2011 à 07:20
vivement l’ouverture de l’outdoor !!
all the best , Christophe !!!
armand
3 mai 2011 à 08:00
bravo, super interviews, que du plaisir en direct grâce au big usa
gaby82
3 mai 2011 à 09:06
jespere que tous va bien ce passer pour toute votre nouvelle equipe, me tarde de te voir rouler en course ;)
Seb74
3 mai 2011 à 09:34
Ca fait plaisir de te voir revenir aux affaires, champion !
Hellmoroide
3 mai 2011 à 09:37
C’est bien qu’il parle de son frère, car il a besoin de soutiens.
Romane
3 mai 2011 à 20:34
+1 un bon petit frère CP qui pense déjà faire rouler son frère avec lui à son retour en piste sachant qu’en Europe il est grillé même si il revenait fort ( Seb ) c’est la blessure de trop
La french connexion de retour en 2012 ? Ca aurait de la gueule
HENRARD Lionel #10
3 mai 2011 à 09:39
Les machines font la différences mais les pilotes aussi, tant que tu ne roule pas avec les mêmes suspensions que Boobba !!! non je rogole, GO !!!!
SX 377
3 mai 2011 à 17:25
C’est cool de rogoler , tu fais ça souvent ? ^^
Romane
3 mai 2011 à 20:35
je rogole
tu rogoles
il rogole
…
callofduty69
3 mai 2011 à 21:38
nous rogolons
vous rogolez
ils rogolent
…..
tof
3 mai 2011 à 10:08
content de le voir pour l’outdoor avec des bonnes pieces pour etre devant.c’est bizarre les détracteur de CP ne donne pas leurs impréssions.je suis fan a 400% de CP et on voit dans ses propos qu’il a muri. DV et CP ça va faire une bonne équipe c sur.go les gars et on craint degun.
Makaveli_69
3 mai 2011 à 10:09
Vivement le 21 mai Gooo frenchies
Dadoo141
3 mai 2011 à 10:10
Encore une belle nouvelle de motoverte, l’argent est plus important que la passion chez eux …
gregosse
3 mai 2011 à 10:17
aller pc!!!!!!!!!!!!!!! quoi qui l’arrive on cera deriere toi aller marseille comme tu dit le duo choc tu va cartonner mec fait toi plaizir!!!!
may83
3 mai 2011 à 10:41
Motoverte après le retour de veste avec « GL » c’est le petit doigt bien profond avec les pilotes et les itw, qu’elle classe…;-)
callofduty69
3 mai 2011 à 18:35
+10000000
motoverte.com est cramé depuis un bon bout de temps…….
NITRO
3 mai 2011 à 10:56
gooooo ! marseille et gooooo ! pourcel j’espere qu’il va nous la régaler en outdoor , merde pour la suite ;)
mxmax914
3 mai 2011 à 11:52
Qu’est ce que Cee-Pee entend par « gros bonus » ?
Coq17
3 mai 2011 à 12:18
J’attend avec impatience ce OUTDOOR. GO CP.
corvy666
3 mai 2011 à 13:40
j’etais un peu moins fan de Cp du moins de son attitude en dehors des terrains a ces dernieres courses…il faisait « arrogant »…..
j’ai l’impression dans cette interview qu’il a mûrit…
en plus être au coté de notre DV national, ne peux que le faire évoluer a mon gout…..moralement et techniquement….
DV a toujours été un t-rés bon technicien (trajectoires, reglages machines…etc) et tres bon aussi au niveau de l’attitude et du coté ZEN….
GO LES FRENCHIES GO………
et merci a LeBig pour cette belle interview des US
grandzen
3 mai 2011 à 14:01
je te rejoins,j’étais pas tres fan du personnage,un peu prétentieux,j’éspère quand meme qu’il va emmener cette moto sur une des plus hautes marches du podium final!
Romane
3 mai 2011 à 21:16
tu te rappelles pas des patates qu’a reçu Roncada par DV ya qques années,sinon c’est vrai qu’il savait régler ses bécanes et avait un coup de gachette terriblement précis dans ses meilleures années,m’enfin DV a mûri,!CP va lui asseoir sa prestance aux US et tout ça va être bénéfique à CP,si en plus chose qu’on ne savait pas avant cette ITW est que yamaha US les aide coté matos ça change tout,on passe de Bud racing à Rinaldi !
Les vieilles rancœurs font place à une étroite collaboration
CP a comprit aussi que seul malgré tout son talent aux US ça ne suffit pas,mieux vaut s’entourer
Si DV lui sort une réplica avec le père et le frangin dans les parages va falloir que les autres soient en forme
CP parle de chaque podium car à mon sens sa seule inconnue est sa vitesse par rapport à Villopoto qui dominait toujours un peu CP en lites lors de leurs rares confrontations
Allé CP ressors nous un remake de Torelli/Carmi avec la marge d’erreur qui est la tienne face à un Villopoto aiguisé en motocross
L’année à bien commencé qu’elle continue de façon aussi folle …
SK1PPY22
3 mai 2011 à 13:51
mon pilote pref et de retour sr le devant de la scene et sa va faire mal attention les ricains cr le vrai pilote le plus rapide du monde et de retour!!!
allez CHRISTOPHE fait nous rever!!!
et bn rétablissement a SEBASTIEN!!!
antoine0012
3 mai 2011 à 16:28
quelqu’un sait qui roulera en 450 outdoor?car faire un podium tt les weekends risque d’être un peu chaud si tt les tops pilote son présent! mais d’en faire souvent, j’en doute pas!!!
doggy310
3 mai 2011 à 19:38
Reed, Canard (quand il sera de retour de blessure, Villopoto, Dungey et Stewart (sur les 4 premières courses) je croit, donc oui ça va être dur, mais il peu le faire je pense
callofduty69
3 mai 2011 à 18:32
ah ouais je comprend mieux………..limite la yam motoconcept est une yam usine en gros!!!a partir de ce moment la,effectivment elle peut etre competitive contre les usines!!motoconcept est un team satellite usine en faite?!!!bon ceci dit,bonne chance a chris et a motoconcept!!!!
thomas268
3 mai 2011 à 20:12
d’habitude je met jamais de commentaire mais là je me suis inscrit pour souhaiter une bonne réussite à CP j’éspère qu’il sera devant il le mérite largement